Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
Ту-124 | 0350202 | 1960 | СССР-45005 | → Кирсановское АТУ ГА | порезан | |||||||||||||
Ту-124 | 1350301 | 1961 | СССР-45006 | → Вильнюсский ОАО | порезан | >20 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ту-124 | 1350302 | 1961 | СССР-45007 | → Вильнюсский ОАО | порезан | |||||||||||||
Ту-124 | 1350305 | 1961 | СССР-45010 | → ЛИИ им. Громова | порезан | |||||||||||||
Ту-124 | 1350401 | 1961 | СССР-45011 | → Минераловодское ПО ГА | порезан | |||||||||||||
Ту-124 | 1350402 | 1961 | СССР-45012 | → Вильнюсский ОАО | катастрофа | |||||||||||||
Ту-124 | 1350403 | 1961 | СССР-45013 | → УШВЛП (УЦ ГА СЭВ, УВАУГА) | порезан | |||||||||||||
Ту-124 | 1350404 | 1961 | СССР-45014 | → Минераловодское ПО ГА | порезан | |||||||||||||
Ту-124 | 1350405 | 1961 | СССР-45015 | → Вильнюсский ОАО | порезан | |||||||||||||
Ту-124 | 1350501 | 1961 | СССР-45016 | → Минераловодское ПО ГА | порезан | |||||||||||||
Ту-124 | 1350502 | 1961 | СССР-45017 | → Минский ОАО | авария | |||||||||||||
Ту-124 | 2350503 | 1962 | СССР-45018 | → Минераловодское ПО ГА | порезан | >20 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ту-124 | 2350701 | 1962 | СССР-45021 | → Кирсановское АТУ ГА | порезан | |||||||||||||
Ту-124 | 2350702 | 1962 | СССР-45022 | → Приволжское УГА | порезан | |||||||||||||
Ту-124 | 2350703 | 1962 | СССР-45023 | → Минераловодское ПО ГА | порезан | >20 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ту-124В | 2350801 | 1962 | СССР-45026 | → Казанский ОАО | порезан | 7-10 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ту-124 | 2350803 | 1962 | СССР-45028 | → Куйбышевский ОАО | катастрофа | |||||||||||||
Ту-124 | 2350804 | 1962 | СССР-45029 | → Минский ОАО | порезан | |||||||||||||
Ту-124В | 2350805 | 1962 | СССР-45030 | → НПО Взлёт (МРП) | порезан | >20 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ту-124В | 2350901 | 1962 | СССР-45031 | → Казанский ОАО | авария | |||||||||||||
Ту-124В | 2350903 | 1962 | СССР-45033 | → Куйбышевское АПО | порезан | >20 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ту-124 | 2351001 | 1962 | СССР-45036 | → Минераловодское ПО ГА | порезан | |||||||||||||
Ту-124В | 3351003 | 1963 | СССР-45038 | → Казанский ОАО | катастрофа | >20 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ту-124В | 3351104 | 1963 | СССР-45044 | → Куйбышевский ОАО | катастрофа | |||||||||||||
Ту-124К | 3351202 | 1963 | СССР-45047 | → Казанский ОАО | порезан | |||||||||||||
Ту-124В | 3351301 | 1963 | СССР-45051 | → Приволжское УГА | порезан | |||||||||||||
Ту-124Б | 3351302 | 1963 | СССР-45052 | → Кирсановское АТУ ГА | порезан | 3-6 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ту-124В | 4351305 | 1964 | СССР-45055 | → Минский ОАО | порезан | |||||||||||||
Ту-124В | 4351501 | 1964 | СССР-45066 | → ЛИИ им. Громова | порезан | |||||||||||||
Ту-124В | 5351804 | 1965 | СССР-45089 | → Казанский ОАО | порезан | >20 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ту-124К | 6351904 | 1966 | СССР-45094 | → Казанский ОАО | порезан |
1960 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 1966 | |
выпущено | 1 | 10 | 11 | 5 | 2 | 1 | 1 |
в экспл-ции | |||||||
→ | эксплуатант | разобрано | авар./катастр. | за всё время | |
→ | 1 | Аэрофлот - МГА СССР | 24 | 6 | 31 |
→ Внуковское ПО ГА | 20 | 6 | 31 | ||
→ УУЗ - Управление Учебных Заведений | 8 | ||||
→ Кирсановское АТУ ГА | 3 | ||||
→ ОЛА ГА (ВАУ) | 1 | ||||
→ УШВЛП (УЦ ГА СЭВ, УВАУГА) | 4 | ||||
→ ГосНИИ ГА МГА | 3 | ||||
→ Литовское УГА | 5 | ||||
→ Вильнюсский ОАО | 5 | ||||
→ Ленинградское (Северное) УГА | 2 | ||||
→ Ленинградский ОАО (Пулково) | 2 | ||||
→ Северо-Кавказское УГА | 2 | 10 | |||
→ Волгоградский ОАО | 5 | ||||
→ Минераловодское ПО ГА | 2 | 10 | |||
→ Белорусское УГА | 6 | ||||
→ Минский ОАО | 6 | ||||
→ Приволжское УГА | 10 | ||||
→ Казанский ОАО | 6 | ||||
→ Куйбышевский ОАО | 2 | ||||
→ Грузинское УГА | 3 | ||||
→ Тбилисский ОАО | 3 | ||||
→ ЦУ МВС | 4 | ||||
→ Эстонское УГА | 2 | ||||
→ Таллинский ОАО | 2 | ||||
→ 235-й Отдельный Правительственный АО | 2 | 3 | |||
→ | 2 | Россия (СССР) - МАП | 3 | ||
→ ЛИИ им. Громова | 2 | ||||
→ Куйбышевское АПО | 1 | ||||
→ | 3 | СССР - МРП | 2 | ||
→ НПО Взлёт (МРП) | 2 | ||||
4 | Венгрия - ВВС | 1 | 1 | ||
5 | 23 | 6 |
год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
1961 | +10 | 10 | 7 | 456 | ||
1962 | +11 | 21 | 20 | 495 | ||
1963 | +5 | 26 | 26 | 722 | ||
1964 | +2 | 28 | 28 | 756 | ||
1965 | +1 | 29 | 29 | 756 | ||
1966 | +1 | 30 | 29 | 756 | ||
1967 | 30 | 29 | 756 | |||
1968 | 30 | 29 | 756 | |||
1969 | 30 | 29 | 756 | |||
1970 | 30 | 27 | 754 | |||
1971 | 30 | 27 | 744 | |||
1972 | 30 | 27 | 744 | |||
1973 | 30 | 25 | 749 | |||
1974 | 30 | 24 | 672 | |||
1975 | 30 | 24 | 672 | |||
1976 | 30 | 20 | 793 | |||
1977 | 30 | 17 | 1035 | |||
1978 | 30 | 14 | 1375 | |||
1979 | 30 | 13 | 1404 | |||
1980 | 30 | 7 | ||||
1981 | 30 | 5 | ||||
1982 | 30 | 4 | ||||
1983 | 30 | 4 | ||||
1984 | 30 | 4 | ||||
1985 | 30 | 4 | ||||
1986 | 30 | 4 | ||||
1987 | 30 | 4 | ||||
1988 | 30 | 4 | ||||
1989 | 30 | 3 | ||||
1990 | 30 | 3 | ||||
1991 | 30 | 3 | ||||
1992 | 30 | 3 | ||||
1993 | 30 | 3 | ||||
1994 | 30 | 3 | ||||
1995 | 30 | 3 | ||||
1996 | 30 | 3 | ||||
1997 | 30 | 3 | ||||
1998 | 30 | 3 | ||||
1999 | 30 | 2 | ||||
2000 | 30 | 2 | ||||
2001 | 30 | 2 | ||||
2002 | 30 | 1 | ||||
2003 | 30 | 1 | ||||
2004 | 30 | 0 | ||||
итого: | 304300 часов 358500 циклов |
всего | на час полёта | на один полёт | на происшествие | |
аварий: | 1 | 3.29·10-6 | 2.79·10-6 | |
ошибка экипажа: | 1 | 3.29·10-6 | 2.79·10-6 | |
катастроф: | 4 | 13.14·10-6 | 11.16·10-6 | |
ошибка экипажа: | 1 | 3.29·10-6 | 2.79·10-6 | |
отказ техники: | 2 | 6.57·10-6 | 5.58·10-6 | |
не выяснено: | 1 | 3.29·10-6 | 2.79·10-6 | |
погибших (на борту): | 156 (из 147) | 512.6·10-6 | 435.14·10-6 | 39·100 |
ошибка экипажа: | 63 (из 63) | 207.01·10-6 | 175.73·10-6 | |
отказ техники: | 56 (из 47) | 184.01·10-6 | 156.21·10-6 | |
не выяснено: | 37 (из 37) | 121.58·10-6 | 103.21·10-6 | |
в т.ч. экипаж: | 25 (из 25) | 82.15·10-6 | 69.73·10-6 | 6.25·100 |
в т.ч. пассажиров: | 131 (из 122) | 430.45·10-6 | 365.41·10-6 | 32.75·100 |