Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск




поиск в реестре

запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год




По указанным критериям в реестре найдено ВС: 33

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактироватьАн-2Р1Г86-21086-211967 RA-44604   ОмскАвиа (AirUnion)порезан>20 лет назад (ф)
   
редактироватьАн-2ТП1Г88-44088-441967 RA-50517   ОмскАвиа (AirUnion)порезан    
редактироватьАн-2Р1Г92-46092-461968 RA-32090   ОмскАвиа (AirUnion)порезан    
редактироватьАн-2Р1Г93-29093-291968 RA-32123   ОмскАвиа (AirUnion)порезан     
редактироватьАн-2Р1Г95-49095-491968 СССР-32237   ОмскАвиа (AirUnion)порезан     
редактироватьАн-2ТП1Г97-49097-491968 RA-32337   ОмскАвиа (AirUnion)на хранении1-2 года назад (ф)
   
редактироватьАн-2Р1Г111-26111-261969 RA-35100   ОмскАвиа (AirUnion)порезан     
редактироватьАн-2Р1Г120-34120-341970 RA-02574   ОмскАвиа (AirUnion)порезан     
редактироватьАн-3Т1Г128-47128-471971 ?   Полет ПО (Омск)на хранении    
редактироватьАн-2Р1Г133-03133-031971 RA-70800   ОмскАвиа (AirUnion)порезан     
редактироватьАн-3Т1Г134-17134-171972 ?  ­неизвестная авиакомпания­на хранении    
редактироватьАн-2П1Г140-02140-021972 RA-70298   ОмскАвиа (AirUnion)порезан>20 лет назад (ф)
   
редактироватьАн-2П1Г141-43141-431972 RA-70389   ОмскАвиа (AirUnion)порезан     
редактироватьАн-2П1Г141-50141-501972 RA-70396   ОмскАвиа (AirUnion)порезан     
редактироватьАн-2П1Г141-78141-781973 RA-70484   ОмскАвиа (AirUnion)порезан     
редактироватьАн-2П1Г149-46149-461973 RA-07342   ОмскАвиа (AirUnion)другое    
редактироватьАн-2П1Г149-47149-471973 RA-07343   ОмскАвиа (AirUnion)порезан3-7 дней назад (р)
    
редактироватьАн-2П1Г149-48149-481973 RA-07344   ОмскАвиа (AirUnion)порезан     
редактироватьАн-2Р1Г169-08169-081976 RA-82892   ОмскАвиа (AirUnion)порезан     
редактироватьАн-2Р1Г172-04172-041976 RA-40732   ОмскАвиа (AirUnion)на хранении3-6 мес. назад (ф)
   
редактироватьАн-3Т1Г172-07-2423172-071976 RA-05892   Полярные Авиалиниина хранении1-2 года назад (ф)
   
редактироватьАн-2Р1Г175-38175-381977 RA-62515   ОмскАвиа (AirUnion)порезан     
редактироватьАн-3Т1Г175-46175-461977 9801   Полет ПО (Омск)на хранении7-10 лет назад (ф)
   
редактироватьАн-2Р1Г187-43187-431980 RA-54934   ОмскАвиа (AirUnion)порезан     
редактироватьАн-2Р1Г188-55188-551980 RA-84530   ОмскАвиа (AirUnion)порезан    
редактироватьАн-2Р1Г191-36191-361981 RA-84658   ОмскАвиа (AirUnion)порезан     
редактироватьАн-3Т1Г191-37-2525191-371981 RF-32774   Россия (СССР) - МЧСработает7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-3Т1Г194-33-2524194-331981 RF-32764   Россия (СССР) - МЧСработает7-10 лет назад (ф)
   
редактироватьАн-3Т1Г204-54-2426204-541983 RF-32773   Россия (СССР) - МЧСработает7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г204-55204-551983 RA-17854   ОмскАвиа (AirUnion)другое    
редактироватьАн-2Р1Г226-01226-011987 RA-33342   Полет ПО (Омск)другое    
редактироватьАн-3Т1Г225-11-2114225-111987 RA-05890   Полярные Авиалиниина хранении3-6 лет назад (ф)
   
редактироватьАн-2Р1Г228-47228-471988 RA-33495   ОмскАвиа (AirUnion)другое     

приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

196768697071727374757677787980818283848586871988
выпущено2411244  32  23 2   21
в экспл-ции              2 1     
  
  
 
   
 


Статистика по эксплуатантам:

→эксплуатантработаетна храненииразобраноза всё время
→1Аэрофлот - МГА СССР371933
 → Западно-Сибирское УГА361833
   → Омский ОАО361833
 → УУЗ - Управление Учебных Заведений 112
   → Омское ЛТУ ГА 112
2ОмскАвиа (AirUnion)   33
3Россия (СССР) - МЧС   3
4Полет ПО (Омск)   3
5Полярные Авиалинии   2
6­неизвестная авиакомпания­   1
7    


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние паркаср. годовая
наработка,
часов
1967 +2  2  1   
1968 +4  6  6  726 
1969 +1  7  6  732 
1970 +1  8  8  732 
1971 +2  10  9  717 
1972 +4  14  14  641 
1973 +4  18  18  636 
1974    18  18  636 
1975    18  18  636 
1976 +3  21  19  636 
1977 +2  23  23  636 
1978    23  23  636 
1979    23  23  636 
1980 +2  25  25  627 
1981 +3  28  28  588 
1982    28  28  588 
1983 +2  30  30  587 
1984    30  30  576 
1985    30  30  576 
1986    30  30  576 
1987 +2  32  32  571 
1988 +1  33  33  582 
1989   33  33  588 
1990   33  33  588 
1991   33  33  521 
1992   33  33  484 
1993   33  33  468 
1994   33  32  468 
1995   33  27  290 
1996   33  21  195 
1997   33  15  126 
1998   33  15  120 
1999   33  15  44 
2000   33  15  48 
2001   33  15  54 
2002   33  13   
2003   33  13   
2004   33  11  396 
2005   33  10  396 
2006   33  10  396 
2007   33  10  396 
2008   33  10  396 
2009   33  10  396 
2010   33  10  396 
2011   33  10  396 
2012   33  10  396 
2013   33  10  396 
2014   33  10  396 
2015   33  10  396 
2016   33  10  396 
2017   33  10  396 
2018   33  10  396 
2019   33  10  396 
2020   33  10  396 
2021   33  10  396 
2022   33  10  396 
2023   33  10  396 
2024   33  10  396 
итого: 420200 часов
651700 циклов




* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.