| тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
 | Ту-154Б-2 | 79A331 | 1979 | EW-85331 | 
Белавиа - Авиалинии Белоруссии | порезан | >20 лет назад (ф) |  | ||||||||||
|
| Ту-154Б-2 | 79A334 | 1979 | RA-85334 | 
Россия (ГТК) | порезан | 15-20 лет назад (ф) |  | | |||||||||
|
| Ту-154Б-2 | 80A455 | 1980 | UN-85455 | 
Air Kazakhstan | порезан | >20 лет назад (ф) | | ||||||||||
|
| Ту-154М | 86A727 | 1986 | 4K-727 | 
Туран Эйр | порезан | 10-15 лет назад (ф) | | ||||||||||
|
| Ту-154М | 86A733 | 1986 | 4K-733 |
Туран Эйр | на хранении | 10-15 лет назад (ф) | | ||||||||||
|
| Ту-154М | 87A745 | 1987 | RA-85827 |
Сибирь - S7 | на хранении | 1-2 года назад (ф) |  | | |||||||||
|
| Ту-154М | 87A755 | 1987 | RA-85829 |
Когалымавиа (Колавиа) | порезан | 10-15 лет назад (ф) |  | | |||||||||
|
| Ту-154М | 88A769 | 1988 | RA-85824 |
БАЛ - Башкирские Авиалинии | порезан | 10-15 лет назад (ф) | | | |||||||||
|
| Ту-154М | 88A774 | 1988 | EP-MCO | 
Iran Air Tours | на хранении | 10-15 лет назад (ф) |  | | |||||||||
|
| Ту-154М | 88A775 | 1988 | RA-85823 |
Самара (AirUnion) | порезан | 10-15 лет назад (ф) | | | |||||||||
|
| Ту-154М | 88A776 | 1988 | RA-85825 |
БАЛ - Башкирские Авиалинии | порезан | 10-15 лет назад (ф) | | | |||||||||
|
| Ту-154М | 89A805 | 1989 | RA-85821 |
UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) | порезан | 10-15 лет назад (р) | | | |||||||||
|
| Ту-154М | 89A806 | 1989 | RA-85822 |
Самара (AirUnion) | порезан | 15-20 лет назад (ф) | | | |||||||||
|
| Ту-154М | 89A812 | 1989 | RA-85826 |
КавМинВоды Авиа - КМВ | порезан | 10-15 лет назад (ф) | | | |||||||||
|
| Ту-154М | 89A824 | 1989 | RA-85810 |
Аэрофлот - Российские Авиалинии | порезан | 10-15 лет назад (ф) | | | |||||||||
|
| Ту-154М | 90A831 | 1990 | RA-85811 |
Аэрофлот - Российские Авиалинии | порезан | 15-20 лет назад (ф) | | | |||||||||
|
| Ту-154М | 90A862 | 1990 | 102 | 
Польша - ВВС | на хранении | 10-15 лет назад (ф) | | ||||||||||
| 1979 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 1990 | |
| выпущено | 2 | 1 | 2 | 2 | 4 | 4 | 2 | |||||
| в экспл-ции | ||||||||||||
| → | эксплуатант | на хранении | разобрано | за всё время | |
| 1 | LOT - Польские Авиалинии | 4 | 10 | 17 | |
| 2 | 4 | 10 | |||
| 3 | БАЛ - Башкирские Авиалинии | 4 | |||
| 4 | SAN | 4 | |||
| 5 | Аэрофлот - Российские Авиалинии | 3 | |||
| 6 | Самара (AirUnion) | 3 | |||
| 7 | Энкор | 3 | |||
| → | 8 | Аэрофлот - МГА СССР | 3 | 3 | |
| → Ленинградское (Северное) УГА | 3 | 3 | |||
| → Ленинградский ОАО (Пулково) | 3 | 3 | |||
| → ЦУ МВС | 2 | ||||
| → Белорусское УГА | 1 | ||||
| → Казахское УГА | 1 | ||||
| 9 | КрасЭйр (AirUnion) | 2 | |||
| 10 | Континентальные авиалинии | 2 | |||
| 11 | Сибирь - S7 | 2 | |||
| 12 | Русское Небо (Ист Лайн) | 2 | |||
| 13 | Бурал - Бурятские Авиалинии | 2 | |||
| 14 | Iran Air Tours | 2 | |||
| 15 | BAC - Bulgarian Air Charter | 2 | |||
| 16 | Туран Эйр | 2 | |||
| 17 | Польша - ВВС | 1 | |||
| 18 | КавМинВоды Авиа - КМВ | 1 | |||
| 19 | Shaheen Air International | 1 | |||
| 20 | UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) | 1 | |||
| 21 | Atlant Aerobatics - Hungary Airlines | 1 | |||
| 22 | Zagros AL | 1 | |||
| 23 | Когалымавиа (Колавиа) | 1 | |||
| 24 | Taban Air | 1 | |||
| 25 | Kish Air | 1 | |||
| 26 | Red Wings | 1 | |||
| 27 | Hemus Air | 1 | |||
| 28 | Air Kazakhstan | 1 | |||
| 29 | Россия (ГТК) | 1 | |||
| 30 | Пулково | 1 | |||
| 31 | Белавиа - Авиалинии Белоруссии | 1 |
| год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
| 1979 | +2 | 2 | 2 |   | 2160 | |
| 1980 | +1 | 3 | 2 | | 2160 | |
| 1981 | 3 | 3 | | 2160 | | |
| 1982 | 3 | 3 | | 2160 | | |
| 1983 | 3 | 3 | | 2160 | | |
| 1984 | 3 | 3 | | 2160 | | |
| 1985 | 3 | 3 | | 2160 | | |
| 1986 | +2 | 5 | 5 | | 2160 | |
| 1987 | +2 | 7 | 7 | | 1200 | |
| 1988 | +4 | 11 | 11 | | 900 | |
| 1989 | +4 | 15 | 15 | | 818 | |
| 1990 | +2 | 17 | 17 | | 804 | |
| 1991 | 17 | 17 | | 804 | | |
| 1992 | 17 | 17 |  | 685 | | |
| 1993 | 17 | 17 | | 660 | | |
| 1994 | 17 | 17 | | 660 | | |
| 1995 | 17 | 17 | | 660 | | |
| 1996 | 17 | 16 |  | 660 | | |
| 1997 | 17 | 16 |  | 718 | | |
| 1998 | 17 | 16 | | 849 | | |
| 1999 | 17 | 16 | | 804 | | |
| 2000 | 17 | 16 | | 894 | | |
| 2001 | 17 | 16 | | 961 | | |
| 2002 | 17 | 16 | | 1070 | | |
| 2003 | 17 | 16 | | 1273 | | |
| 2004 | 17 | 16 | | 1365 | | |
| 2005 | 17 | 16 | | 1408 | | |
| 2006 | 17 | 16 | | 1460 | | |
| 2007 | 17 | 15 | | 1542 | | |
| 2008 | 17 | 15 | | 1408 | | |
| 2009 | 17 | 14 | | 1470 | | |
| 2010 | 17 | 11 | | 1570 | | |
| 2011 | 17 | 10 | | 1657 | | |
| 2012 | 17 | 9 | | 1620 | | |
| 2013 | 17 | 5 | | 1620 | | |
| 2014 | 17 | 5 | | | ||
| 2015 | 17 | 5 | | | ||
| 2016 | 17 | 4 | | | ||
| 2017 | 17 | 4 | | | ||
| 2018 | 17 | 4 | | | ||
| 2019 | 17 | 4 | | | ||
| 2020 | 17 | 4 | | | ||
| 2021 | 17 | 4 | | | ||
| 2022 | 17 | 4 | | | ||
| 2023 | 17 | 4 | | | ||
| 2024 | 17 | 4 | | | ||
| итого: | 346000 часов 149900 циклов | |||||
