| тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
 | Ту-154Б-2 | 78A291 | 1978 | RA-85291 | 
СмартАвиа (Нордавиа, Аэрофлот-Норд, АВЛ) | порезан | 15-20 лет назад (ф) |  |  | |||||||||
|
| Ту-154Б-2 | 78A302 | 1978 | RA-85302 |
СмартАвиа (Нордавиа, Аэрофлот-Норд, АВЛ) | порезан | 15-20 лет назад (ф) | | ||||||||||
|
| Ту-154Б-2 | 79A365 | 1979 | RA-85365 |
Аэро Рент | порезан | 10-15 лет назад (ф) |  | | |||||||||
|
| Ту-154Б-2 | 79A386 | 1979 | RA-85386 |
СмартАвиа (Нордавиа, Аэрофлот-Норд, АВЛ) | памятник | 1-2 года назад (ф) |  | | |||||||||
|
| Ту-154Б-2 | 81A468 | 1981 | RA-85468 |
СмартАвиа (Нордавиа, Аэрофлот-Норд, АВЛ) | порезан | 15-20 лет назад (ф) | | | |||||||||
|
| Ту-154Б-2 | 82A551 | 1982 | RA-85551 |
Аэро Рент | порезан | 10-15 лет назад (ф) | | | |||||||||
| 1978 | 79 | 80 | 81 | 1982 | |
| выпущено | 2 | 2 | 1 | 1 | |
| в экспл-ции | |||||
| → | эксплуатант | на хранении | разобрано | за всё время | |
| → | 1 | Аэрофлот - МГА СССР | 1 | 5 | 6 |
| → Западно-Сибирское УГА | 1 | 1 | |||
| → Толмачёвский ОАО | 1 | 1 | |||
| → Омский ОАО | 1 | ||||
| → Внуковское ПО ГА | 1 | 1 | |||
| → Архангельское УГА | 5 | ||||
| → Архангельский ОАО | 5 | ||||
| → ЦУ МВС | 2 | 2 | |||
| → Латвийское УГА | 1 | ||||
| → Рижский ОАО (Скулте) | 1 | ||||
| → Красноярское УГА | 1 | 1 | 2 | ||
| → Красноярский ОАО | 1 | 1 | 2 | ||
| 2 | СмартАвиа (Нордавиа, Аэрофлот-Норд, АВЛ) | 6 | |||
| 3 | Русское Небо (Ист Лайн) | 5 | |||
| 4 | UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) | 3 | |||
| 5 | Аэро Рент | 2 | |||
| 6 | Карат | 2 | |||
| 7 | Авиалинии Таджикистана | 1 | |||
| 8 | Авиалинии Дагестана (South-East) | 1 | |||
| 9 | Полис-Аэро (Zall Trans) | 1 | |||
| 10 | Московия (Громов Эйр) | 1 | |||
| 11 | Самара (AirUnion) | 1 | |||
| 12 | Балкан | 1 | |||
| 13 | Черномор-Авиа (Черноморские авиалинии) | 1 | |||
| 14 | Черномор-Союз | 1 | |||
| 15 | ОмскАвиа (AirUnion) | 1 | |||
| 16 | 3 |
| год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
| 1978 | +2 | 2 | 2 |   | 2148 | |
| 1979 | +2 | 4 | 4 | | 2044 | |
| 1980 | 4 | 4 | | 1536 | | |
| 1981 | +1 | 5 | 5 | | 1599 | |
| 1982 | +1 | 6 | 6 | | 1580 | |
| 1983 | 6 | 6 | | 1500 | | |
| 1984 | 6 | 6 | | 1500 | | |
| 1985 | 6 | 6 | | 1500 | | |
| 1986 | 6 | 6 | | 1500 | | |
| 1987 | 6 | 6 | | 1500 | | |
| 1988 | 6 | 6 | | 1500 | | |
| 1989 | 6 | 6 | | 1500 | | |
| 1990 | 6 | 6 | | 1500 | | |
| 1991 | 6 | 6 | | 1500 | | |
| 1992 | 6 | 6 | | 1353 | | |
| 1993 | 6 | 6 | | 1044 | | |
| 1994 | 6 | 6 | | 956 | | |
| 1995 | 6 | 6 | | 720 | | |
| 1996 | 6 | 6 | | 720 | | |
| 1997 | 6 | 6 |  | 717 | | |
| 1998 | 6 | 6 | | 720 | | |
| 1999 | 6 | 6 | | 720 | | |
| 2000 | 6 | 6 | | 720 | | |
| 2001 | 6 | 6 | | 708 | | |
| 2002 | 6 | 6 | | 673 | | |
| 2003 | 6 | 6 | | 686 | | |
| 2004 | 6 | 6 | | 684 | | |
| 2005 | 6 | 6 | | 739 | | |
| 2006 | 6 | 5 |  | 774 | | |
| 2007 | 6 | 5 |  | 858 | | |
| 2008 | 6 | 5 | | 730 | | |
| 2009 | 6 | 4 | | 347 | | |
| 2010 | 6 | 3 | | 192 | | |
| 2011 | 6 | 2 | | | ||
| 2012 | 6 | 1 | | | ||
| 2013 | 6 | 1 | | | ||
| 2014 | 6 | 1 | | | ||
| 2015 | 6 | 1 | | | ||
| 2016 | 6 | 1 | | | ||
| 2017 | 6 | 1 | | | ||
| 2018 | 6 | 1 | | | ||
| 2019 | 6 | 1 | | | ||
| 2020 | 6 | 1 | | | ||
| 2021 | 6 | 1 | | | ||
| 2022 | 6 | 1 | | | ||
| 2023 | 6 | 1 | | | ||
| 2024 | 6 | 1 | | | ||
| итого: | 176100 часов 77100 циклов | |||||
