| тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
 | Ил-18В | 182004905 | 1962 | СССР-75826 | 
Cubana de Aviacion | катастрофа | ||||||||||||
|
| Ил-18В | 182005202 | 1962 | CU-T831 |
Cubana de Aviacion | порезан | ||||||||||||
|
| Ил-18ГР | 182005501 | 1962 | UR-CFR | 
Fits Air (Expo Aviation) | порезан | >20 лет назад (ф) |  |  | |||||||||
|
| Ил-18В | 184007301 | 1964 | ER-ICG | 
Renan (бывш) | на хранении | >20 лет назад (ф) | | ||||||||||
|
| Ил-18В | 184007801 | 1964 | CU-T1269 |
Aero Caribbean | порезан |  | |||||||||||
|
| Ил-18Д | 187010301 | 1967 | CU-T1270 |
Aero Caribbean | катастрофа |  | |||||||||||
|
| Ил-18Д | 188010704 | 1968 | CU-T1268 |
Aero Caribbean | порезан |  | |||||||||||
|
| Ил-18Д | 188011102 | 1968 | CU-T899 |
Cubana de Aviacion | катастрофа | | |||||||||||
|
| Ил-18ГР | 188011104 | 1968 | CU-C900 |
Aero Caribbean | порезан | ||||||||||||
| 1962 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 1968 | |
| выпущено | 3 | 2 | 1 | 3 | |||
| в экспл-ции | |||||||
| → | эксплуатант | на хранении | разобрано | авар./катастр. | за всё время | |
| 1 | Tarom | 1 | 1 | |||
| 2 | 1 | 4 | 3 | |||
| 3 | Cubana de Aviacion | 1 | 1 | 9 | ||
| → | 4 | Аэрофлот - МГА СССР | 4 | 2 | 6 | |
| → Внуковское ПО ГА | 1 | 1 | 2 | |||
| → Ленинградское (Северное) УГА | 1 | 1 | ||||
| → Ленинградский ОАО (Пулково) | 1 | 1 | ||||
| → 235-й Отдельный Правительственный АО | 1 | 1 | ||||
| → Дальневосточное УГА | 1 | |||||
| → Хабаровский ОАО (Новый) | 1 | |||||
| → Красноярское УГА | 2 | |||||
| → Красноярский ОАО | 2 | |||||
| → Казахское УГА | 1 | |||||
| → Карагандинский ОАО | 1 | |||||
| → Туркменское УГА | 1 | |||||
| → Ашхабадский ОАО | 1 | |||||
| → ЦУ МВС | 1 | 1 | 2 | |||
| → Домодедовское ПО ГА | 1 | |||||
| 5 | Aero Caribbean | 4 | ||||
| 6 | не указанная в списке авиакомпания | 1 | ||||
| 7 | Société Nationale Air Mali | 1 | ||||
| 8 | Renan (бывш) | 1 | ||||
| 9 | Fits Air (Expo Aviation) | 1 | ||||
| 10 | Севастополь-Авиа | 1 | ||||
| 11 | неизвестная авиакомпания | 1 | ||||
| 12 | Авиакомпания имени Гризодубовой (Elf Air) | 1 | ||||
| → | 13 | СССР - МРП | 1 | |||
| → НПО Взлёт (МРП) | 1 |
| год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
| 1962 | +3 | 3 | 3 |   | 684 | |
| 1963 | 3 | 3 | | 416 | | |
| 1964 | +2 | 5 | 5 | | 462 | |
| 1965 | 5 | 5 | | 1032 | | |
| 1966 | 5 | 4 |  | 1032 | | |
| 1967 | +1 | 6 | 5 |  | 1041 | |
| 1968 | +3 | 9 | 8 | | 1254 | |
| 1969 | 9 | 8 | | 1320 | | |
| 1970 | 9 | 8 | | 1320 | | |
| 1971 | 9 | 8 | | 1320 | | |
| 1972 | 9 | 8 | | 1320 | | |
| 1973 | 9 | 8 | | 1320 | | |
| 1974 | 9 | 8 | | 1320 | | |
| 1975 | 9 | 8 | | 1320 | | |
| 1976 | 9 | 8 | | 1320 | | |
| 1977 | 9 | 8 | | 1320 | | |
| 1978 | 9 | 8 | | 1320 | | |
| 1979 | 9 | 8 | | 1320 | | |
| 1980 | 9 | 8 | | 1320 | | |
| 1981 | 9 | 8 | | 1320 | | |
| 1982 | 9 | 8 | | 1320 | | |
| 1983 | 9 | 8 | | 1322 | | |
| 1984 | 9 | 7 |  | 1320 | | |
| 1985 | 9 | 6 | | 1287 | | |
| 1986 | 9 | 6 | | 1295 | | |
| 1987 | 9 | 6 | | 1289 | | |
| 1988 | 9 | 6 | | 1284 | | |
| 1989 | 9 | 6 | | 1284 | | |
| 1990 | 9 | 6 | | 1284 | | |
| 1991 | 9 | 6 | | 1284 | | |
| 1992 | 9 | 5 | | 1288 | | |
| 1993 | 9 | 5 | | 1332 | | |
| 1994 | 9 | 5 | | 1332 | | |
| 1995 | 9 | 5 | | 1332 | | |
| 1996 | 9 | 5 |  | 1156 | | |
| 1997 | 9 | 5 | | 1140 | | |
| 1998 | 9 | 5 | | 1140 | | |
| 1999 | 9 | 3 | | 1140 | | |
| 2000 | 9 | 3 | | 1140 | | |
| 2001 | 9 | 3 | | 1140 | | |
| 2002 | 9 | 3 | | 1140 | | |
| 2003 | 9 | 3 | | 414 | | |
| 2004 | 9 | 3 | | 348 | | |
| 2005 | 9 | 3 | | 348 | | |
| 2006 | 9 | 2 | | 348 | | |
| 2007 | 9 | 2 | | 348 | | |
| 2008 | 9 | 2 | | 348 | | |
| 2009 | 9 | 1 | | 348 | | |
| 2010 | 9 | 1 | | | ||
| 2011 | 9 | 1 | | | ||
| 2012 | 9 | 1 | | | ||
| 2013 | 9 | 1 | | | ||
| 2014 | 9 | 1 | | | ||
| 2015 | 9 | 1 | | | ||
| 2016 | 9 | 1 | | | ||
| 2017 | 9 | 1 | | | ||
| 2018 | 9 | 1 | | | ||
| 2019 | 9 | 1 | | | ||
| 2020 | 9 | 1 | | | ||
| 2021 | 9 | 1 | | | ||
| 2022 | 9 | 1 | | | ||
| 2023 | 9 | 1 | | | ||
| 2024 | 9 | 1 | | | ||
| итого: | 305800 часов 500 циклов | |||||
