Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск




поиск в реестре

запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год




По указанным критериям в реестре найдено ВС: 30

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактироватьАн-24Б57302102021-021965 RA-46802  ­неизвестная авиакомпания­порезан>20 лет назад (ф)
   
редактироватьАн-24Б67302401024-011966 RA-46812   Иволга (Саравиа) - Саратовские Авиалиниипорезан     
редактироватьАн-24Б67302609026-091966 RA-46200   Йошкар-Олинский ОАОпорезан    
редактироватьАн-24Б67302706027-061966 RA-46204   Йошкар-Олинский ОАОпорезан     
редактироватьАн-24Б77303110031-101967 RA-46230   Кировское АПпорезан10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-24Б77303209032-091967 СССР-46241     →  Горьковский ОАОавария     
редактироватьАн-24Б77303403034-031967 RA-46255   Авиалинии Мордовии - Саранский ОАОпорезан     
редактироватьАн-24Б77303904039-041967 RA-46401   Авиалинии Мордовии - Саранский ОАОавария     
редактироватьАн-24Б77303910039-101967 RA-46405   Нижегородские авиалиниипорезан     
редактироватьАн-24Б87304207042-071968 RA-46428   Чебоксарское АП - Чувашияпорезан>20 лет назад (ф)
   
редактироватьАн-24Б87304307043-071968 RA-46437   Нижегородские авиалиниипорезан     
редактироватьАн-24Б97305002050-021969 RA-46583   Чебоксарское АП - Чувашияпорезан     
редактироватьАн-24РВ97305009050-091969 RA-46589   Йошкар-Олинский ОАОпорезан     
редактироватьАн-24Б97305505055-051969 RA-46328   Нижнекамское АПна хранении7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-24Б97305508055-081969 RA-46331   Иволга (Саравиа) - Саратовские Авиалиниипамятник3-6 лет назад (ф)
    
редактироватьАн-24Б97305606056-061969 RA-46338   Татарстан (1-е КАП)на хранении7-10 лет назад (ф)
   
редактироватьАн-24Б07306102061-021970 RA-46379   Пензенское АПпорезан     
редактироватьАн-24Б07306505065-051970 RA-47285   Йошкар-Олинский ОАОна хранении10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-24РВ17306707067-071971 RA-46830   Пензенское АПпорезан     
редактироватьАн-24РВ17306803068-031971 RA-46836   Пензенское АПпорезан     
редактироватьАн-24РВ27307804078-041972 OB-1439   Trans Amazonавария     
редактироватьАн-24РВ27307809078-091972 UR-ELT   Air Urgaна хранении10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-24РВ27308008080-081972 RA-46480   Бурал - Бурятские Авиалиниина хранении>20 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-24РВ27308302083-021972 RA-46499   Чебоксарское АП - Чувашияпорезан>20 лет назад (ф)
   
редактироватьАн-24РВ37308706087-061973 RA-46619   →  UTair АО (UTair Cargo, ТюменьСпецАвиа)авария6-12 мес. назад (ф)
  
редактироватьАн-24РВ37309104091-041973 CU-C1257   Cubana de Aviacionпорезан10-15 лет назад (ф)
   
редактироватьАн-24РВ47309803098-031974 RA-46686   БАЛ - Башкирские Авиалиниипорезан10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-24РВ57310304103-041975 RA-47304   Бурал - Бурятские Авиалиниина хранении10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-24РВ67310502105-021976 RA-47315   Ангара - АРЗ 403работает1-2 мес. назад (ф)
  
редактироватьАн-24РВ67310606106-061976 RA-47357   Полярные Авиалиниина хранении3-6 лет назад (ф)
  

приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

1965666768697071727374751976
выпущено135252242112
в экспл-ции           1


Статистика по эксплуатантам:

→эксплуатантработаетна храненииразобраноавар./катастр.за всё время
→1Аэрофлот - МГА СССР1817430
 → Приволжское УГА1716430
   → Горьковский ОАО 615430
   → Саратовский ОАО 1  4
   → Йошкар-Олинский ОАО    5
   → Саранский ОАО    3
   → Чебоксарский ОАО    4
   → Уфимский ОАО  1 2
   → Казанский ОАО1   3
   → Пензенский ОАО    5
 → ГосНИИ ГА МГА 11 2
2 11  
3Чебоксарское АП - Чувашия    5
4Нижегородские авиалинии    5
5Йошкар-Олинский ОАО    5
6Пензенское АП    4
7Авиалинии Мордовии - Саранский ОАО    4
8Иволга (Саравиа) - Саратовские Авиалинии    3
→9UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ)    2
 → UTair Express    2
 → UTair АО (UTair Cargo, ТюменьСпецАвиа)    1
10Бурал - Бурятские Авиалинии    2
11Kampuchea Airlines    2
12Якутия    2
13Полярные Авиалинии    1
14Ангара - АРЗ 403    1
15РусЛайн (AT - Aerotex)    1
16Пионер (Аэросервис)    1
17Ижавиа    1
18КурскАвиа    1
19Московия (Громов Эйр)    1
20БАЛ - Башкирские Авиалинии    1
21Cubana de Aviacion    1
22Aero Caribbean    1
23Турухан    1
24Azur Air (Катэкавиа)    1
25Авиаприма (Сочи)    1
26Горизонт (Анапа)    1
27ИрАэро    1
28Авиалесоохрана - Владимирское ГУАП (ЦБАОЛ)    1
29ООН    1
30Air Urga    1
31President Airlines    1
32Royal Phnom Penh Airways    1
33Trans Amazon    1
34Татарстан (1-е КАП)    1
35Нижнекамское АП    1
36Кировское АП    1
37СмартАвиа (Нордавиа, Аэрофлот-Норд, АВЛ)    1
38Карат    1
39­неизвестная авиакомпания­    1


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние паркаср. годовая
наработка,
часов
1965 +1  1  1   
1966 +3  4  4  1824 
1967 +5  9  9  1674 
1968 +2  11  11  1644 
1969 +5  16  16  1644 
1970 +2  18  18  1649 
1971 +2  20  19  1704 
1972 +4  24  22  1660 
1973 +2  26  25  1644 
1974 +1  27  26  1654 
1975 +1  28  27  1710 
1976 +2  30  28  1694 
1977   30  29  1680 
1978   30  29  1680 
1979   30  29  1680 
1980   30  29  1680 
1981   30  29  1680 
1982   30  29  1680 
1983   30  29  1680 
1984   30  29  1680 
1985   30  29  1680 
1986   30  29  1680 
1987   30  29  1680 
1988   30  29  1680 
1989   30  29  1680 
1990   30  29  1680 
1991   30  29  1680 
1992   30  28  1612 
1993   30  28  1500 
1994   30  27  1221 
1995   30  26  1188 
1996   30  26  1188 
1997   30  24  1159 
1998   30  20  1070 
1999   30  18  1068 
2000   30  16  924 
2001   30  15  927 
2002   30  15  928 
2003   30  15  972 
2004   30  15  960 
2005   30  13  929 
2006   30  13  1026 
2007   30  13  944 
2008   30  13  792 
2009   30  13  808 
2010   30  13  940 
2011   30  13  879 
2012   30  13  799 
2013   30  13  659 
2014   30  12  648 
2015   30  11  648 
2016   30  10  648 
2017   30  10  648 
2018   30  10  648 
2019   30  10  672 
2020   30  10  564 
2021   30  10  463 
2022   30  10  792 
2023   30  9  664 
2024   30  9  600 
итого: 1396800 часов
986800 циклов




* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.