Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
Ту-154Б | 74A066 | 1974 | UN-85066 | Air Kazakhstan | порезан | |||||||||||||
Ту-154Б-1 | 74A076 | 1974 | UN-85076 | Air Kazakhstan | порезан | |||||||||||||
Ту-154Б-1 | 75A111 | 1975 | UN-85111 | Air Kazakhstan | порезан | |||||||||||||
Ту-154Б-1 | 75A113 | 1975 | UN-85113 | Air Kazakhstan | порезан | |||||||||||||
Ту-154Б-1 | 76A151 | 1976 | UN-85151 | Air Kazakhstan | порезан | |||||||||||||
Ту-154Б-1 | 76A173 | 1976 | UN-85173 | Air Kazakhstan | порезан | |||||||||||||
Ту-154Б-1 | 77A194 | 1977 | UN-85194 | Air Kazakhstan | порезан | |||||||||||||
Ту-154Б-2 | 77A221 | 1977 | UN-85221 | Air Kazakhstan | порезан | |||||||||||||
Ту-154Б-1 | 77A230 | 1977 | UN-85230 | Air Kazakhstan | порезан | |||||||||||||
Ту-154Б-1 | 77A231 | 1977 | UN-85231 | Air Kazakhstan | порезан | >20 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ту-154Б-1 | 77A240 | 1977 | UN-85240 | Air Kazakhstan | порезан | |||||||||||||
Ту-154Б-1 | 78A271 | 1978 | UN-85271 | Air Kazakhstan | порезан | |||||||||||||
Ту-154Б-1 | 78A276 | 1978 | UN-85276 | Air Kazakhstan | порезан | |||||||||||||
Ту-154Б-2 | 79A387 | 1979 | UN-85387 | Air Kazakhstan | порезан | |||||||||||||
Ту-154Б-2 | 80A396 | 1980 | UN-85396 | Air Kazakhstan | порезан | >20 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ту-154Б-2 | 80A431 | 1980 | UN-85431 | Air Kazakhstan | порезан | >20 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ту-154Б-2 | 80A455 | 1980 | UN-85455 | Air Kazakhstan | порезан | >20 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ту-154Б-2 | 81A478 | 1981 | UN-85478 | Южная авиакомпания | порезан | 7-10 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ту-154Б-2 | 81A509 | 1981 | EW-85509 | Белавиа - Авиалинии Белоруссии | порезан | |||||||||||||
Ту-154Б-2 | 81A521 | 1981 | UN-85521 | Aerotur-KZ Airlines | порезан | 3-6 лет назад (ф) | ||||||||||||
upd! | Ту-154Б-2 | 82A537 | 1982 | UN-85537 | Air Kazakhstan | порезан | 3-6 лет назад (ф) | |||||||||||
Ту-154Б-2 | 83A589 | 1983 | UN-85589 | Air Kazakhstan | порезан | 15-20 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ту-154М | 91A901 | 1992 | EP-LBS | Kish Air | на хранении | 7-10 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ту-154М | 93A957 | 1993 | EP-CPS | Caspian Airlines | на хранении | 10-15 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ту-154М | 93A964 | 1994 | EP-CPT | Caspian Airlines | на хранении | 10-15 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ту-154М | 93A965 | 1993 | UP-T5406 | Казахстан - МЧС (Казавиаспас) | порезан | 1-2 года назад (ф) |
1974 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 1994 | |
выпущено | 2 | 2 | 2 | 5 | 2 | 1 | 3 | 3 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | ||||||||
в экспл-ции | |||||||||||||||||||||
→ | эксплуатант | на хранении | разобрано | за всё время | |
1 | 3 | 14 | |||
2 | Air Kazakhstan | 1 | 1 | 26 | |
→ | 3 | Аэрофлот - МГА СССР | 1 | 22 | 23 |
→ ЦУ МВС | 5 | 6 | |||
→ Казахское УГА | 1 | 12 | 22 | ||
→ Алма-Атинский ОАО | 3 | 6 | |||
→ Карагандинский ОАО | 3 | 4 | |||
→ Красноярское УГА | 1 | 1 | |||
→ Внуковское ПО ГА | 1 | 1 | |||
→ Северо-Кавказское УГА | 1 | 1 | |||
→ Минераловодское ПО ГА | 1 | 1 | |||
→ Ростовский ОАО | 1 | ||||
→ Ленинградское (Северное) УГА | 1 | 1 | |||
→ Ленинградский ОАО (Пулково) | 1 | 1 | |||
→ Магаданское УГА | 1 | 1 | |||
→ Магаданский ОАО | 1 | 1 | |||
→ Белорусское УГА | 1 | ||||
4 | неизвестная авиакомпания | 1 | 2 | ||
5 | Caspian Airlines | 2 | |||
6 | Казахстан - МЧС (Казавиаспас) | 1 | |||
7 | Atyrau Air Ways | 1 | |||
8 | Kish Air | 1 | |||
9 | Red Wings | 1 | |||
10 | Aerotur-KZ Airlines | 1 | |||
11 | Aerotrans Airline | 1 | |||
12 | Shaheen Air International | 1 | |||
13 | Белавиа - Авиалинии Белоруссии | 1 | |||
14 | Южная авиакомпания | 1 | |||
15 | Русское Небо (Ист Лайн) | 1 | |||
16 | LOT - Польские Авиалинии | 1 |
год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
1974 | +2 | 2 | 2 | |||
1975 | +2 | 4 | 4 | 1392 | ||
1976 | +2 | 6 | 6 | 1392 | ||
1977 | +5 | 11 | 11 | 1392 | ||
1978 | +2 | 13 | 13 | 1392 | ||
1979 | +1 | 14 | 13 | 1392 | ||
1980 | +3 | 17 | 16 | 1392 | ||
1981 | +3 | 20 | 19 | 1392 | ||
1982 | +1 | 21 | 21 | 1392 | ||
1983 | +1 | 22 | 22 | 1392 | ||
1984 | 22 | 22 | 1392 | |||
1985 | 22 | 22 | 1392 | |||
1986 | 22 | 22 | 1392 | |||
1987 | 22 | 22 | 1392 | |||
1988 | 22 | 22 | 1392 | |||
1989 | 22 | 22 | 1392 | |||
1990 | 22 | 22 | 1392 | |||
1991 | 22 | 22 | 1392 | |||
1992 | +1 | 23 | 23 | 1392 | ||
1993 | +2 | 25 | 25 | 1350 | ||
1994 | +1 | 26 | 25 | 1140 | ||
1995 | 26 | 25 | 1140 | |||
1996 | 26 | 24 | 1140 | |||
1997 | 26 | 23 | 916 | |||
1998 | 26 | 20 | 888 | |||
1999 | 26 | 19 | 888 | |||
2000 | 26 | 17 | 888 | |||
2001 | 26 | 15 | 888 | |||
2002 | 26 | 15 | 888 | |||
2003 | 26 | 14 | 888 | |||
2004 | 26 | 13 | 888 | |||
2005 | 26 | 12 | 888 | |||
2006 | 26 | 12 | 888 | |||
2007 | 26 | 12 | 888 | |||
2008 | 26 | 11 | 888 | |||
2009 | 26 | 9 | 888 | |||
2010 | 26 | 9 | 888 | |||
2011 | 26 | 9 | 888 | |||
2012 | 26 | 9 | 888 | |||
2013 | 26 | 9 | 888 | |||
2014 | 26 | 9 | ||||
2015 | 26 | 8 | ||||
2016 | 26 | 6 | ||||
2017 | 26 | 6 | ||||
2018 | 26 | 6 | ||||
2019 | 26 | 5 | ||||
2020 | 26 | 5 | ||||
2021 | 26 | 4 | ||||
2022 | 26 | 3 | ||||
2023 | 26 | 3 | ||||
2024 | 26 | 3 | ||||
итого: | 667900 часов 350300 циклов |