Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск




поиск в реестре

запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год




По указанным критериям в реестре найдено ВС: 33

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактироватьЯк-40984010101-011968 СССР-87677     →  Одесский ОАОпорезан     
редактироватьЯк-40984020101-021968 СССР-87678     →  Актюбинское ВЛУ ГАпорезан     
редактироватьЯк-40984030101-031968 СССР-87679     →  Актюбинское ВЛУ ГАпорезан     
редактироватьЯк-40984020202-021968 СССР-87682     →  Кировоградское ВЛУ ГАпорезан     
редактироватьЯк-40984030202-031968 СССР-87683     →  Киевский ИИ ГА (КАИ, КИ ГВФ, КМУ ГА)на хранении3-6 лет назад (ф)
   
редактироватьЯк-40984040202-041968 СССР-87684     →  Рижский КИИ ГАпорезан     
редактироватьЯк-40984050202-051968 UR-87685     →  Кировоградское ВЛУ ГАпамятник3-6 лет назад (ф)
   
редактироватьЯк-40992040505-041969 СССР-87699     →  Актюбинское ВЛУ ГАпорезан     
редактироватьЯк-40993030808-031969 СССР-87718     →  Актюбинское ВЛУ ГАпорезан     
редактироватьЯк-40994060808-061969 СССР-87721     →  Славянское АТУ ГАпамятник10-15 лет назад (ф)
   
редактироватьЯк-40994020909-021969 СССР-87727     →  Бугурусланское ЛУ ГАпорезан     
редактироватьЯк-40902040909-041970 EW-87657   БелАвиаСервис - БАСпорезан     
редактироватьЯк-40994080909-081970 СССР-87733     →  Фрунзенское АТУ ГАна хранении3-6 лет назад (ф)
   
редактироватьЯк-40902081111-081970 СССР-87753     →  Актюбинское ВЛУ ГАпорезан     
редактироватьЯк-40902091111-091970 СССР-87754     →  Актюбинское ВЛУ ГАпорезан     
редактироватьЯк-40904011414-011970 СССР-87776     →  Бугурусланское ЛУ ГАпорезан     
редактироватьЯк-40904021414-021970 СССР-87777     →  Бугурусланское ЛУ ГАпорезан     
редактироватьЯк-40904061414-061970 СССР-87781   →  Красноярское УГАна хранении1-2 года назад (ф)
   
редактироватьЯк-40904071414-071970 СССР-87782     →  Криворожское АТУ ГАпорезан>20 лет назад (ф)
   
редактироватьЯк-40904011515-011970 СССР-87786     →  Быковский ОАОпорезан     
редактироватьЯк-40904091515-091971 СССР-87796     →  Актюбинское ВЛУ ГАпорезан     
редактироватьЯк-40914161919-161971 СССР-87635     →  Актюбинское ВЛУ ГАпорезан     
редактироватьЯк-40914171919-171971 СССР-87636     →  Ачинский ОАОпорезан>20 лет назад (ф)
   
редактироватьЯк-40921162020-161972 RA-87653   →  УВАУГА АКпамятник3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьЯк-40921172020-171972 UN-87654   Air Kazakhstanпорезан     
редактироватьЯк-40924042525-041972 UR-ZPR   Константана хранении7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьЯк-40924052525-051972 СССР-87661     →  Актюбинское ВЛУ ГАпорезан     
редактироватьЯк-40931012727-011973 СССР-87265     →  Актюбинское ВЛУ ГАпорезан     
редактироватьЯк-40931072727-071973 UN-87271   East Wingпорезан3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьЯк-40934083131-081973 EK-87359   Армянские Авиалиниина хранении>20 лет назад (ф)
   
редактироватьЯк-40944163737-161974 RA-87471   ОренЭйр (Оренбургские Авиалинии)на хранении10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьЯк-40944183737-181974 RA-87473   КрасЭйр (AirUnion)на хранении10-15 лет назад (ф)
   
редактироватьЯк-40944163838-161975 UN-87488   Казахстан - Правительствопорезан10-15 лет назад (ф)
   

приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

19686970717273741975
выпущено74934321
в экспл-ции        


Статистика по эксплуатантам:

→эксплуатантна храненииразобраноза всё время
→1Аэрофлот - МГА СССР102233
 → УУЗ - Управление Учебных Заведений71733
   → Кировоградское ВЛУ ГА71733
   → Актюбинское ВЛУ ГА  15
   → Киевский ИИ ГА (КАИ, КИ ГВФ, КМУ ГА)  1
   → Рижский КИИ ГА  1
   → Славянское АТУ ГА  1
   → Бугурусланское ЛУ ГА  4
   → Фрунзенское АТУ ГА  1
   → Криворожское АТУ ГА  1
 → ГосНИИ ГА МГА  1
 → Украинское УГА  6
   → Одесский ОАО  1
   → Днепропетровский ОАО  2
   → Киевский ОАО  1
   → Запорожский ОАО  2
 → Управление ГА Центральных районов2 3
   → Быковский ОАО2 3
 → Дальневосточное УГА 11
   → Петропавловский (Камчатский) ОАО 11
 → Эстонское УГА 22
   → Таллинский ОАО 22
 → Красноярское УГА  3
   → Ачинский ОАО  2
   → Красноярский ОАО  1
 → 235-й Отдельный Правительственный АО112
 → Узбекское УГА  1
   → Нукусский ОАО  1
 → Азербайджанское УГА 11
   → Бакинский ОАО 11
212 
3Air Kazakhstan  3
→4Россия (СССР) - МАП  3
 → ЛИИ им. Громова  1
5Казахстан - Правительство  1
6КрасЭйр (AirUnion)  1
7ОренЭйр (Оренбургские Авиалинии)  1
8Армянские Авиалинии  1
9Dvin-Avia  1
10Qeshm Air  1
11Молдавские Авиалинии  1
12Транс-Чартер  1
13East Wing  1
14Air Control (IJT)  1
15Kazair West  1
16Жетысу  1
17Константа  1
18Авиалинии Украины - Air Ukraine  1
→19Ульяновское ВАУ ГА (УВАУГА)  1
 → УВАУГА АК  1
→20Бугурусланское ЛУ ГА  1
 → Бугурусланское ЛУ АК  1
21БелАвиаСервис - БАС  1
22Aertirrena 11


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние паркаср. годовая
наработка,
часов
1968 +7  7  3   
1969 +4  11  11   
1970 +9  20  18   
1971 +3  23  23   
1972 +4  27  27  626 
1973 +3  30  30  652 
1974 +2  32  32  632 
1975 +1  33  32  612 
1976   33  32  612 
1977   33  32  612 
1978   33  32  612 
1979   33  32  600 
1980   33  32  540 
1981   33  32  540 
1982   33  32  546 
1983   33  32  576 
1984   33  32  576 
1985   33  31  576 
1986   33  31  576 
1987   33  26  576 
1988   33  26  576 
1989   33  26  576 
1990   33  26  576 
1991   33  26  576 
1992   33  26  576 
1993   33  26  566 
1994   33  26  552 
1995   33  26  552 
1996   33  26  552 
1997   33  23  552 
1998   33  23  574 
1999   33  23  600 
2000   33  23  600 
2001   33  23  600 
2002   33  22  600 
2003   33  16  610 
2004   33  14  648 
2005   33  14  648 
2006   33  14  648 
2007   33  14  648 
2008   33  14  648 
2009   33  14  648 
2010   33  14  450 
2011   33  14  432 
2012   33  14   
2013   33  14   
2014   33  14   
2015   33  14   
2016   33  14   
2017   33  14   
2018   33  13   
2019   33  11   
2020   33  11   
2021   33  11   
2022   33  11   
2023   33  10   
2024   33  10   
итого: 313100 часов
362800 циклов




* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.