Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
Як-40 | 9211420 | 1972 | RA-48111 | → Авиакор ПКАТ | порезан | |||||||||||||
Як-40 | 9221922 | 1972 | RA-87587 | Чебоксарское АП - Чувашия | порезан | 7-10 лет назад (ф) | ||||||||||||
Як-40 | 9421225 | 1974 | RA-87380 | Джет Экспресс АОН | на хранении | 3-6 лет назад (ф) | ||||||||||||
Як-40К | 9740656 | 1977 | UR-ORG | ДнепрАвиа | на хранении | 15-20 лет назад (ф) | ||||||||||||
Як-40К | 9841459 | 1979 | RA-87224 | → Северсталь Авиапредприятие | памятник | 3-6 лет назад (ф) | ||||||||||||
upd! | Як-40К | 9130360 | 1979 | RA-88287 | Тулпар Эйр (Атлас) | на хранении | 6-12 мес. назад (ф) |
1972 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 1979 | |
выпущено | 2 | 1 | 1 | 2 | ||||
в экспл-ции | ||||||||
→ | эксплуатант | на хранении | разобрано | за всё время | |
1 | 4 | 1 | |||
→ | 2 | Россия (СССР) - МАП | 2 | 6 | |
→ Московское АП - Транспортная авиация | 1 | ||||
→ Куйбышевское АПО | 2 | 6 | |||
→ | 3 | Аэрофлот - МГА СССР | 1 | 1 | 2 |
→ Приволжское УГА | 1 | 1 | |||
→ Бугульминский ОАО | 1 | 1 | |||
→ Тюменское УГА | 1 | ||||
→ Салехардский ОАО | 1 | ||||
→ 235-й Отдельный Правительственный АО | 1 | 1 | |||
4 | неизвестная авиакомпания | 1 | 1 | ||
5 | 2-е Свердловское АП | 2 | |||
6 | Тулпар Эйр (Атлас) | 2 | |||
7 | Татарстан (1-е КАП) | 1 | |||
8 | Аэрвита | 1 | |||
9 | Труд | 1 | |||
→ | 10 | Северсталь | 1 | ||
→ Северсталь Авиапредприятие | 1 | ||||
11 | Былина | 1 | |||
12 | Карат | 1 | |||
13 | Нижегородские авиалинии | 1 | |||
14 | ДнепрАвиа | 1 | |||
15 | Джет Экспресс АОН | 1 | |||
16 | РусЛайн (AT - Aerotex) | 1 | |||
17 | Premium Air Shuttle - PAS | 1 | |||
→ | 18 | Трансаэро - ТСО | 1 | ||
→ Трансаэро-Самара | 1 | ||||
19 | Yvic Airlines | 1 | |||
→ | 20 | Салют (Самара) | 1 | ||
→ Салют АК | 1 | ||||
21 | Чебоксарское АП - Чувашия | 1 | |||
→ | 22 | Авиакор - КуАЗ | 1 | ||
→ Авиакор ПКАТ | 1 | ||||
23 | General Air (De) | 1 | 1 |
год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
1972 | +2 | 2 | 2 | 1063 | ||
1973 | 2 | 2 | 1092 | |||
1974 | +1 | 3 | 3 | 938 | ||
1975 | 3 | 3 | 829 | |||
1976 | 3 | 3 | 828 | |||
1977 | +1 | 4 | 3 | 828 | ||
1978 | 4 | 4 | 828 | |||
1979 | +2 | 6 | 6 | 746 | ||
1980 | 6 | 6 | 708 | |||
1981 | 6 | 6 | 708 | |||
1982 | 6 | 6 | 708 | |||
1983 | 6 | 6 | 708 | |||
1984 | 6 | 6 | 708 | |||
1985 | 6 | 6 | 708 | |||
1986 | 6 | 6 | 708 | |||
1987 | 6 | 6 | 708 | |||
1988 | 6 | 6 | 708 | |||
1989 | 6 | 6 | 708 | |||
1990 | 6 | 6 | 708 | |||
1991 | 6 | 6 | 623 | |||
1992 | 6 | 6 | 516 | |||
1993 | 6 | 6 | 516 | |||
1994 | 6 | 6 | 516 | |||
1995 | 6 | 6 | 516 | |||
1996 | 6 | 6 | 536 | |||
1997 | 6 | 6 | 564 | |||
1998 | 6 | 5 | 425 | |||
1999 | 6 | 5 | 395 | |||
2000 | 6 | 5 | 317 | |||
2001 | 6 | 5 | 276 | |||
2002 | 6 | 5 | 276 | |||
2003 | 6 | 5 | 277 | |||
2004 | 6 | 5 | 264 | |||
2005 | 6 | 5 | 264 | |||
2006 | 6 | 5 | 261 | |||
2007 | 6 | 5 | 264 | |||
2008 | 6 | 5 | 290 | |||
2009 | 6 | 5 | 327 | |||
2010 | 6 | 5 | 299 | |||
2011 | 6 | 5 | 324 | |||
2012 | 6 | 5 | 317 | |||
2013 | 6 | 5 | 240 | |||
2014 | 6 | 5 | 240 | |||
2015 | 6 | 5 | 152 | |||
2016 | 6 | 5 | 144 | |||
2017 | 6 | 4 | ||||
2018 | 6 | 4 | ||||
2019 | 6 | 4 | ||||
2020 | 6 | 4 | ||||
2021 | 6 | 4 | ||||
2022 | 6 | 4 | ||||
2023 | 6 | 4 | ||||
2024 | 6 | 4 | ||||
итого: | 106500 часов 60400 циклов |