Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск




поиск в реестре

запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год




По указанным критериям в реестре найдено ВС: 10

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактироватьТу-134АК435220522-051974 RA-65615   Сибавиатранс - СИАТ (AirUnion)порезан6-12 мес. назад (ф)
  
редактироватьТу-134А0907023-101974 RA-65605   Сибавиатранс - СИАТ (AirUnion)на хранении7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьТу-134А-32313126-091974 RA-65845   Сибавиатранс - СИАТ (AirUnion)порезан10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьТу-134АК3522030-081975 RA-65881   Сибавиатранс - СИАТ (AirUnion)порезан7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьТу-134А-36000142-021977 UR-65076   UM Air - Украинско-Средиземноморские Авиалиниипорезан7-10 лет назад (ф)
   
редактироватьТу-134А-36032145-041978 RA-65560   Туруханна хранении7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьТу-134А-36312856-041980 RA-65793   →  UTair Expressпорезан10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьТу-134А-36316556-091980 RA-65564   Сибавиатранс - СИАТ (AirUnion)на хранении10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьТу-134Б-36323557-071980 RA-65694   Сибавиатранс - СИАТ (AirUnion)памятник1-2 года назад (ф)
  
редактироватьТу-134АК6395563-131982 RA-65571   Сибавиатранс - СИАТ (AirUnion)порезан10-15 лет назад (ф)
  

приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

1974757677787980811982
выпущено31 11 3 1
в экспл-ции         
 
 
 


Статистика по эксплуатантам:

→эксплуатантна храненииразобраноза всё время
133 
2Aviogenex2 2
→3Аэрофлот - МГА СССР147
 → Коми УГА 13
   → Сыктывкарский ОАО 12
 → Белорусское УГА 11
   → Минский ОАО 11
   → Калининградский ОАО  1
 → 235-й Отдельный Правительственный АО 11
 → Управление ГА Центральных районов  1
   → Воронежский ОАО  1
 → Украинское УГА 11
   → Бориспольский ОАО 11
 → Латвийское УГА1 1
   → Рижский ОАО (Скулте)1 1
4Interflug1 2
5Сибавиатранс - СИАТ (AirUnion)  10
6Аэро Рент  3
→7UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ)  3
 → UTair Express  3
8Аэрофлот - Российские Авиалинии  2
→9Россия (СССР) - МАП  2
 → Улан-Удэнское АПО (МАП)  1
 → Ульяновский АПК им. Устинова  1
 → КнААПО им. Ю.А. Гагарина  1
10Самара (AirUnion)  2
11КрасЭйр (AirUnion)  2
12КомиАвиа (Сыктывкарское АП)  2
13Беларусь - ВВС и войска ПВО  1
14Россия (СССР) - ВВС 11
15Латавио - Латвийские Авиалинии  1
16СмартАвиа (Нордавиа, Аэрофлот-Норд, АВЛ)  1
→17КнААПО им. Гагарина  1
 → КнААПО Авиа  1
18Турухан  1
19Azur Air (Катэкавиа)  1
20Энкор  1
21Черномор-Авиа (Черноморские авиалинии)  1
→22УУАПО - Улан-Удэ  1
 → Баргузин (1995)  1
23UM Air - Украинско-Средиземноморские Авиалинии  1
24Черновицкое ГАП (Буковина)  1
25Мадина  1
26ВоронежАвиа  1
27ОренЭйр (Оренбургские Авиалинии)  1
28Калининградавиа  1
29Космос - РКК Энергия  1
30Заполярье  1
31Норильское ГУП  1
32Север Аэро  1
33Черномор-Союз  1
34Belair  1
35ГДР - ВВС 11


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние паркаср. годовая
наработка,
часов
1974 +3  3  3  917 
1975 +1  4  4  1106 
1976    4  4  1128 
1977 +1  5  5  1128 
1978 +1  6  6  1078 
1979    6  6  1068 
1980 +3  9  9  1107 
1981    9  9  1128 
1982 +1  10  10  1008 
1983   10  10  1008 
1984   10  10  1008 
1985   10  10  1008 
1986   10  10  1008 
1987   10  10  1008 
1988   10  10  1008 
1989   10  10  1008 
1990   10  10  1008 
1991   10  10  1008 
1992   10  10  1008 
1993   10  10  1008 
1994   10  10  1002 
1995   10  10  984 
1996   10  10  945 
1997   10  10  880 
1998   10  10  877 
1999   10  10  876 
2000   10  10  880 
2001   10  10  785 
2002   10  10  790 
2003   10  10  807 
2004   10  10  852 
2005   10  10  877 
2006   10  10  940 
2007   10  10  932 
2008   10  10  859 
2009   10  10  1040 
2010   10  10  1500 
2011   10  10  1500 
2012   10  9  1516 
2013   10  9  1548 
2014   10  5  1548 
2015   10  5  1548 
2016   10  4  1548 
2017   10  4   
2018   10  4   
2019   10  4   
2020   10  4   
2021   10  4   
2022   10  4   
2023   10  4   
2024   10  4   
итого: 304000 часов
171300 циклов




* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.