Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
Ан-32А | 1601 | 1988 | RA-48981 | → УМПО Авиакомпания | катастрофа | >20 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ан-32А | 2102 | 1989 | T-252 | Ангола - ВВС | на хранении | 7-10 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ан-32А | 2103 | 1989 | EW-262TK | Гродно Авиакомпания | на хранении | 1-2 года назад (ф) | ||||||||||||
Ан-32А | 2104 | 1989 | T-251 | Ангола - ВВС | на хранении | >20 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ан-32А | 2105 | 1989 | 9XR-SN | Sun Air Charter | авария |
1988 | 1989 | |
выпущено | 1 | 4 |
в экспл-ции | ||
→ | эксплуатант | на хранении | авар./катастр. | за всё время | |
→ | 1 | Россия (СССР) - МАП | 3 | 2 | 5 |
→ Уфимское МПО (МАП) | 3 | 2 | 5 | ||
2 | 3 | 2 | |||
→ | 3 | УМПО - Уфимские моторы | 5 | ||
→ УМПО Авиакомпания | 5 | ||||
4 | Renan (бывш) | 3 | |||
5 | Ангола - ВВС | 2 | |||
6 | Sun Air Charter | 1 | |||
7 | Valan Air | 1 | |||
8 | частное ВС | 1 | |||
9 | Airmark Indonesia | 1 | |||
10 | Гродно Авиакомпания | 1 | |||
11 | AMIS - Объединённая африканская миссия в Судане | 1 | |||
12 | Pecotox Air | 1 | |||
13 | Air Kasai | 1 | |||
14 | неизвестная авиакомпания | 1 |
год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
1989 | +4 | 4 | 5 | 612 | ||
1990 | 4 | 5 | 516 | |||
1991 | 4 | 5 | 516 | |||
1992 | 4 | 5 | 516 | |||
1993 | 4 | 5 | 516 | |||
1994 | 4 | 5 | 516 | |||
1995 | 4 | 4 | 490 | |||
1996 | 4 | 4 | 324 | |||
1997 | 4 | 4 | 324 | |||
1998 | 4 | 4 | 324 | |||
1999 | 4 | 4 | 324 | |||
2000 | 4 | 4 | 324 | |||
2001 | 4 | 4 | 324 | |||
2002 | 4 | 4 | 324 | |||
2003 | 4 | 4 | 324 | |||
2004 | 4 | 3 | 324 | |||
2005 | 4 | 3 | 324 | |||
2006 | 4 | 3 | 324 | |||
2007 | 4 | 3 | 324 | |||
2008 | 4 | 3 | 324 | |||
2009 | 4 | 3 | 324 | |||
2010 | 4 | 3 | 324 | |||
2011 | 4 | 3 | 324 | |||
2012 | 4 | 3 | 324 | |||
2013 | 4 | 3 | 324 | |||
2014 | 4 | 3 | 324 | |||
2015 | 4 | 3 | 324 | |||
2016 | 4 | 3 | 324 | |||
2017 | 4 | 3 | 324 | |||
2018 | 4 | 3 | 324 | |||
2019 | 4 | 3 | 324 | |||
2020 | 4 | 3 | 324 | |||
2021 | 4 | 3 | 324 | |||
2022 | 4 | 3 | 324 | |||
2023 | 4 | 3 | ||||
2024 | 4 | 3 | ||||
итого: | 39100 часов 19800 циклов |
всего | на час полёта | на один полёт | на происшествие | |
катастроф: | 1 | 25.57·10-6 | 50.56·10-6 | |
ошибка экипажа: | 1 | 25.57·10-6 | 50.56·10-6 | |
погибших (на борту): | 8 (из 13) | 204.59·10-6 | 404.47·10-6 | 8·100 |
ошибка экипажа: | 8 (из 13) | 204.59·10-6 | 404.47·10-6 | |
в т.ч. экипаж: | 4 (из 6) | 102.3·10-6 | 202.23·10-6 | 4·100 |
в т.ч. пассажиров: | 4 (из 7) | 102.3·10-6 | 202.23·10-6 | 4·100 |