Карточка оператора: Одесский ОАО ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

Одесский ОАО - карточка оператора

Одесский ОАО

статус:	закрытая
дата основания:	1947.07
дата закрытия:	1992
родительская компания:	Украинское УГА
поглощённые а/к:	1988.04 - 2-й Одесский ОАО
выделившиеся а/к:	1992 - Одесские Авиалинии
коды:	IATA: - ICAO: - внутр:

а/п базирования:

Одесса (Застава), (Центральный)

История переименований, подчинения:

с даты	наименование	подчинение	коды
1933.01	216-й АОСП (Одесса)	Украинское управление ВЛ ВО ГВФ
1934.12	15-й сводный АО (Одесса)	Украинское управление ГВФ
1937.04	Одесское АП	Украинское управление ГВФ
1941.07.25	АЭ	Киевская особая АГ ГВФ
1944.07	Одесский аэропорт ГВФ	Украинское управление ГВФ
1945.10	216-й АОСП (Одесса)	Украинское управление ГВФ
1948.04	Одесское АП	Украинское управление ГВФ
1952.09	90-й АО (Одесса)	Украинское ТУ ГВФ
1956.02	90-й АТО (Одесса)	Украинское ТУ ГВФ
1963.08	Одесский ОАО	Украинское ТУ ГВФ
1964.07.27	Одесский ОАО	Украинское ТУ ГВФ
1964.09.15	Одесский ОАО	Украинское УГА

Комментарии:

1935г. - построен новый аэропорт Одесса (Застава), куда перебазировались 15-й транспортный АО и 216-й АОСП Украинского УГВФ

1944г. - в Одессе вновь образован 216-й АОСП Украинского УГВФ (По-2)

Июль? 1947г. - в Одессе образован 35-й транспортный АО Украинского УГВФ (Ли-2)

Сентябрь 1952г. - на базе 216-го АОСП и 35-го ТАО Украинского УГВФ, в Одессе образован 90-й АО Украинского ТУ ГВФ (Ил-12, Ли-2, По-2)

1961г. - 90-й АО переведён в новый а/п Одесса (Центральный), в а/п Одесса (Застава) был организован 177-й АО СП и МВЛ, куда перешли Ан-2 и Як-12.

15 мая 1961г. - первый технический рейс самолёта Ту-104 в а/п Центральный

Август 1963г. - образован Одесский ОАО Украинского ТУ ГВФ, а/п Одесса (Центральный) и 90-й ЛО, а/п Одесса (Застава) и 177-й ЛО (Приказ ГУ ГВФ №066 от 27 июня 1963г.)

Сентябрь 1964г. - Одесский ОАО Украинского УГА, 90-й ЛО (Ли-2, Ту-104)

1969г. - в Одесский ОАО поступили в эксплуатацию Як-40

1976г. - создан 376-й ЛО, в составе 2-х АЭ (Як-40)

1981г. - в Одесский ОАО поступили в эксплуатацию Ту-154.

Март 1987г. - флот Одесского ОАО:
Ту-154 - 11 самолётов,
Як-40 - 10 самолётов.

Сентябрь 1987г. - флот Одесского ОАО:
Ту-154 - 13 самолётов,
Як-40 - 5 самолётов.

1 апреля 1988г. - 2-й Одесский ОАО расформирован, 177-й ЛО передан в Одесский ОАО и перебазирован в а/п Одесса (Центральный).

Июль 1988г. - 90-й и 177-й ЛО Одесского ОАО преобразованы соответственно в 8-й и 14-й ЛО Украинского УГА. В связи с началом списания Як-40, 376-й ЛО был расформирован, АЭ Як-40 передана в 8-й ЛО, где стала 3-й АЭ, в дополнение к имеющимся там двум АЭ Ту-154 (2-я АЭ имела допуск для полётов за границу)
Флот Одесского ОАО:
Ту-154 - 13 самолётов,
Як-40 - 5 самолётов,
Ан-2 - 47 самолётов,
Ми-2 - 30 вертолётов.

1990г. - в 18-й ЛО поступил в эксплуатацию Л-410УВП

Декабрь 1991г. - флот Одесского ОАО:
Ту-154 - 14 самолётов,
Як-40 - 5 самолётов,
Ан-2 - 31 самолёт,
Л-410 - 5 самолётов,
Ми-2 - 28 вертолётов.

Общая информация о флоте:

количество ВС в настоящее время: - из них на крыле: - на хранении:	1 0 1
количество ВС за всю историю а/к:	138

тип ВС	в наст. время	за всю историю	средний возраст
Ту-104/107/110	1 на хранении	28 (25, 2, 1)
У-2/По-2		9 (8, 1)
Ли-2		27 (24, 3)
Ил-12		10 (9, 1)
Ил-14		1 (1)
Ми-1		4 (1, 3)
Ми-4		1 (1)
Як-40		16 (12, 4)
Ту-154		18 (17, 1)
Ми-2		4 (1, 2, 1)
Ан-2		12 (8, 1, 2, 1)
Л-410		8 (2, 3, 2, 1)