Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
Ан-26 | 2206 | 1974 | 9U-BHR | Mango Airlines (Congo) | авария | |||||||||||||
Ан-26 | 2207 | 1974 | 207 | Румыния - ВВС | на хранении | |||||||||||||
Ан-26 | 2508 | 1974 | 508 | Румыния - ВВС | авария | |||||||||||||
Ан-26 | 2706 | 1975 | UR-CHF | Asterias Commercial | на хранении | 10-15 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ан-26 | 2707 | 1975 | 707 | Румыния - ВВС | на хранении | 15-20 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ан-26 | 2801 | 1975 | 801 | Румыния - ВВС | на хранении | 15-20 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ан-26 | 12606 | 1982 | 7717 | Судан - ВВС | работает | 7-10 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ан-26Б-100 | 12710 | 1983 | EK-26710 | South Airlines (Армения) | на хранении | 10-15 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ан-26 | 13307 | 1983 | SP-401 | не указанная в списке авиакомпания | авария | 7-10 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ан-26Б | 13405 | 1984 | 7716 | Судан - ВВС | работает | 10-15 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ан-26-100 | 13808 | 1985 | UR-UZK | Константа | работает | 6-12 мес. назад (ф) | ||||||||||||
Ан-26-100 | 13809 | 1985 | UR-UZJ / UNO-691P | ООН | работает | 3-6 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ан-26 | 13810 | 1985 | 810 | Румыния - ВВС | работает | 3-6 мес. назад (ф) |
1974 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 1985 | |
выпущено | 3 | 3 | 1 | 2 | 1 | 3 | ||||||
в экспл-ции | 1 | 1 | 3 | |||||||||
эксплуатант | работает | на хранении | авар./катастр. | за всё время | ||
1 | 5 | 5 | 3 | |||
2 | Tarom | 3 | 1 | 4 | ||
3 | Румыния - ВВС | 2 | 4 | 2 | 13 | |
4 | Румыния - Правительство | 7 | ||||
5 | Romavia | 1 | 6 | |||
6 | ООН | 4 | ||||
7 | Международный Аэропорт Маркулешты - ГО | 3 | ||||
8 | Судан - ВВС | 3 | ||||
9 | неизвестная авиакомпания | 3 | ||||
10 | Константа | 2 | ||||
11 | Aim Air | 2 | ||||
12 | DHL Air | 1 | ||||
13 | не указанная в списке авиакомпания | 1 | ||||
14 | South Airlines (Армения) | 1 | ||||
15 | Asterias Commercial | 1 | ||||
16 | Mango Airlines (Congo) | 1 | ||||
17 | Airline Transport Incorporation | 1 | ||||
18 | АРЗ 410 - Киевский Авиазавод | 1 |
год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
1974 | +3 | 3 | 3 | |||
1975 | +3 | 6 | 6 | 204 | ||
1976 | 6 | 6 | 204 | |||
1977 | 6 | 6 | 204 | |||
1978 | 6 | 6 | 204 | |||
1979 | 6 | 6 | 204 | |||
1980 | 6 | 6 | 204 | |||
1981 | 6 | 6 | 204 | |||
1982 | +1 | 7 | 6 | 204 | ||
1983 | +2 | 9 | 8 | 183 | ||
1984 | +1 | 10 | 10 | 175 | ||
1985 | +3 | 13 | 13 | 180 | ||
1986 | 13 | 13 | 180 | |||
1987 | 13 | 13 | 180 | |||
1988 | 13 | 13 | 180 | |||
1989 | 13 | 13 | 180 | |||
1990 | 13 | 13 | 180 | |||
1991 | 13 | 13 | 180 | |||
1992 | 13 | 13 | 180 | |||
1993 | 13 | 13 | 180 | |||
1994 | 13 | 12 | 180 | |||
1995 | 13 | 12 | 180 | |||
1996 | 13 | 12 | 180 | |||
1997 | 13 | 12 | 180 | |||
1998 | 13 | 12 | 180 | |||
1999 | 13 | 12 | 191 | |||
2000 | 13 | 12 | 192 | |||
2001 | 13 | 12 | 192 | |||
2002 | 13 | 12 | 192 | |||
2003 | 13 | 12 | 192 | |||
2004 | 13 | 12 | 192 | |||
2005 | 13 | 11 | 192 | |||
2006 | 13 | 11 | 144 | |||
2007 | 13 | 11 | 162 | |||
2008 | 13 | 11 | 168 | |||
2009 | 13 | 11 | 168 | |||
2010 | 13 | 11 | 168 | |||
2011 | 13 | 11 | 168 | |||
2012 | 13 | 11 | 168 | |||
2013 | 13 | 11 | 168 | |||
2014 | 13 | 11 | 168 | |||
2015 | 13 | 11 | 168 | |||
2016 | 13 | 11 | 168 | |||
2017 | 13 | 11 | 168 | |||
2018 | 13 | 11 | 168 | |||
2019 | 13 | 10 | 166 | |||
2020 | 13 | 10 | 156 | |||
2021 | 13 | 10 | 156 | |||
2022 | 13 | 10 | 156 | |||
2023 | 13 | 10 | 156 | |||
2024 | 13 | 10 | 156 | |||
итого: | 71900 часов 0 циклов |