Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
Ка-32Т | 5235001380607 | 1983 | RA-31011 | Зодиак Групп (бывш. Авиалифт ДВ) | порезан | 10-15 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ка-32А/АО | (31007)5703/003 | 1987 | RA-31007 | ПАНХ (Краснодар) | катастрофа | >20 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ка-32С | (31019)6003 | 1989 | UR-VBM | Росьавиа | на хранении | 15-20 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ка-32С | (31025)6009 | 1989 | RA-31025 | ПАНХ (Краснодар) | катастрофа | >20 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ка-32А/АО | 6217/012 | 1991 | EX-07001 | Транс Караван Кэйджи | работает | 7-10 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ка-32А/АО | (31571)6220/002 | 1991 | RA-31571 | ПАНХ (Краснодар) | авария | 7-10 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ка-32С | (31576)6225 | 1991 | RA-31576 | ПАНХ (Краснодар) | лизинг | 3-6 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ка-32С | (31577)6226 | 1991 | RA-31577 | ПАНХ (Краснодар) | лизинг | 10-15 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ка-32А/АО | (31579)8601/51 | 1991 | RA-31579 | ПАНХ (Краснодар) | работает | 3-6 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ка-32А11 | (30001)8603/11 | 1991 | 062 | КБ Камова | строится/зак. | |||||||||||||
Ка-32Т | (30002)8605 | 1991 | RS-30 | Алжир - ВВС | работает | 7-10 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ка-32А/АО | (30003)8606/001 | 1991 | RA-31064 | ПАНХ (Краснодар) | работает | 6-12 мес. назад (ф) | ||||||||||||
Ка-32А/АО | (30005)8608/14 | 1991 | RA-31066 | КБ Камова | на хранении | |||||||||||||
Ка-32С | (31584)8706 | 1992 | RA-31584 | АэроКамов | катастрофа | 10-15 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ка-32А11BC | (31585)8707/05 | 1992 | C-FIGR | VIH Logging Ltd | работает | 1-2 года назад (р) | ||||||||||||
Ка-32А11 | (31587)8709/02 | 1992 | CC-DGC | не указанная в списке авиакомпания | работает | 3-6 лет назад (р) | ||||||||||||
Ка-32А/АО | (31589)8711/16 | 1992 | RA-31589 | ПАНХ (Краснодар) | работает | 6-12 мес. назад (ф) | ||||||||||||
Ка-32Т | (31592)8717 | 1992 | RA-31592 | Авиа-Сервис (Горноправдинск) | на хранении | 3-6 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ка-32Т | (31078)9002 | 1992 | RA-31078 | ПАНХ (Краснодар) | на хранении | 15-20 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ка-32А/АО | 9003/004 | 1993 | RA-31598 | ПАНХ (Краснодар) | работает | 10-15 лет назад (ф) |
1983 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 1993 | заказ/сборка | |
выпущено | 1 | 1 | 2 | 9 | 6 | 1 | 1 | |||||
в экспл-ции | 6 | 3 | 1 | |||||||||
→ | эксплуатант | работает | лизинг | зак./сборка | на хранении | разобрано | авар./катастр. | за всё время | |
1 | 7 | 2 | 1 | 3 | 1 | 4 | |||
2 | ПАНХ (Краснодар) | 5 | 1 | 1 | 2 | 20 | |||
→ | 3 | Аэрофлот - МГА СССР | 2 | 2 | 1 | 2 | 7 | ||
→ Северо-Кавказское УГА | 1 | 1 | |||||||
→ Ленинградское (Северное) УГА | 1 | 1 | |||||||
→ Мурманский ОАО | 1 | 1 | |||||||
→ Панх НПО | 1 | 2 | 1 | 4 | |||||
→ Дальневосточное УГА | 1 | 1 | |||||||
→ Владивостокский ОАО | 1 | 1 | |||||||
4 | Космос-Авиа | 1 | 1 | ||||||
5 | Арктика (Мурманское АП) | 1 | 3 | ||||||
6 | не указанная в списке авиакомпания | 1 | 3 | ||||||
7 | АэроКамов | 7 | |||||||
8 | Kabul Air | 3 | |||||||
9 | КБ Камова | 2 | |||||||
10 | Индонезия - МЧС (BNPB) | 2 | |||||||
11 | Зодиак Групп (бывш. Авиалифт ДВ) | 2 | |||||||
12 | Юг-Авиа (бывш. Малая авиация Дона) | 1 | |||||||
13 | Авиа-Сервис (Горноправдинск) | 1 | |||||||
14 | Heliswiss AG | 1 | |||||||
15 | Sunrise Airlines | 1 | |||||||
16 | VIH Logging Ltd | 1 | |||||||
17 | Алжир - ВВС | 1 | |||||||
18 | неизвестная авиакомпания | 1 | |||||||
19 | Транс Караван Кэйджи | 1 | |||||||
20 | Вектор АПК (Владимир) | 1 | |||||||
21 | Росьавиа | 1 | |||||||
22 | Scorpion Air | 1 | |||||||
23 | Россия (СССР) - ВМФ | 1 | 1 |
год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
1983 | +1 | 1 | 1 | 12 | ||
1984 | 1 | 1 | 12 | |||
1985 | 1 | 1 | 12 | |||
1986 | 1 | 1 | 12 | |||
1987 | +1 | 2 | 2 | 12 | ||
1988 | 2 | 2 | 12 | |||
1989 | +2 | 4 | 4 | 54 | ||
1990 | 4 | 4 | 96 | |||
1991 | +9 | 13 | 7 | 110 | ||
1992 | +6 | 19 | 16 | 157 | ||
1993 | +1 | 20 | 16 | 168 | ||
1994 | 20 | 17 | 176 | |||
1995 | 20 | 18 | 172 | |||
1996 | 20 | 19 | 179 | |||
1997 | 20 | 19 | 180 | |||
1998 | 20 | 19 | 180 | |||
1999 | 20 | 19 | 180 | |||
2000 | 20 | 19 | 180 | |||
2001 | 20 | 20 | 180 | |||
2002 | 20 | 20 | 181 | |||
2003 | 20 | 19 | 180 | |||
2004 | 20 | 19 | 180 | |||
2005 | 20 | 18 | 180 | |||
2006 | 20 | 18 | 180 | |||
2007 | 20 | 18 | 180 | |||
2008 | 20 | 18 | 191 | |||
2009 | 20 | 18 | 203 | |||
2010 | 20 | 17 | 298 | |||
2011 | 20 | 17 | 242 | |||
2012 | 20 | 15 | 226 | |||
2013 | 20 | 15 | 225 | |||
2014 | 20 | 15 | 228 | |||
2015 | 20 | 15 | 228 | |||
2016 | 20 | 16 | 228 | |||
2017 | 20 | 16 | 228 | |||
2018 | 20 | 16 | 228 | |||
2019 | 20 | 16 | 227 | |||
2020 | 20 | 15 | 238 | |||
2021 | 20 | 15 | 230 | |||
2022 | 20 | 15 | 215 | |||
2023 | 20 | 14 | 217 | |||
2024 | 20 | 14 | 228 | |||
итого: | 100000 часов 58000 циклов |
всего | на час полёта | на один полёт | на происшествие | |
аварий: | 1 | 10·10-6 | 17.24·10-6 | |
отказ техники: | 1 | 10·10-6 | 17.24·10-6 | |
катастроф: | 3 | 30.01·10-6 | 51.72·10-6 | |
отказ техники: | 1 | 10·10-6 | 17.24·10-6 | |
погибших (на борту): | 16 (из 17) | 160.03·10-6 | 275.82·10-6 | 5.33·100 |
отказ техники: | 2 (из 3) | 20·10-6 | 34.48·10-6 | |
в т.ч. экипаж: | 10 (из 11) | 100.02·10-6 | 172.39·10-6 | 3.33·100 |
в т.ч. пассажиров: | 6 (из 6) | 60.01·10-6 | 103.43·10-6 | 2·100 |