Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск




поиск в реестре

запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год




По указанным критериям в реестре найдено ВС: 30

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактироватьАvia Av-14(П)70410704-071957 СССР-52047     →  Хабаровский ОАО (Новый)порезан    
редактироватьАvia Av-14(П)70410904-091957 СССР-52052     →  Хабаровский ОАО (Новый)порезан    
редактироватьИл-14М14600050405-041956 СССР-41801     →  Хабаровский ОАО (Новый)порезан    
редактироватьИл-14М14600061406-141956 СССР-41862     →  Магаданский ОАОпорезан    
редактироватьИл-14ФК14600081608-161956 СССР-41896     →  Хабаровская СПАЭпорезан    
редактироватьИл-14М14600094809-481956 СССР-61620     →  Сахалинский ОАОпорезан    
редактироватьИл-14М14600102210-221956 СССР-61640     →  Хабаровский ОАО (Новый)порезан    
редактироватьИл-14М14600102610-261956 СССР-61654     →  Хабаровский ОАО (Новый)порезан    
редактироватьAvia Av-14(М)81110211-021958 СССР-61743     →  Хабаровский ОАО (Новый)порезан    
редактироватьИл-14М14600110411-041956 СССР-61684   →  Магаданское УГАпорезан    
редактироватьAvia Av-14(М)91110411-041959 СССР-61744     →  Хабаровский ОАО (Новый)порезан    
редактироватьAvia Av-14(М)91110511-051959 СССР-61745     →  Хабаровский ОАО (Новый)порезан    
редактироватьAvia Av-14(М)91110611-061959 СССР-61746     →  Хабаровский ОАО (Новый)порезан    
редактироватьИл-14М14600111411-141956 СССР-61691     →  Сахалинский ОАОпорезан    
редактироватьИл-14М14600112211-221956 СССР-61674     →  Хабаровский ОАО (Новый)авария    
редактироватьИл-14М14700113711-371957 СССР-91518     →  Хабаровский ОАО (Новый)порезан    
редактироватьИл-14П14700121312-131957 СССР-91549     →  Симферопольский ОАОпорезан    
редактироватьИл-14М14700121412-141957 СССР-91550     →  Сыктывкарский ОАОпорезан    
редактироватьИл-14М14700124012-401957 СССР-91562     →  Сахалинский ОАОпорезан    
редактироватьИл-14М14700131013-101957 СССР-91581   →  Красноярское УГАпорезан    
редактироватьИл-14П634170717-071956 СССР-91487     →  Хабаровский ОАО (Новый)порезан    
редактироватьИл-14М634180418-041956 СССР-41834     →  Хабаровский ОАО (Новый)порезан    
редактироватьИл-14М634180518-051956 СССР-61749     →  Хабаровский ОАО (Новый)порезан    
редактироватьИл-14П634190219-021956 СССР-61608     →  Хабаровский ОАО (Новый)порезан>20 лет назад (ф)
  
редактироватьИл-14М634190319-031956 СССР-91604     →  Жиганский ОАОпорезан10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьИл-14М634200620-061956 СССР-61661     →  Сахалинский ОАОпорезан    
редактироватьИл-14М634220922-091956 СССР-61681     →  Сахалинский ОАОпорезан    
редактироватьИл-14М734320532-051957 СССР-52013     →  Краснодарский ОАО (Пашковский)порезан    
редактироватьИл-14Г734360336-031957 СССР-61750     →  Хабаровский ОАО (Новый)порезан    
редактироватьИл-14Г734370237-021957 СССР-61726     →  Хабаровский ОАО (Новый)порезан    

приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

195657581959
выпущено161013
в экспл-ции    


Статистика по эксплуатантам:

→эксплуатантразобраноавар./катастр.за всё время
→1Аэрофлот - МГА СССР29130
 → Молдавское УГА1 2
   → Кишинёвский ОАО  1
 → Дальневосточное УГА22130
   → Хабаровский ОАО (Новый)21130
   → Хабаровская СПАЭ  1
   → Сахалинский ОАО  6
   → УТО-161 2
 → Эстонское УГА1 1
   → Таллинский ОАО  1
 → Управление ГА Центральных районов  2
   → Мячковский ОАО  1
 → Магаданское УГА  2
   → Магаданский ОАО  1
 → 235-й Отдельный Правительственный АО1 1
 → Узбекское УГА  1
   → Ташкентский ОАО  1
 → Казахское УГА  1
 → Украинское УГА  1
   → Симферопольский ОАО  1
 → Коми УГА  1
   → Сыктывкарский ОАО  1
 → Красноярское УГА  1
 → Киргизское УГА1 1
 → Западно-Сибирское УГА1 1
   → Новосибирский ОАО (Северный)1 1
 → Якутское УГА  1
   → Якутский ОАО  1
   → Жиганский ОАО  1
 → Армянское УГА1 1
 → Северо-Кавказское УГА  1
   → Краснодарский ОАО (Пашковский)  1
 → УУЗ - Управление Учебных Заведений1 1
   → УШВЛП (УЦ ГА СЭВ, УВАУГА)1 1
2Société Nationale Air Mali  1
35  


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние паркаср. годовая
наработка,
часов
1956 +16  16  15  1032 
1957 +10  26  24  1327 
1958 +1  27  26  1644 
1959 +3  30  30  1674 
1960   30  30  1692 
1961   30  30  1692 
1962   30  30  1692 
1963   30  29  1725 
1964   30  29  1860 
1965   30  29  1860 
1966   30  29  1860 
1967   30  29  1860 
1968   30  29  1860 
1969   30  29  1860 
1970   30  29  1860 
1971   30  29  1860 
1972   30  28  1860 
1973   30  28  1860 
1974   30  28  1860 
1975   30  23  1816 
1976   30  21  1801 
1977   30  16  1679 
1978   30  15  1668 
1979   30  11  1602 
1980   30  6  1519 
1981   30  6  1512 
1982   30  5  1325 
1983   30  5  1308 
1984   30  5  1308 
1985   30  5  1308 
1986   30  4  1297 
1987   30  3  1197 
1988   30  1  1188 
1989   30  1   
1990   30  1   
1991   30  1   
1992   30  1   
1993   30  1   
1994   30  1   
1995   30  1   
1996   30  1   
1997   30  1   
1998   30  1   
1999   30  1   
2000   30  1   
2001   30  1   
2002   30  1   
2003   30  1   
2004   30  1   
2005   30  1   
2006   30  1   
2007   30  1   
2008   30  1   
2009   30  1   
2010   30  1   
2011   30  1   
2012   30  1   
2013   30  1   
2014   30  1   
2015   30  0   
итого: 1103000 часов
0 циклов




* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.