Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
1962 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 1977 | |
выпущено | 2 | 1 | 3 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 3 | 1 | 1 | ||||
в экспл-ции | ||||||||||||||||
→ | эксплуатант | на хранении | разобрано | авар./катастр. | за всё время | |
→ | 1 | Аэрофлот - МГА СССР | 2 | 6 | 12 | 20 |
→ Коми УГА | 2 | 4 | 11 | 20 | ||
→ Ухтинский ОАО | 2 | 4 | 11 | 20 | ||
→ Печорский ОАО | 2 | |||||
→ Управление ГА Центральных районов | 1 | 1 | ||||
→ Мячковский ОАО | 1 | 1 | ||||
→ Туркменское УГА | 1 | 1 | ||||
→ Ашхабадский ОАО | 1 | 1 | ||||
→ УУЗ - Управление Учебных Заведений | 1 | |||||
→ Кременчугское ЛУ ГА | 1 | |||||
→ ГосНИИ ГА МГА | 1 | 1 | ||||
2 | КомиАвиа (Сыктывкарское АП) | 7 | ||||
3 | КомиАвиаТранс | 2 | ||||
4 | Печорское АП | 2 | ||||
5 | Ухтинское АП | 1 | ||||
6 | 1 |
год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
1962 | +2 | 2 | 2 | 24 | ||
1963 | +1 | 3 | 2 | 24 | ||
1964 | +3 | 6 | 6 | 24 | ||
1965 | +1 | 7 | 7 | 24 | ||
1966 | +2 | 9 | 9 | 24 | ||
1967 | +1 | 10 | 10 | 24 | ||
1968 | +2 | 12 | 12 | 24 | ||
1969 | +1 | 13 | 11 | 171 | ||
1970 | +2 | 15 | 13 | 164 | ||
1971 | 15 | 13 | 264 | |||
1972 | 15 | 12 | 264 | |||
1973 | 15 | 11 | 300 | |||
1974 | +3 | 18 | 13 | 202 | ||
1975 | +1 | 19 | 14 | 187 | ||
1976 | 19 | 14 | 432 | |||
1977 | +1 | 20 | 15 | 432 | ||
1978 | 20 | 15 | 432 | |||
1979 | 20 | 15 | 432 | |||
1980 | 20 | 15 | 432 | |||
1981 | 20 | 15 | 432 | |||
1982 | 20 | 15 | 432 | |||
1983 | 20 | 15 | 432 | |||
1984 | 20 | 15 | 432 | |||
1985 | 20 | 15 | 432 | |||
1986 | 20 | 13 | 269 | |||
1987 | 20 | 13 | 12 | |||
1988 | 20 | 13 | 12 | |||
1989 | 20 | 11 | 12 | |||
1990 | 20 | 10 | 12 | |||
1991 | 20 | 10 | 12 | |||
1992 | 20 | 10 | 12 | |||
1993 | 20 | 10 | 12 | |||
1994 | 20 | 10 | 12 | |||
1995 | 20 | 10 | ||||
1996 | 20 | 8 | ||||
1997 | 20 | 8 | ||||
1998 | 20 | 8 | ||||
1999 | 20 | 8 | ||||
2000 | 20 | 3 | ||||
2001 | 20 | 3 | ||||
2002 | 20 | 3 | ||||
2003 | 20 | 3 | ||||
2004 | 20 | 3 | ||||
2005 | 20 | 2 | ||||
2006 | 20 | 2 | ||||
2007 | 20 | 2 | ||||
2008 | 20 | 2 | ||||
2009 | 20 | 2 | ||||
2010 | 20 | 2 | ||||
2011 | 20 | 2 | ||||
2012 | 20 | 2 | ||||
2013 | 20 | 2 | ||||
2014 | 20 | 2 | ||||
2015 | 20 | 2 | ||||
2016 | 20 | 2 | ||||
2017 | 20 | 2 | ||||
2018 | 20 | 2 | ||||
2019 | 20 | 2 | ||||
2020 | 20 | 2 | ||||
2021 | 20 | 2 | ||||
2022 | 20 | 2 | ||||
2023 | 20 | 2 | ||||
2024 | 20 | 2 | ||||
итого: | 89600 часов 229300 циклов |
всего | на час полёта | на один полёт | на происшествие | |
аварий: | 3 | 33.47·10-6 | 13.08·10-6 | |
ошибка экипажа: | 1 | 11.16·10-6 | 4.36·10-6 |