| 1942 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 1949 | |
| выпущено | 1 | 2 | 3 | 13 | 4 | 1 | 7 | |
| в экспл-ции | ||||||||
| → | эксплуатант | разобрано | за всё время | |
| → | 1 | Аэрофлот - МГА СССР | 21 | 31 |
| → Управление ГА Центральных районов | 16 | 31 | ||
| → Курский ОАО | 13 | 31 | ||
| → Белгородский ОАО | 7 | |||
| → Владимирский ОАО | 1 | 1 | ||
| → Брянский ОАО | 1 | |||
| → Костромской ОАО | 2 | 2 | ||
| → Орловский ОАО | 3 | |||
| → Тульский ОАО | 1 | |||
| → Калужский ОАО | 1 | |||
| → Дальневосточное УГА | 1 | 3 | ||
| → Сахалинский ОАО | 1 | 1 | ||
| → Украинское УГА | 1 | |||
| → ГосНИИ ГА МГА | 1 | 1 | ||
| → Восточно-Сибирское УГА | 2 | 2 | ||
| → Иркутский ОАО | 1 | 1 | ||
| → Узбекское УГА | 1 | 1 | ||
| → Туркменское УГА | 1 | |||
| 2 | Россия (СССР) - ВВС | 9 | 9 | |
| 3 | СССР - ГУ геодезии и картографии | 1 | 1 | |
| 4 | 13 |
| год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
| 1942 | +1 | 1 | 1 |   | | |
| 1943 | +2 | 3 | 2 | | 156 | |
| 1944 | +3 | 6 | 6 | | 356 | |
| 1945 | +13 | 19 | 18 | | 373 | |
| 1946 | +4 | 23 | 23 | | 357 | |
| 1947 | +1 | 24 | 24 | | 360 | |
| 1948 | 24 | 24 | | 360 | | |
| 1949 | +7 | 31 | 31 | | 382 | |
| 1950 | 31 | 31 | | 396 | | |
| 1951 | 31 | 31 | | 396 | | |
| 1952 | 31 | 31 | | 471 | | |
| 1953 | 31 | 31 | | 480 | | |
| 1954 | 31 | 31 | | 490 | | |
| 1955 | 31 | 28 |  | 460 | | |
| 1956 | 31 | 23 |  | 437 | | |
| 1957 | 31 | 19 | | 229 | | |
| 1958 | 31 | 16 | | 217 | | |
| 1959 | 31 | 7 | | 227 | | |
| 1960 | 31 | 0 | | 228 | | |
| итого: | 144200 часов 0 циклов | |||||
→
