| тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
 | Ил-62М | 4728118 | 1977 | RA-86479 | 
Дальавиа - Дальневосточные А/л | порезан | 15-20 лет назад (ф) |  |  | |||||||||
|
| Ил-62МК | 3139732 | 1981 | RA-86517 |
Авиаэнерго | порезан | 10-15 лет назад (ф) | | | |||||||||
|
| Ил-62М | 1343123 | 1983 | RA-86533 |
Интеравиа (АСТ Эйр) | порезан | 10-15 лет назад (ф) |  | | |||||||||
|
| Ил-62М | 1647928 | 1986 | RA-86575 |
Интеравиа (АСТ Эйр) | порезан | 10-15 лет назад (ф) |  | | |||||||||
|
| Ил-62М | 2748552 | 1987 | RA-86577 |
Интеравиа (АСТ Эйр) | порезан | 7-10 лет назад (ф) | | | |||||||||
|
| Ил-62М | 2951636 | 1989 | RA-86579 | →
КАПО-Авиа | порезан | 7-10 лет назад (ф) |  | | |||||||||
|
| Ил-62М | 4256314 | 1995 | RA-86567 |
Интеравиа (АСТ Эйр) | порезан | 10-15 лет назад (ф) |  | | |||||||||
| 1977 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 1995 | |
| выпущено | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||
| в экспл-ции | |||||||||||||||||||
| → | эксплуатант | разобрано | за всё время | |
| 1 | Интеравиа (АСТ Эйр) | 7 | ||
| → | 2 | Аэрофлот - МГА СССР | 3 | 6 |
| → ЦУ МВС | 2 | 2 | ||
| → Дальневосточное УГА | 1 | |||
| → Хабаровский ОАО (Новый) | 1 | |||
| → 235-й Отдельный Правительственный АО | 1 | 1 | ||
| → Узбекское УГА | 3 | |||
| → Ташкентский ОАО | 3 | |||
| 3 | Авиалинии Узбекистана | 3 | ||
| 4 | Interflug | 3 | 3 | |
| 5 | ВИМ-Авиа | 3 | ||
| 6 | Аэрофлот - Российские Авиалинии | 3 | ||
| 7 | Русское Небо (Ист Лайн) | 2 | ||
| 8 | Ориент-Авиа | 1 | 1 | |
| → | 9 | КАЗ им. Горбунова | 1 | |
| → КАПО-Авиа | 1 | |||
| 10 | Georgian Airlines (Airzena) | 1 | ||
| 11 | Россия (СССР) - МЧС | 1 | ||
| 12 | Авиаэнерго | 1 | ||
| 13 | Аврора | 1 | ||
| 14 | Третьяково АТК | 1 | ||
| 15 | Дальавиа - Дальневосточные А/л | 1 | ||
| 16 | 7 |
| год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
| 1978 | 0 | 1 |  | 1236 | | |
| 1979 | 0 | 1 | | 1236 | | |
| 1980 | 0 | 1 | | 1236 | | |
| 1981 | +1 | 1 | 2 |  | 1320 | |
| 1982 | 1 | 2 | | 1404 | | |
| 1983 | +1 | 2 | 3 | | 1613 | |
| 1984 | 2 | 3 | | 1632 | | |
| 1985 | 2 | 3 | | 1632 | | |
| 1986 | +1 | 3 | 4 | | 1512 | |
| 1987 | +1 | 4 | 5 | | 1425 | |
| 1988 | 4 | 5 | | 1380 | | |
| 1989 | +1 | 5 | 6 | | 1325 | |
| 1990 | 5 | 6 | | 1248 | | |
| 1991 | 5 | 6 | | 1248 | | |
| 1992 | 5 | 6 | | 1248 | | |
| 1993 | 5 | 6 | | 1248 | | |
| 1994 | 5 | 6 | | 1248 | | |
| 1995 | +1 | 6 | 7 |  | 1233 | |
| 1996 | 6 | 7 | | 1212 | | |
| 1997 | 6 | 7 | | 1212 | | |
| 1998 | 6 | 7 | | 1233 | | |
| 1999 | 6 | 7 | | 1189 | | |
| 2000 | 6 | 7 | | 1048 | | |
| 2001 | 6 | 7 | | 1032 | | |
| 2002 | 6 | 7 | | 1032 | | |
| 2003 | 6 | 7 | | 988 | | |
| 2004 | 6 | 7 | | 1032 | | |
| 2005 | 6 | 7 | | 997 | | |
| 2006 | 6 | 7 | | 950 | | |
| 2007 | 6 | 7 | | 1043 | | |
| 2008 | 6 | 7 | | 1071 | | |
| 2009 | 6 | 6 |  | 1140 | | |
| 2010 | 6 | 5 |  | | ||
| 2011 | 6 | 5 | | | ||
| 2012 | 6 | 4 | | | ||
| 2013 | 6 | 4 | | | ||
| 2014 | 6 | 4 | | | ||
| 2015 | 6 | 2 | | | ||
| 2016 | 6 | 2 | | | ||
| 2017 | 6 | 2 | | | ||
| 2018 | 6 | 1 | | | ||
| 2019 | 6 | 0 | | | ||
| итого: | 182900 часов 40200 циклов | |||||
