Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
Як-40 | 9330730 | 1973 | СССР-87328 | → Кировский ОАО | авария | |||||||||||||
Як-40 | 9331630 | 1973 | RA-87847 | Ecuato Guineana de Aviacion (бывш. EGA) | порезан | >20 лет назад (ф) | ||||||||||||
Як-40 | 9331730 | 1973 | UK-87848 | Авиалинии Узбекистана | катастрофа | |||||||||||||
Як-40 | 9420534 | 1974 | 4K-87413 | АзАл - Азербайджанские Авиалинии | порезан | |||||||||||||
Як-40 | 9431035 | 1974 | EY-87434 | Авиалинии Таджикистана | на хранении | 10-15 лет назад (ф) | ||||||||||||
Як-40 | 9510640 | 1975 | 4K-87504 | АзАл - Азербайджанские Авиалинии | катастрофа | >20 лет назад (ф) | ||||||||||||
Як-40 | 9530742 | 1975 | UK-87542 | Авиалинии Узбекистана | порезан | >20 лет назад (ф) | ||||||||||||
Як-40 | 9640351 | 1976 | RA-88234 | частное ВС | на хранении | 3-6 лет назад (ф) | ||||||||||||
Як-40 | 9641651 | 1977 | RA-88243 | Волга-Днепр | на хранении | 10-15 лет назад (ф) |
1973 | 74 | 75 | 76 | 1977 | |
выпущено | 3 | 2 | 2 | 1 | 1 |
в экспл-ции | |||||
→ | эксплуатант | на хранении | разобрано | авар./катастр. | за всё время | |
→ | 1 | Аэрофлот - МГА СССР | 3 | 3 | 3 | 9 |
→ Уральское УГА | 3 | 3 | 3 | 9 | ||
→ Кировский ОАО | 3 | 3 | 3 | 9 | ||
→ Челябинский ОАО | 2 | |||||
→ Узбекское УГА | 3 | |||||
→ Ташкентский ОАО | 2 | |||||
→ Ленинградское (Северное) УГА | 1 | |||||
→ Новгородский ОАО | 1 | |||||
→ Азербайджанское УГА | 2 | |||||
→ Бакинский ОАО | 2 | |||||
→ Архангельское УГА | 1 | |||||
→ Котласский ОАО | 1 | |||||
→ Таджикское УГА | 1 | |||||
→ Душанбинский ОАО | 1 | |||||
2 | Челябинское АП | 2 | ||||
3 | АзАл - Азербайджанские Авиалинии | 2 | ||||
4 | Авиалинии Узбекистана | 2 | ||||
5 | Волга-Днепр | 1 | ||||
6 | Самара (AirUnion) | 1 | ||||
7 | частное ВС | 1 | ||||
8 | СИБИА Авиакомпания | 1 | ||||
9 | 2-е Свердловское АП | 1 | ||||
10 | ХантыАвиа | 1 | ||||
11 | Air Libya (ex Air Libya Tibesti) | 1 | ||||
12 | Iran Aseman Airlines | 1 | ||||
13 | Авиалинии Таджикистана | 1 | ||||
14 | Hemus Air | 1 | ||||
15 | CityJet | 1 | ||||
16 | Paradise Air | 1 | ||||
17 | Ecuato Guineana de Aviacion (бывш. EGA) | 1 | ||||
18 | НовгородАвиа | 1 | ||||
19 | Afrik Air Links | 1 | ||||
20 |
год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
1973 | +3 | 3 | 3 | |||
1974 | +2 | 5 | 5 | |||
1975 | +2 | 7 | 6 | |||
1976 | +1 | 8 | 7 | 1176 | ||
1977 | +1 | 9 | 8 | 1020 | ||
1978 | 9 | 8 | 1020 | |||
1979 | 9 | 8 | 1024 | |||
1980 | 9 | 8 | 1020 | |||
1981 | 9 | 8 | 1020 | |||
1982 | 9 | 8 | 1020 | |||
1983 | 9 | 8 | 1020 | |||
1984 | 9 | 8 | 1020 | |||
1985 | 9 | 8 | 1020 | |||
1986 | 9 | 8 | 1020 | |||
1987 | 9 | 8 | 1020 | |||
1988 | 9 | 8 | 1020 | |||
1989 | 9 | 8 | 1020 | |||
1990 | 9 | 8 | 1020 | |||
1991 | 9 | 8 | 876 | |||
1992 | 9 | 8 | 451 | |||
1993 | 9 | 8 | 360 | |||
1994 | 9 | 8 | 360 | |||
1995 | 9 | 8 | 360 | |||
1996 | 9 | 8 | 360 | |||
1997 | 9 | 6 | 360 | |||
1998 | 9 | 6 | 360 | |||
1999 | 9 | 5 | ||||
2000 | 9 | 5 | 372 | |||
2001 | 9 | 5 | 372 | |||
2002 | 9 | 4 | 360 | |||
2003 | 9 | 3 | 360 | |||
2004 | 9 | 3 | 360 | |||
2005 | 9 | 3 | 363 | |||
2006 | 9 | 3 | 360 | |||
2007 | 9 | 3 | 360 | |||
2008 | 9 | 3 | 281 | |||
2009 | 9 | 3 | 372 | |||
2010 | 9 | 3 | 372 | |||
2011 | 9 | 3 | ||||
2012 | 9 | 3 | ||||
2013 | 9 | 3 | ||||
2014 | 9 | 3 | ||||
2015 | 9 | 3 | ||||
2016 | 9 | 3 | ||||
2017 | 9 | 3 | ||||
2018 | 9 | 3 | ||||
2019 | 9 | 3 | ||||
2020 | 9 | 3 | ||||
2021 | 9 | 3 | ||||
2022 | 9 | 3 | ||||
2023 | 9 | 3 | ||||
2024 | 9 | 3 | ||||
итого: | 147900 часов 109100 циклов |
всего | на час полёта | на один полёт | на происшествие | |
аварий: | 1 | 6.76·10-6 | 9.16·10-6 | |
отказ техники: | 1 | 6.76·10-6 | 9.16·10-6 | |
катастроф: | 2 | 13.52·10-6 | 18.33·10-6 | |
ошибка экипажа: | 1 | 6.76·10-6 | 9.16·10-6 | |
внешнее вмешательство: | 1 | 6.76·10-6 | 9.16·10-6 | |
погибших (на борту): | 12 (из 39) | 81.13·10-6 | 109.97·10-6 | 6·100 |
ошибка экипажа: | 6 (из 33) | 40.56·10-6 | 54.98·10-6 | |
внешнее вмешательство: | 6 (из 6) | 40.56·10-6 | 54.98·10-6 | |
в т.ч. экипаж: | 10 (из 10) | 67.6·10-6 | 91.64·10-6 | 5·100 |
в т.ч. пассажиров: | 2 (из 29) | 13.52·10-6 | 18.33·10-6 | 1·100 |