Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) | 5131 | 1975 | RA-25865 | Петрозаводское АП | на хранении | 7-10 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ми-8П | 8299 | 1982 | RA-24631 / Анатолий Стещенко | Витязь-Аэро (Елизово) | лизинг | 6-12 мес. назад (ф) | ||||||||||||
Ми-17-1В | 95644 | 1991 | EX-08023 | Индонезия - МЧС (BNPB) | лизинг | |||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 95834 | 1992 | RA-27123 | Петрозаводское АП | другое | |||||||||||||
Ми-8Т | 9733111 | 1973 | RA-25525 | Аэрофлот - МГА СССР | на хранении | 7-10 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ми-8Т | 9765413 | 1976 | RA-25524 | Балтийские Авиалинии | на хранении | 3-6 лет назад (ф) | ||||||||||||
? Ми-8Т(ТВ) | 98734311 | 1987 | RA-24276 | Петрозаводское АП | катастрофа | |||||||||||||
Ми-8Т | 98734752 | 1987 | RA-24499 | → Северо-Западная БАОЛ | лизинг | 7-10 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ми-8Т | 98839217 | 1988 | RA-24574 | Северо-Запад Авиа | лизинг | 3-6 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ми-8Т | 98839221 | 1988 | RA-24575 | Петрозаводск Аэропорт | работает | 1-2 года назад (ф) | ||||||||||||
Ми-8Т | 98839685 | 1988 | RA-24112 | Петрозаводск Аэропорт | работает | 3-6 мес. назад (ф) |
1973 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 1992 | |
выпущено | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 3 | 1 | 1 | ||||||||||||
в экспл-ции | 1 | 1 | 3 | 1 | ||||||||||||||||
→ | эксплуатант | работает | лизинг | на хранении | авар./катастр. | за всё время | |
→ | 1 | Аэрофлот - МГА СССР | 2 | 4 | 2 | 1 | 11 |
→ Ленинградское (Северное) УГА | 2 | 2 | 1 | 1 | 10 | ||
→ Петрозаводский ОАО | 2 | 1 | 1 | 1 | 8 | ||
→ 235-й Отдельный Правительственный АО | 2 | 2 | |||||
→ Архангельское УГА | 1 | ||||||
2 | 3 | 2 | |||||
3 | Россия (СССР) - ВВС | 1 | 1 | ||||
4 | Петрозаводское АП | 11 | |||||
→ | 5 | Авиалесоохрана - Владимирское ГУАП (ЦБАОЛ) | 5 | ||||
→ Северо-Западная БАОЛ | 5 | ||||||
6 | Петрозаводск Аэропорт | 2 | |||||
7 | Северо-Запад Авиа | 1 | |||||
8 | Балтийские Авиалинии | 1 | |||||
→ | 9 | Россия (СССР) - МАП | 1 | ||||
→ Казанское МПО | 1 | ||||||
10 | Индонезия - МЧС (BNPB) | 1 | |||||
11 | Transaviaservice (Грузия) | 1 | |||||
12 | Heli Sky | 1 | |||||
13 | неизвестная авиакомпания | 1 | |||||
14 | Витязь-Аэро (Елизово) | 1 |
год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
1973 | +1 | 1 | 1 | |||
1974 | 1 | 1 | ||||
1975 | +1 | 2 | 2 | 576 | ||
1976 | +1 | 3 | 3 | 372 | ||
1977 | 3 | 3 | 372 | |||
1978 | 3 | 3 | 372 | |||
1979 | 3 | 3 | 372 | |||
1980 | 3 | 3 | 372 | |||
1981 | 3 | 3 | 372 | |||
1982 | +1 | 4 | 4 | 342 | ||
1983 | 4 | 4 | 336 | |||
1984 | 4 | 4 | 336 | |||
1985 | 4 | 4 | 336 | |||
1986 | 4 | 4 | 336 | |||
1987 | +2 | 6 | 5 | 336 | ||
1988 | +3 | 9 | 9 | 402 | ||
1989 | 9 | 9 | 408 | |||
1990 | 9 | 9 | 408 | |||
1991 | +1 | 10 | 10 | 408 | ||
1992 | +1 | 11 | 11 | 408 | ||
1993 | 11 | 10 | 408 | |||
1994 | 11 | 10 | 408 | |||
1995 | 11 | 9 | 408 | |||
1996 | 11 | 9 | 408 | |||
1997 | 11 | 9 | 408 | |||
1998 | 11 | 9 | 408 | |||
1999 | 11 | 9 | 408 | |||
2000 | 11 | 9 | 408 | |||
2001 | 11 | 9 | 408 | |||
2002 | 11 | 9 | 386 | |||
2003 | 11 | 9 | 384 | |||
2004 | 11 | 9 | 384 | |||
2005 | 11 | 9 | 384 | |||
2006 | 11 | 9 | 384 | |||
2007 | 11 | 9 | 382 | |||
2008 | 11 | 9 | 315 | |||
2009 | 11 | 9 | 292 | |||
2010 | 11 | 9 | 300 | |||
2011 | 11 | 9 | 300 | |||
2012 | 11 | 9 | 300 | |||
2013 | 11 | 9 | 300 | |||
2014 | 11 | 9 | 300 | |||
2015 | 11 | 9 | 312 | |||
2016 | 11 | 9 | 312 | |||
2017 | 11 | 9 | 312 | |||
2018 | 11 | 9 | 312 | |||
2019 | 11 | 9 | 299 | |||
2020 | 11 | 9 | 316 | |||
2021 | 11 | 9 | 324 | |||
2022 | 11 | 9 | 324 | |||
2023 | 11 | 9 | 324 | |||
2024 | 11 | 9 | 324 | |||
итого: | 118800 часов 130300 циклов |
всего | на час полёта | на один полёт | на происшествие | |
катастроф: | 1 | 8.42·10-6 | 7.67·10-6 | |
ошибка экипажа: | 1 | 8.42·10-6 | 7.67·10-6 | |
погибших (на борту): | 2 (из 3) | 16.84·10-6 | 15.35·10-6 | 2·100 |
ошибка экипажа: | 2 (из 3) | 16.84·10-6 | 15.35·10-6 | |
в т.ч. экипаж: | 2 (из 3) | 16.84·10-6 | 15.35·10-6 | 2·100 |