| тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
 | Ту-154Б-2 | 80A429 | 1980 | RA-85429 | 
Московия (Громов Эйр) | порезан | 15-20 лет назад (ф) |  |  | |||||||||
|
| Ту-154Б-2 | 81A467 | 1981 | RA-85467 |
Евразия (Внуково) | на хранении | 1-2 года назад (ф) | | | |||||||||
|
| Ту-154М | 87A759 | 1987 | RA-85630 |
Аэро Рент | порезан | 7-10 лет назад (ф) |  | | |||||||||
|
| Ту-154М | 89A804 | 1989 | RA-85848 |
Космос - РКК Энергия | порезан | 1-2 года назад (ф) |  | | |||||||||
|
| Ту-154М | 93A972 | 1993 | RA-85788 / Борис Щербина |
UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) | порезан | 10-15 лет назад (ф) |  | | |||||||||
|
| Ту-154М | 93A973 | 1993 | RA-85789 |
UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) | порезан | 10-15 лет назад (ф) | | | |||||||||
|
| Ту-154М | 98A1011 | 1998 | RA-85840 |
Авиалинии Дагестана (South-East) | на хранении | 3-6 лет назад (ф) | | | |||||||||
| 1980 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 1998 | |
| выпущено | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | |||||||||||||
| в экспл-ции | |||||||||||||||||||
| → | эксплуатант | на хранении | разобрано | за всё время | |
| 1 | Авиалинии Дагестана (South-East) | 1 | 3 | ||
| → | 2 | Аэрофлот - МГА СССР | 1 | 2 | 3 |
| → Восточно-Сибирское УГА | 1 | 1 | |||
| → Иркутский ОАО | 1 | 1 | |||
| → Уральское УГА | 1 | 1 | |||
| → Свердловский ОАО (Кольцово) | 1 | 1 | |||
| → Челябинский ОАО | 1 | ||||
| → 235-й Отдельный Правительственный АО | 1 | 1 | |||
| 3 | 1 | 4 | |||
| 4 | Евразия (Внуково) | 7 | |||
| 5 | UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) | 2 | |||
| 6 | Калининградавиа | 2 | 2 | ||
| 7 | Энкор | 1 | |||
| 8 | Русское Небо (Ист Лайн) | 1 | |||
| 9 | Космос - РКК Энергия | 1 | |||
| 10 | Континент | 1 | |||
| 11 | КрасАвиа (Эвенкия) | 1 | |||
| 12 | Заполярье | 1 | |||
| 13 | Москва (Атлант-Союз) | 1 | |||
| 14 | Nordwind (Северный Ветер) | 1 | |||
| 15 | Сибирь - S7 | 1 | |||
| 16 | Пермские Авиалинии - ПАЛ | 1 | |||
| 17 | БАЛ - Башкирские Авиалинии | 1 | |||
| 18 | CSA - Czech Airlines | 1 | 1 | ||
| 19 | Аэро Рент | 1 | |||
| 20 | Донавиа (Аэрофлот-Дон) | 1 | |||
| 21 | Когалымавиа (Колавиа) | 1 | |||
| 22 | Red Wings | 1 | |||
| 23 | Россия (ГТК) | 1 | |||
| 24 | Avioimpex | 1 | |||
| 25 | Авиаприма (Сочи) | 1 | |||
| 26 | Челябинское АП | 1 | |||
| 27 | Московия (Громов Эйр) | 1 | |||
| 28 | АэроБратск (Братское АП) | 1 | |||
| 29 | Байкал | 1 |
| год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
| 1980 | +1 | 1 | 1 |   | 1956 | |
| 1981 | +1 | 2 | 2 | | 2044 | |
| 1982 | 2 | 2 | | 2052 | | |
| 1983 | 2 | 2 | | 2052 | | |
| 1984 | 2 | 2 | | 2052 | | |
| 1985 | 2 | 2 | | 2052 | | |
| 1986 | 2 | 2 | | 2052 | | |
| 1987 | +1 | 3 | 3 | | 2008 | |
| 1988 | 3 | 3 | | 1788 | | |
| 1989 | +1 | 4 | 4 | | 1632 | |
| 1990 | 4 | 4 | | 1632 | | |
| 1991 | 4 | 4 | | 1632 | | |
| 1992 | 4 | 4 | | 1632 | | |
| 1993 | +2 | 6 | 6 | | 1331 | |
| 1994 | 6 | 6 | | 889 | | |
| 1995 | 6 | 6 | | 876 | | |
| 1996 | 6 | 6 | | 876 | | |
| 1997 | 6 | 6 | | 876 | | |
| 1998 | +1 | 7 | 6 | | 876 | |
| 1999 | 7 | 7 | | 932 | | |
| 2000 | 7 | 7 |  | 912 | | |
| 2001 | 7 | 7 | | 926 | | |
| 2002 | 7 | 7 | | 916 | | |
| 2003 | 7 | 7 | | 942 | | |
| 2004 | 7 | 7 | | 1003 | | |
| 2005 | 7 | 7 | | 948 | | |
| 2006 | 7 | 7 | | 1013 | | |
| 2007 | 7 | 7 | | 1062 | | |
| 2008 | 7 | 6 |  | 987 | | |
| 2009 | 7 | 6 |  | 1077 | | |
| 2010 | 7 | 6 | | 1158 | | |
| 2011 | 7 | 6 | | 867 | | |
| 2012 | 7 | 5 | | 540 | | |
| 2013 | 7 | 4 | | 384 | | |
| 2014 | 7 | 3 | | 384 | | |
| 2015 | 7 | 3 | | | ||
| 2016 | 7 | 3 | | | ||
| 2017 | 7 | 2 | | | ||
| 2018 | 7 | 2 | | | ||
| 2019 | 7 | 2 | | | ||
| 2020 | 7 | 2 | | | ||
| 2021 | 7 | 2 | | | ||
| 2022 | 7 | 2 | | | ||
| 2023 | 7 | 2 | | | ||
| 2024 | 7 | 2 | | | ||
| итого: | 154300 часов 64400 циклов | |||||
