Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
1945 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 1952 | |
выпущено | 3 | 1 | 2 | 10 | 3 | 6 | 2 | 2 |
в экспл-ции | ||||||||
→ | эксплуатант | разобрано | авар./катастр. | за всё время | |
→ | 1 | Аэрофлот - МГА СССР | 9 | 1 | 29 |
→ Уральское УГА | 8 | 1 | 29 | ||
→ Свердловский ОАО (Кольцово) | 8 | 1 | 24 | ||
→ Челябинский ОАО | 29 | ||||
→ УТО-4 | 1 | ||||
→ Пермский ОАО | 2 | ||||
→ Магнитогорский ОАО | 2 | ||||
→ Кировский ОАО | 2 | ||||
→ Тюменское УГА | 11 | ||||
→ Тюменский ОАО (Плеханово) | 11 | ||||
→ 2-й Тюменский ОАО (Рощино) | 3 | ||||
→ Салехардский ОАО | 1 | ||||
→ Северо-Кавказское УГА | 2 | ||||
→ Ростовский ОАО | 1 | ||||
→ Волгоградский ОАО | 2 | ||||
→ Минераловодское ПО ГА | 1 | ||||
→ Краснодарский ОАО (Пашковский) | 2 | ||||
→ Красноярское УГА | 2 | ||||
→ Красноярский ОАО | 1 | ||||
→ УУЗ - Управление Учебных Заведений | 1 | 2 | |||
→ Краснокутское ЛУ ГА | 2 | ||||
→ Кировоградское ВЛУ ГА | 2 | ||||
→ УШВЛП (УЦ ГА СЭВ, УВАУГА) | 1 | 1 | |||
→ ГосНИИ ГА МГА | 1 | ||||
→ Эстонское УГА | 1 | ||||
2 | Россия (СССР) - ВВС | 17 | 1 | 18 | |
→ | 3 | Россия (СССР) - МВД | 1 | 1 | |
→ Авиация Норильского ГМК | 1 | 1 | |||
4 | 18 | 1 |
год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
1945 | +3 | 3 | 2 | 299 | ||
1946 | +1 | 4 | 4 | 298 | ||
1947 | +2 | 6 | 6 | 330 | ||
1948 | +10 | 16 | 15 | 506 | ||
1949 | +3 | 19 | 19 | 563 | ||
1950 | +6 | 25 | 25 | 552 | ||
1951 | +2 | 27 | 27 | 530 | ||
1952 | +2 | 29 | 29 | 565 | ||
1953 | 29 | 29 | 588 | |||
1954 | 29 | 29 | 588 | |||
1955 | 29 | 29 | 588 | |||
1956 | 29 | 29 | 589 | |||
1957 | 29 | 29 | 597 | |||
1958 | 29 | 29 | 609 | |||
1959 | 29 | 28 | 640 | |||
1960 | 29 | 28 | 636 | |||
1961 | 29 | 26 | 629 | |||
1962 | 29 | 25 | 852 | |||
1963 | 29 | 24 | 880 | |||
1964 | 29 | 24 | 1195 | |||
1965 | 29 | 24 | 1197 | |||
1966 | 29 | 17 | 1187 | |||
1967 | 29 | 17 | 1265 | |||
1968 | 29 | 16 | 1216 | |||
1969 | 29 | 15 | 2096 | |||
1970 | 29 | 12 | 2142 | |||
1971 | 29 | 12 | 2148 | |||
1972 | 29 | 10 | 2346 | |||
1973 | 29 | 4 | 1616 | |||
1974 | 29 | 1 | 1801 | |||
1975 | 29 | 0 | 1824 | |||
итого: | 494300 часов 0 циклов |
всего | на час полёта | на один полёт | на происшествие | |
катастроф: | 1 | 2.02·10-6 | ||
ошибка служб УВД: | 1 | 2.02·10-6 | ||
погибших (на борту): | 12 (из 25) | 24.28·10-6 | 12·100 | |
ошибка служб УВД: | 12 (из 25) | 24.28·10-6 | ||
в т.ч. экипаж: | 4 (из 4) | 8.09·10-6 | 4·100 | |
в т.ч. пассажиров: | 8 (из 21) | 16.18·10-6 | 8·100 |