Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск




поиск в реестре

запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год




По указанным критериям в реестре найдено ВС: 15

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактироватьАн-2ТП1Г72-21072-211966 RA-96237   Тувинские Авиалиниина хранении    
редактироватьАн-2ТП1Г110-26110-261969 RA-35060   Тувинские Авиалиниина хранении    
редактироватьАн-3Т1Г133-15-2221133-151972 RA-05879   Тувинские Авиалиниина хранении7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г133-33133-331971 RA-70830   Тувинские Авиалинииработает7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2П1Г141-07141-071972 RA-70353   Тувинские Авиалиниина хранении    
редактироватьАн-2ТП1Г146-08146-081973 RA-07179   Тувинские Авиалиниина хранении    
редактироватьАн-2ТП1Г149-12149-121973 RA-07308   Тувинские Авиалиниина хранении7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г150-01150-011973 RA-07299   Тувинские Авиалинииавария    
редактироватьАн-2ТП1Г175-49175-491977 RA-62526   Тувинские Авиалинииработает10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2ТП1Г195-03195-031981 RA-68098   Тувинские Авиалиниина хранении    
редактироватьАн-2Р1Г203-32203-321983 RA-17771   Тувинские Авиалинииавария    
редактироватьАн-3Т1Г218-22-2722218-221986 RA-05872   Борус Авиакомпания работает7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2ТП1Г223-51223-511987 RA-40425   Тувинские Авиалинииработает7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2ТП1Г152-19152-191973 RA-07491   Тувинские Авиалиниина хранении3-7 дней назад (р)
    
редактироватьАн-2Р1Г175-48175-481977 RA-62525   Агат (Красноярск)работает3-7 дней назад (ф)
  

приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

196667686970717273747576777879808182838485861987
выпущено1  1 124   2   1 1  11
в экспл-ции     1     2        11
  
 
   
   
 
  


Статистика по эксплуатантам:

→эксплуатантработаетна храненииавар./катастр.за всё время
→1Аэрофлот - МГА СССР58215
 → УУЗ - Управление Учебных Заведений 3 3
   → Сасовское ЛУ ГА 3 3
 → Красноярское УГА55215
   → Абаканский ОАО   1
   → Тувинский ОАО24212
   → Канская ОАЭ2  2
   → Ачинский ОАО1  2
   → Красноярский ОАО 1 1
   → 2-й Красноярский ОАО   1
   → Норильский ОАО   1
2Тувинские Авиалинии   15
→3АэроГео   2
 → АэроГео АОН   1
4Агат (Красноярск)   2
5Аэро-Транзит   2
6КрасЭйр (AirUnion)   2
7Заполярье   1
8Енисейский Меридиан   1
9Норильское ГУП   1
10Azur Air (Катэкавиа)   1
11Борус Авиакомпания    1
12    


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние паркаср. годовая
наработка,
часов
1966 +1  1  1  396 
1967    1  1  396 
1968    1  1  396 
1969 +1  2  2  398 
1970    2  2  408 
1971 +1  3  2  408 
1972 +2  5  5  532 
1973 +4  9  8  565 
1974    9  9  600 
1975    9  9  600 
1976    9  9  600 
1977 +2  11  11  590 
1978    11  11  576 
1979    11  11  576 
1980    11  11  579 
1981 +1  12  11  566 
1982    12  12  540 
1983 +1  13  13  528 
1984    13  13  480 
1985    13  13  476 
1986 +1  14  14  456 
1987 +1  15  15  426 
1988   15  15  414 
1989   15  15  397 
1990   15  15  400 
1991   15  15  372 
1992   15  15  327 
1993   15  15  264 
1994   15  15  270 
1995   15  15  254 
1996   15  15  214 
1997   15  15  174 
1998   15  15  227 
1999   15  15  252 
2000   15  15  252 
2001   15  15  252 
2002   15  15  359 
2003   15  15  311 
2004   15  15  291 
2005   15  15  262 
2006   15  15  235 
2007   15  15  252 
2008   15  15  247 
2009   15  15  295 
2010   15  15  335 
2011   15  15  295 
2012   15  13  352 
2013   15  13  396 
2014   15  13  324 
2015   15  13  324 
2016   15  13  324 
2017   15  13  324 
2018   15  13  324 
2019   15  13  324 
2020   15  13  324 
2021   15  13  324 
2022   15  13  324 
2023   15  13  324 
2024   15  13  324 
итого: 176200 часов
268000 циклов




* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.