Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
Як-42Д | 4520423116579 | 1991 | RA-42555 | → Тулпар Авиакомпания | на хранении | 7-10 лет назад (ф) | ||||||||||||
Як-42Д | 4520422116644 | 1991 | B-2755 | China General Aviation (IASC) | катастрофа | |||||||||||||
Як-42Д | 4520423116650 | 1992 | UP-Y4208 | Excellent Glide | порезан | 7-10 лет назад (ф) | ||||||||||||
Як-42Д | 4520424116664 | 1992 | RA-42443 | Тулпар Эйр (Атлас) | порезан | 10-15 лет назад (ф) | ||||||||||||
Як-42Д | 4520424116669 | 1992 | RA-42445 / Жемчужина | Арктика (Красноярск) | работает | позавчера (ф) | ||||||||||||
Як-42Д | 4520424116677 | 1991 | EK-42470 | Армавиа | на хранении | 10-15 лет назад (ф) | ||||||||||||
Як-42Д | 4520423403018 | 1994 | RA-42500 | неизвестная авиакомпания | на хранении | 6-12 мес. назад (ф) | ||||||||||||
Як-42Д | 4520424404018 | 1994 | RA-42455 | Ижавиа | лизинг | 2-3 нед. назад (р) |
1991 | 92 | 93 | 1994 | |
выпущено | 3 | 3 | 2 | |
в экспл-ции | 1 | 1 | ||
→ | эксплуатант | работает | лизинг | на хранении | разобрано | авар./катастр. | за всё время | |
1 | China General Aviation (IASC) | 1 | 1 | 3 | 2 | 1 | 8 | |
2 | 1 | 1 | 3 | 2 | 1 | |||
→ | 3 | Тулпар Эйр (Атлас) | 4 | |||||
→ Тулпар Авиакомпания | 1 | |||||||
4 | Карат | 3 | ||||||
5 | Concors | 3 | ||||||
6 | неизвестная авиакомпания | 2 | ||||||
7 | Smartlynx Airlines (LAT Charter Airlines) | 2 | ||||||
8 | Cubana de Aviacion | 2 | ||||||
9 | Грузинские Авиалинии | 2 | ||||||
10 | Аджара | 2 | ||||||
11 | Ижавиа | 1 | ||||||
12 | Air Control (IJT) | 1 | ||||||
13 | Львовские Авиалинии | 1 | ||||||
14 | Армавиа | 1 | ||||||
15 | РусДжет | 1 | ||||||
16 | Татарстан (1-е КАП) | 1 | ||||||
17 | Арктика (Красноярск) | 1 | ||||||
18 | Джет Экспресс АОН | 1 | ||||||
19 | Сириус Аэро | 1 | ||||||
20 | Грозный Авиа | 1 | ||||||
21 | Excellent Glide | 1 | ||||||
22 | UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) | 1 | ||||||
23 | Алания | 1 |
год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
1991 | +3 | 3 | 1 | 1488 | ||
1992 | +3 | 6 | 5 | 1408 | ||
1993 | 6 | 5 | 1416 | |||
1994 | +2 | 8 | 5 | 1416 | ||
1995 | 8 | 7 | 1404 | |||
1996 | 8 | 7 | 1404 | |||
1997 | 8 | 7 | 1404 | |||
1998 | 8 | 7 | 1413 | |||
1999 | 8 | 7 | 1440 | |||
2000 | 8 | 7 | 1218 | |||
2001 | 8 | 7 | 534 | |||
2002 | 8 | 7 | 471 | |||
2003 | 8 | 7 | 494 | |||
2004 | 8 | 7 | 624 | |||
2005 | 8 | 7 | 627 | |||
2006 | 8 | 7 | 636 | |||
2007 | 8 | 7 | 608 | |||
2008 | 8 | 7 | 570 | |||
2009 | 8 | 7 | 539 | |||
2010 | 8 | 7 | 467 | |||
2011 | 8 | 7 | 372 | |||
2012 | 8 | 7 | 444 | |||
2013 | 8 | 6 | 372 | |||
2014 | 8 | 6 | 336 | |||
2015 | 8 | 6 | 366 | |||
2016 | 8 | 5 | 336 | |||
2017 | 8 | 5 | 456 | |||
2018 | 8 | 5 | 416 | |||
2019 | 8 | 5 | 326 | |||
2020 | 8 | 5 | 326 | |||
2021 | 8 | 5 | 336 | |||
2022 | 8 | 5 | 336 | |||
2023 | 8 | 5 | 336 | |||
2024 | 8 | 5 | 336 | |||
итого: | 118300 часов 60700 циклов |
всего | на час полёта | на один полёт | на происшествие | |
катастроф: | 1 | 8.45·10-6 | 16.48·10-6 | |
ошибка экипажа: | 1 | 8.45·10-6 | 16.48·10-6 | |
погибших (на борту): | 108 (из 126) | 912.69·10-6 | 1780.33·10-6 | 108·100 |
ошибка экипажа: | 108 (из 126) | 912.69·10-6 | 1780.33·10-6 | |
в т.ч. экипаж: | 8 (из 10) | 67.61·10-6 | 131.88·10-6 | 8·100 |
в т.ч. пассажиров: | 100 (из 116) | 845.09·10-6 | 1648.45·10-6 | 100·100 |