Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск




поиск в реестре:
запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год
Примеры поисковых запросов:
"Ту-134УБ-Л" (найдёт все ВС этой модификации), "RA-85666" (найдёт этот конкретный Ту-154), "RA-85?55" (вместо вопроса найдёт все возможные варианты - RA-85155, RA-85255 и т.д.), "Водопьянов" (по примечаниям найдёт ВС, названные в честь Михаила Водопьянова).

Для поиска коротких "цветных" бортовых номеров используется запрос вида "номер-цвет строчными буквами", например, "17-красный" (возможные цвета: красный, синий, желтый, зеленый, черный, белый, серый).


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний, разрешённых к публикации данных от операторов, реестров, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики, а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.

Нам интересна любая помощь по реестрам. Есть возможность? Пожалуйста, напишите нам.





По указанным критериям в реестре найдено ВС: 8

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактировать? Ми-8Т(ТВ) ?183434-181970 RA-22196   НАПО - Новосибирское АПОна хранении    
редактироватьМи-8Т809680-961980 RA-22649   Ельцовкапамятник6-12 мес. назад (ф)
  
редактироватьМи-8Т812181-211980 RA-22669   Ельцовкализинг3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьupd!Ми-8Т98315200 1983 RA-06148   АэроБратск (Братское АП)работает3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьМи-8Т977557655-761977 RA-06113   Ельцовкаработает1-2 года назад (ф)
  
редактироватьМи-8Т9820373258-361982 RA-25315   СКОЛна хранении10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьМи-8Т9820813960-061982 RA-25385   →  UTair - Вертолетные услугина хранении10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьМи-8Т9884155293-251988 RA-06170   САП - Стрежевское Авиапредприятиеработает3-6 лет назад (ф)
  

Приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

197071727374757677787980818283848586871988
выпущено1      1  2 21    1
в экспл-ции       1  1  1    1
      
  
 
    


Статистика по эксплуатантам:
→эксплуатантработаетлизингна храненииза всё время
13 3 
→2Россия (СССР) - МАП3 14
 → Новосибирское АПО3 14
→3Аэрофлот - МГА СССР 134
 → Восточно-Сибирское УГА  11
 → Дальневосточное УГА 1 1
   → Владивостокский ОАО 1 1
 → Западно-Сибирское УГА  11
 → Якутское УГА  11
   → Маганский ОАО  11
→4НАПО - Новосибирское АПО   8
 → НАПО-Авиатранс   6
5Ельцовка   5
6САП - Стрежевское Авиапредприятие   1
→7UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ)   1
 → UTair - Вертолетные услуги   1
8Вельталь-Авиа АОН   1
9СахаАвиа НАК (Якутавиатранс)   1
10Маганское АП   1
11СКОЛ   1
12НАК им. Чкалова   1
13АэроБратск (Братское АП)   1
14Аэрокузбасс (Аэрокузнецк)   1
15Владивосток Авиа   1
16­не указанная в списке авиакомпания­   1
17Югорскавиа   1


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние паркаср. годовая
наработка,
часов
1970 +1  1  1  144 
1971    1  1  144 
1972    1  1  144 
1973    1  1  144 
1974    1  1  144 
1975    1  1  144 
1976    1  1  144 
1977 +1  2  1  144 
1978    2  2  180 
1979    2  2  180 
1980 +2  4  4  211 
1981    4  4  396 
1982 +2  6  6  429 
1983 +1  7  7  420 
1984    7  7  420 
1985    7  7  420 
1986    7  7  420 
1987    7  7  420 
1988 +1  8  7  420 
1989   8  8  420 
1990   8  8  420 
1991   8  8  420 
1992   8  8  420 
1993   8  8  420 
1994   8  8  420 
1995   8  8  417 
1996   8  8  420 
1997   8  8  420 
1998   8  8  420 
1999   8  8  420 
2000   8  8  398 
2001   8  8  396 
2002   8  8  396 
2003   8  8  396 
2004   8  8  396 
2005   8  8  396 
2006   8  8  396 
2007   8  8  396 
2008   8  8  221 
2009   8  8  251 
2010   8  8  81 
2011   8  8  -117 
2012   8  8  -2445 
2013   8  8  -3639 
2014   8  8  -3795 
2015   8  8  -3537 
2016   8  8  -3732 
2017   8  8  -3381 
2018   8  7  -3218 
2019   8  7  -819 
2020   8  7  -549 
2021   8  7  -528 
2022   8  7  -528 
2023   8  8  -576 
2024   8  8  -528 
2025   8  8  -528 
итого: -61300 часов
239200 циклов




* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.