| тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
 | Ил-86 | 51483202020 | 1983 | UK-86053 | 
Авиалинии Узбекистана | порезан | >20 лет назад (ф) |  |  | |||||||||
|
| Ил-86 | 51483203024 | 1983 | UK-86057 |
Авиалинии Узбекистана | порезан | >20 лет назад (ф) | | | |||||||||
|
| Ил-86 | 51483204035 | 1984 | RA-86144 | 
Русское Небо (Ист Лайн) | порезан | 10-15 лет назад (ф) |  | | |||||||||
|
| Ил-86 | 51483206055 | 1986 | RA-86084 |
Сибирь - S7 | порезан | 10-15 лет назад (ф) |  | | |||||||||
|
| Ил-86 | 51483206056 | 1986 | RA-86085 |
Сибирь - S7 | порезан | 10-15 лет назад (ф) |  | ||||||||||
|
| Ил-86 | 51483207061 | 1987 | UK-86090 |
Авиалинии Узбекистана | порезан | 10-15 лет назад (ф) |  | | |||||||||
|
| Ил-86 | 51483208075 | 1989 | RA-86107 |
Сибирь - S7 | порезан | 15-20 лет назад (ф) | | | |||||||||
|
| Ил-86 | 51483210093 | 1992 | RA-86125 |
Москва (Атлант-Союз) | порезан | 7-10 лет назад (ф) | | | |||||||||
|
| Ил-86 | 51483210094 | 1992 | RA-86136 |
Москва (Атлант-Союз) | порезан | 10-15 лет назад (ф) | | | |||||||||
|
| Ил-86 | 51483210096 | 1993 | RA-86138 |
Москва (Атлант-Союз) | порезан | 10-15 лет назад (ф) | | | |||||||||
|
| Ил-86 | 51483210097 | 1993 | RA-86142 |
Казанское авиапредприятие (2-е КАП) | порезан | 10-15 лет назад (ф) | | | |||||||||
|
| Ил-86 | 51483210098 | 1993 | RA-86139 |
Москва (Атлант-Союз) | порезан | 10-15 лет назад (ф) | | | |||||||||
|
| Ил-86 | 51483210099 | 1993 | RA-86143 |
Казанское авиапредприятие (2-е КАП) | порезан | 10-15 лет назад (ф) | | ||||||||||
|
| Ил-86 | 51483210100 | 1993 | RA-86926 |
Казанское авиапредприятие (2-е КАП) | порезан | 10-15 лет назад (ф) | | | |||||||||
| 1983 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 1993 | |
| выпущено | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | 2 | 5 | ||||
| в экспл-ции | |||||||||||
| → | эксплуатант | разобрано | за всё время | |
| 1 | Русское Небо (Ист Лайн) | 14 | ||
| → | 2 | Аэрофлот - МГА СССР | 7 | 7 |
| → Узбекское УГА | 3 | 3 | ||
| → Ташкентский ОАО | 3 | 3 | ||
| → ГосНИИ ГА МГА | 1 | 1 | ||
| → Казахское УГА | 1 | |||
| → Алма-Атинский ОАО | 1 | |||
| → Внуковское ПО ГА | 2 | 2 | ||
| → Западно-Сибирское УГА | 1 | 1 | ||
| → Толмачёвский ОАО | 1 | 1 | ||
| 3 | Москва (Атлант-Союз) | 5 | ||
| 4 | Татарстан (1-е КАП) | 4 | ||
| 5 | Сибирь - S7 | 4 | ||
| 6 | КрасЭйр (AirUnion) | 3 | ||
| 7 | Казанское авиапредприятие (2-е КАП) | 3 | ||
| 8 | China Xinjiang Airlines | 3 | 3 | |
| 9 | Аэрофлот - Российские Авиалинии | 2 | 3 | |
| 10 | Континентальные авиалинии | 3 | ||
| 11 | Авиалинии Узбекистана | 3 | ||
| 12 | Внуковские Авиалинии - ВАЛ | 2 | ||
| 13 | Вектор-М (Внуково) | 2 | ||
| 14 | Московские Авиалинии | 1 | ||
| 15 | VIA Viktor Airlines (Вилосити) | 1 | 1 | |
| 16 | IRS Aero | 1 | ||
| 17 | Евразия (Внуково) | 1 | ||
| 18 | Нея | 1 | ||
| 19 | AIS Skytriumph - Школа Воздушного Транспорта (ШВТ) | 1 | 1 | |
| 20 | Air Kazakhstan | 1 | ||
| 21 | Трансевропейские Авиалинии | 1 | ||
| 22 | 10 |
| год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
| 1983 | +2 | 2 | 2 |   | 847 | |
| 1984 | +1 | 3 | 3 | | 852 | |
| 1985 | 3 | 3 | | 852 | | |
| 1986 | +2 | 5 | 5 | | 864 | |
| 1987 | +1 | 6 | 6 | | 1002 | |
| 1988 | 6 | 6 | | 1020 | | |
| 1989 | +1 | 7 | 7 | | 1019 | |
| 1990 | 7 | 7 | | 1008 | | |
| 1991 | 7 | 8 | | 1056 | | |
| 1992 | +2 | 9 | 9 | | 1008 | |
| 1993 | +5 | 14 | 14 | | 1086 | |
| 1994 | 14 | 14 | | 1092 | | |
| 1995 | 14 | 14 | | 1099 | | |
| 1996 | 14 | 14 |  | 1104 | | |
| 1997 | 14 | 14 | | 1109 | | |
| 1998 | 14 | 14 | | 1136 | | |
| 1999 | 14 | 14 | | 1152 | | |
| 2000 | 14 | 14 | | 1162 | | |
| 2001 | 14 | 14 | | 1164 | | |
| 2002 | 14 | 14 | | 1169 | | |
| 2003 | 14 | 14 | | 1157 | | |
| 2004 | 14 | 14 | | 1152 | | |
| 2005 | 14 | 14 | | 1153 | | |
| 2006 | 14 | 14 | | 1142 | | |
| 2007 | 14 | 14 | | 1184 | | |
| 2008 | 14 | 12 |  | 1147 | | |
| 2009 | 14 | 11 |  | 1132 | | |
| 2010 | 14 | 10 | | 1262 | | |
| 2011 | 14 | 10 | | | ||
| 2012 | 14 | 8 | | | ||
| 2013 | 14 | 4 | | | ||
| 2014 | 14 | 3 | | | ||
| 2015 | 14 | 3 | | | ||
| 2016 | 14 | 3 | | | ||
| 2017 | 14 | 0 | | | ||
| итого: | 277600 часов 87700 циклов | |||||
