Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
Ми-6 | 7683409В | 1967 | СССР-21171 | → Анадырский ОАО | катастрофа | |||||||||||||
Ми-6 | 8683610В | 1968 | RA-21174 | UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) | порезан | |||||||||||||
Ми-6 | 8683706В | 1968 | СССР-21180 | → Магаданское УГА | авария | |||||||||||||
Ми-6 | 8683804В | 1968 | RA-21181 | Восток (Хабаровск) | порезан | >20 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ми-6 | 9684008В | 1969 | RA-21190 | Нюрбинское АП | порезан | >20 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ми-6 | 704907В | 1970 | СССР-21168 | → 2-й Красноярский ОАО | катастрофа | |||||||||||||
Ми-6 | 705005В | 1970 | СССР-21039 | → Чаунский ОАО | катастрофа | |||||||||||||
Ми-6 | 705205В | 1970 | СССР-21199 | → Чаунский ОАО | авария | >20 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ми-6А | 715310В | 1971 | СССР-21134 | → Чаунский ОАО | катастрофа | |||||||||||||
Ми-6А | 715401В | 1971 | RA-21135 | Чукотавиа | порезан | |||||||||||||
Ми-6А | 726106В | 1972 | СССР-21144 | Чукотавиа | на хранении | 1-2 года назад (ф) | ||||||||||||
Ми-6А | 0661 | 1978 | СССР-21051 | → Чаунский ОАО | катастрофа | >20 лет назад (ф) |
1967 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 1978 | |
выпущено | 1 | 3 | 1 | 3 | 2 | 1 | 1 | |||||
в экспл-ции | ||||||||||||
→ | эксплуатант | на хранении | разобрано | авар./катастр. | за всё время | |
→ | 1 | Аэрофлот - МГА СССР | 1 | 4 | 6 | 12 |
→ Магаданское УГА | 1 | 3 | 6 | 12 | ||
→ Анадырский ОАО | 2 | 2 | 4 | |||
→ Чаунский ОАО | 1 | 1 | 3 | 7 | ||
→ Тюменское УГА | 1 | |||||
→ Сургутский ОАО | 1 | |||||
→ Управление ГА Центральных районов | 1 | 1 | ||||
→ Мячковский ОАО | 1 | 1 | ||||
→ Дальневосточное УГА | 1 | |||||
→ 2-й Хабаровский ОАО (Малый) | 1 | |||||
→ Якутское УГА | 1 | |||||
→ Нюрбинский ОАО | 1 | |||||
→ Красноярское УГА | 1 | |||||
→ 2-й Красноярский ОАО | 1 | |||||
2 | Чукотавиа | 2 | ||||
3 | Чаунское ГАП | 2 | ||||
4 | Россия (СССР) - ВВС | 1 | 1 | |||
5 | Нюрбинское АП | 1 | ||||
6 | Восток (Хабаровск) | 1 | ||||
7 | UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) | 1 | ||||
8 | 2 |
год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
1968 | +3 | 3 | 4 | |||
1969 | +1 | 4 | 4 | |||
1970 | +3 | 7 | 6 | 216 | ||
1971 | +2 | 9 | 9 | 357 | ||
1972 | +1 | 10 | 10 | 276 | ||
1973 | 10 | 9 | 276 | |||
1974 | 10 | 9 | 276 | |||
1975 | 10 | 9 | 276 | |||
1976 | 10 | 9 | 276 | |||
1977 | 10 | 8 | 276 | |||
1978 | +1 | 11 | 9 | 324 | ||
1979 | 11 | 9 | 372 | |||
1980 | 11 | 8 | 804 | |||
1981 | 11 | 8 | 996 | |||
1982 | 11 | 7 | 677 | |||
1983 | 11 | 7 | 540 | |||
1984 | 11 | 7 | 540 | |||
1985 | 11 | 6 | 485 | |||
1986 | 11 | 6 | 396 | |||
1987 | 11 | 6 | 396 | |||
1988 | 11 | 6 | 396 | |||
1989 | 11 | 6 | 396 | |||
1990 | 11 | 6 | 396 | |||
1991 | 11 | 6 | 396 | |||
1992 | 11 | 5 | 216 | |||
1993 | 11 | 5 | 156 | |||
1994 | 11 | 5 | 156 | |||
1995 | 11 | 4 | 156 | |||
1996 | 11 | 4 | 156 | |||
1997 | 11 | 3 | ||||
1998 | 11 | 2 | ||||
1999 | 11 | 2 | ||||
2000 | 11 | 1 | ||||
2001 | 11 | 1 | ||||
2002 | 11 | 1 | ||||
2003 | 11 | 1 | ||||
2004 | 11 | 1 | ||||
2005 | 11 | 1 | ||||
2006 | 11 | 1 | ||||
2007 | 11 | 1 | ||||
2008 | 11 | 1 | ||||
2009 | 11 | 1 | ||||
2010 | 11 | 1 | ||||
2011 | 11 | 1 | ||||
2012 | 11 | 1 | ||||
2013 | 11 | 1 | ||||
2014 | 11 | 1 | ||||
2015 | 11 | 1 | ||||
2016 | 11 | 1 | ||||
2017 | 11 | 1 | ||||
2018 | 11 | 1 | ||||
2019 | 11 | 1 | ||||
2020 | 11 | 1 | ||||
2021 | 11 | 1 | ||||
2022 | 11 | 1 | ||||
2023 | 11 | 1 | ||||
2024 | 11 | 1 | ||||
итого: | 72300 часов 51700 циклов |
всего | на час полёта | на один полёт | на происшествие | |
катастроф: | 2 | 27.65·10-6 | 38.72·10-6 | |
погибших (на борту): | 7 (из 14) | 96.78·10-6 | 135.52·10-6 | 3.5·100 |
в т.ч. экипаж: | 5 (из 10) | 69.13·10-6 | 96.8·10-6 | 2.5·100 |
в т.ч. пассажиров: | 2 (из 4) | 27.65·10-6 | 38.72·10-6 | 1·100 |