Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Миль ? Ми-8Т(ТВ) ? RA-25384 а/к UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) - карточка борта

Карточка борта
Миль ? Ми-8Т(ТВ) ?
Бортовой №:  RA-25384   

текущий статус:эксплуатируется
оператор:
 UTair 
(
ru
)
с 1994 г. (30 лет 11 месяцев)
в эксплуатации:
с 15 сентября 1982 г. (42 года 2 месяца)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:У-УАЗ ➦
заводской номер: 98208134
серийный номер:60-05

первый полет: 1982 г. (42 года 11 месяцев) 
дата выпуска:8 сентября 1982 г. (42 года 2 месяца) 

Комментарии
Тазовский 04.2011г.

информация об известных а/п: информация об а/п:
04.06.08г на вертолете Ми-8Т RA-25384 АК «ЮТэйр» в полете произошел отказ левого двигателя. Экипаж произвел вынужденную посадку на подобранную с воздуха площадку.
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код33274
Категория ВСвертолет
Тип, модификация ВСМи-8Т
Реестровый номерRA-25384
Заводской номер98208134
Номер св-ва о регистрации7055
Дата выдачи действующего св-ва11.04.2017
Последнее обновление записи2023-08-10 16:46:29

Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ
Код8772
Реестровый номерRA-25384
Тип, модификация ВСМи-8Т
Номер СЛГ2092130015
Срок действия СЛГ11.02.2013
Кем выдано Тюменское МТУ Росавиации
Последнее обновление записи2021-07-24 07:26:14

Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 146328

Информация о наработке
дата учётанаработка
2009.01.3020937ч
2011.03.0322084ч (ППР - 1147ч)
2011.12.2822433ч (ППР - 1496ч)
2012.11.0722936ч (ППР - 1999ч)
статистика по
эксплуатации:
63 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1982.09.15 ? Ми-8Т(ТВ) ?СССР-25384 летал 
 1994 ? Ми-8Т(ТВ) ?RA-25384
  ТюменьАвиаТранс 
(
ru
)

— с 2002 - переподчинение, переименование:
  UTair 
(
ru
)
 летал 

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 248093(0/8) 2739 views  
 !Аэродромы и терминалы! · перроны и стоянки linksопубликовано более 5 лет назад 

комментариев к фото: 5

поблагодарили: Микро, Сергей, Александр Стукалин, Airhitcher, Михаил Лисовский, Вадим874, Андрей, Владимир Сергеевич, Kirill M, Максим Гольбрайхт, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Валька Котик, Валентин Козлов, Павел Тоденков, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Александр Лебедев, Борис Ветров, Игорь Ширяев, Аскер Аскеров, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Владислав Белов, Старик из бани, Николай Тюменцев, И.Н., Artem Sharaev (всего - 27)
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8Т(ТВ) ?
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 60760(0/0) 1190 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ми-8Т
Бортовой: RA-25384
Зав.№: 98208134
UTair 
(
ru
)


поблагодарили: Алексей Качаев, Алексей Резниченко, Сергей, Андрей Гавриленко, Сергей Макаров, Игорь Бубин, Андрей, Алексей Корсаков, USSR-85049, Игорь Двуреков, Тритон, Артём Климов, Катя Журавлева, Павел Безруков - AviaPressPhoto, JetRanger
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8Т(ТВ) ?
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 31744(0/2) 1333 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ми-8Т
Бортовой: RA-25384
Зав.№: 98208134
UTair 
(
ru
)

Над Ямальскими лесами

поблагодарили: Родион Кузнецов, Сергей, Ольга Папкова, Андрей, Алексей Корсаков, Рыжая Рыжая
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8Т(ТВ) ?
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 31745(0/2) 818 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ми-8Т
Бортовой: RA-25384
Зав.№: 98208134
UTair 
(
ru
)

Над Ямальскими лесами
! данная фотография из личной коллекции !
комментариев к фото: 1

поблагодарили: Lesnik - St.Petersburg Spotters, Сергей Чайковский, Андрей, Алексей Корсаков, JetRanger
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8Т(ТВ) ?
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 31746(0/2) 718 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ми-8Т
Бортовой: RA-25384
Зав.№: 98208134
UTair 
(
ru
)

Над Ямальскими лесами
! данная фотография из личной коллекции !

поблагодарили: Михаил Мизикаев, Сергей Чайковский, Андрей
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8Т(ТВ) ?
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 31747(0/2) 1117 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ми-8Т
Бортовой: RA-25384
Зав.№: 98208134
UTair 
(
ru
)

Над Ямальскими лесами

поблагодарили: Сергей, Михаил Мизикаев, Андрей, Алексей Корсаков
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8Т(ТВ) ?
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 31748(0/2) 1363 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ми-8Т
Бортовой: RA-25384
Зав.№: 98208134
UTair 
(
ru
)

Над Ямальскими лесами
комментариев к фото: 1

поблагодарили: Родион Кузнецов, Алексей Боярин (Aviavoron), Михаил Тамбовцев, Сергей, Хиша Марсов, Михаил Мизикаев, Lesnik - St.Petersburg Spotters, Николай П., Александр Красников, Сергей Чайковский, Вадим874, Ольга Папкова, Алексей Филатов, Андрей, Николай Шишкин, Дмитрий Черепанов - AviaPressPhoto, JetRanger, Артем Барышников, Михаил Кох, Рыжая Рыжая

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2010-09-15 19:08
Версия: 8 (от 2016-04-25 19:29)
показов: 292, сегодня: 4


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.