Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
1939 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 1952 | |
выпущено | 1 | 2 | 3 | 1 | 1 | 1 | 4 | 3 | 4 | 1 | 1 | |||
в экспл-ции | ||||||||||||||
→ | эксплуатант | разобрано | авар./катастр. | за всё время | |
→ | 1 | Аэрофлот - МГА СССР | 12 | 8 | 22 |
→ Грузинское УГА | 11 | 8 | 22 | ||
→ Тбилисский ОАО | 11 | 8 | 22 | ||
→ Украинское УГА | 1 | ||||
→ Харьковский ОАО | 1 | ||||
→ УУЗ - Управление Учебных Заведений | 1 | ||||
→ Сасовское ЛУ ГА | 1 | ||||
→ Управление ГА Центральных районов | 1 | ||||
→ Быковский ОАО | 1 | ||||
→ Архангельское УГА | 1 | ||||
→ Архангельский ОАО | 1 | ||||
→ Якутское УГА | 1 | ||||
→ Якутский ОАО | 1 | ||||
→ Северо-Кавказское УГА | 1 | 2 | |||
→ Ростовский ОАО | 1 | 2 | |||
→ Ленинградское (Северное) УГА | 6 | ||||
→ Ленинградский ОАО (Пулково) | 3 | ||||
→ Вологодский ОАО | 2 | ||||
→ Белорусское УГА | 1 | ||||
→ Минский ОАО | 1 | ||||
→ Внуковское ПО ГА | 4 | ||||
2 | Россия (СССР) - ВВС | 1 | 1 | 2 | |
3 | Северная особая АГ ГВФ | 1 | |||
4 | 1 | 1 |
год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
1940 | +2 | 2 | 2 | |||
1941 | +3 | 5 | 2 | 984 | ||
1942 | 5 | 1 | 984 | |||
1943 | 5 | 0 | 984 | |||
1944 | +1 | 6 | 1 | |||
1945 | +1 | 7 | 2 | 1020 | ||
1946 | 7 | 2 | 1020 | |||
1947 | +1 | 8 | 3 | 1020 | ||
1948 | +4 | 12 | 6 | 1094 | ||
1949 | +3 | 15 | 9 | 917 | ||
1950 | +4 | 19 | 13 | 1028 | ||
1951 | +1 | 20 | 14 | 1026 | ||
1952 | +1 | 21 | 15 | 944 | ||
1953 | 21 | 15 | 924 | |||
1954 | 21 | 15 | 924 | |||
1955 | 21 | 15 | 924 | |||
1956 | 21 | 14 | 924 | |||
1957 | 21 | 14 | 929 | |||
1958 | 21 | 13 | 924 | |||
1959 | 21 | 13 | 924 | |||
1960 | 21 | 13 | 924 | |||
1961 | 21 | 10 | 924 | |||
1962 | 21 | 9 | 939 | |||
1963 | 21 | 9 | 981 | |||
1964 | 21 | 8 | 907 | |||
1965 | 21 | 8 | 900 | |||
1966 | 21 | 7 | 900 | |||
1967 | 21 | 7 | 900 | |||
1968 | 21 | 6 | 900 | |||
1969 | 21 | 5 | 922 | |||
1970 | 21 | 4 | 918 | |||
1971 | 21 | 3 | 866 | |||
1972 | 21 | 2 | 765 | |||
1973 | 21 | 1 | 1020 | |||
1974 | 21 | 0 | 1044 | |||
итого: | 238100 часов 0 циклов |
всего | на час полёта | на один полёт | на происшествие | |
аварий: | 2 | 8.4·10-6 | ||
катастроф: | 3 | 12.6·10-6 | ||
ошибка экипажа: | 3 | 12.6·10-6 | ||
погибших (на борту): | 24 (из 32) | 100.81·10-6 | 8·100 | |
ошибка экипажа: | 24 (из 32) | 100.81·10-6 | ||
в т.ч. экипаж: | 8 (из 9) | 33.6·10-6 | 2.67·100 | |
в т.ч. пассажиров: | 16 (из 23) | 67.21·10-6 | 5.33·100 |