| тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
 | Ан-2Т | 1Г24-24 | 1962 | СССР-44924 |  →
Камчатский ОАО | порезан | ||||||||||||
|
| Ан-2Т | 1Г27-16 | 1962 | СССР-44993 |
Камчатавиа | порезан | ||||||||||||
|
| Ан-2ТП | 1Г38-26 | 1963 | RA-91779 | 
Халактырка | порезан |  | |||||||||||
|
| Ан-2ТП | 1Г64-27 | 1965 | СССР-41312 |
Камчатские Авиалинии | порезан | ||||||||||||
|
| Ан-2ТП | 1Г75-50 | 1966 | СССР-09666 |
Халактырка | порезан | ||||||||||||
|
| Ан-2ТП | 1Г87-26 | 1967 | СССР-44649 |
Халактырка | на хранении |  | |||||||||||
|
| Ан-2ТП | 1Г88-15 | 1967 | RA-44688 |
Халактырка | на хранении |  | |||||||||||
|
| Ан-2ТП | 1Г110-14 | 1969 | RA-35048 |
Халактырка | порезан | ||||||||||||
|
| Ан-2Р | 1Г122-31 | 1970 | СССР-02620 |
Халактырка | на хранении | ||||||||||||
|
| Ан-2Т | 115947308 | 1961 | RA-01977 |
Халактырка | порезан | 3-6 лет назад (р) |  | ||||||||||
|
| Ан-2П | 1Г159-19 | 1974 | RA-07744 | частное ВС | на хранении | 10-15 лет назад (ф) |  | ||||||||||
|
| Ан-2ТП | 1Г221-01 | 1986 | RA-40271 |
КорякАвиа | на хранении | 7-10 лет назад (ф) | | ||||||||||
|
| Ан-2Т | 10647305 | 1951 | СССР-01144 | →
Камчатский ОАО | порезан |  | |||||||||||
|
| Ан-2Т | 13247310 | 1953 | СССР-01146 | →
Камчатский ОАО | авария | | |||||||||||
|
| Ан-2Т | 14747320 | 1954 | СССР-55560 | →
Камчатский ОАО | порезан | | |||||||||||
|
| Ан-2Т | 18247302 | 1957 | СССР-01145 | →
Камчатский ОАО | на хранении | | |||||||||||
|
| Ан-2Т | 111747317 | 1959 | СССР-70987 | →
Камчатский ОАО | на хранении |  | |||||||||||
|
| Ан-2Т | 113047313 | 1959 | RA-35366 |
КорякАвиа | на хранении | | |||||||||||
|
| Ан-2Т | 114647311 | 1960 | СССР-15884 | →
Камчатский ОАО | на хранении | | |||||||||||
|
| Ан-2ТП | 1Г152-17 | 1973 | СССР-07489 |
Камчатские Авиалинии | порезан | ||||||||||||
|
| Ан-2ТП | 1Г162-61 | 1975 | СССР-16011 |
Халактырка | порезан | ||||||||||||
|
| Ан-2Р | 1Г172-16 | 1976 | СССР-40744 |
Халактырка | порезан | ||||||||||||
|
| Ан-2ТП | 1Г210-17 | 1984 | СССР-17993 |
Халактырка | на хранении |  | |||||||||||
|
| Ан-2ТП | 1Г215-09 | 1985 | RA-40874 |
Халактырка | на хранении | | |||||||||||
| 1951 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 1986 | |
| выпущено | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||||||
| в экспл-ции | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| → | эксплуатант | на хранении | разобрано | авар./катастр. | за всё время | |
| → | 1 | Аэрофлот - МГА СССР | 10 | 11 | 24 | |
| → Дальневосточное УГА | 10 | 10 | 24 | |||
| → Петропавловский (Камчатский) ОАО | 1 | 2 | 8 | |||
| → 2-й Петропавловский ОАО | 2 | 4 | 14 | |||
| → Камчатское ПО | 2 | 1 | 14 | |||
| → Камчатский ОАО | 24 | |||||
| → Сахалинский ОАО | 2 | 2 | ||||
| → Корякский ОАО | 3 | 1 | 8 | |||
| → Николаевский-на-Амуре ОАО | 1 | |||||
| → УУЗ - Управление Учебных Заведений | 1 | 1 | ||||
| → Краснокутское ЛУ ГА | 1 | 1 | ||||
| 2 | Россия (СССР) - МАП | 1 | 1 | 1 | 3 | |
| 3 | 1 | 3 | 1 | |||
| 4 | Камчатавиа | 17 | ||||
| 5 | Халактырка | 12 | ||||
| 6 | КорякАвиа | 2 | ||||
| 7 | Камчатские Авиалинии | 2 | ||||
| 8 | частное ВС | 1 |
| год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
| 1951 | +1 | 1 | 1 |   | 156 | |
| 1952 | 1 | 1 | | 156 | | |
| 1953 | +1 | 2 | 2 | | 180 | |
| 1954 | +1 | 3 | 2 | | 180 | |
| 1955 | 3 | 3 | | 312 | | |
| 1956 | 3 | 3 | | 312 | | |
| 1957 | +1 | 4 | 4 | | 269 | |
| 1958 | 4 | 4 | | 276 | | |
| 1959 | +2 | 6 | 5 | | 297 | |
| 1960 | +1 | 7 | 7 | | 399 | |
| 1961 | +1 | 8 | 8 | | 495 | |
| 1962 | +2 | 10 | 9 | | 576 | |
| 1963 | +1 | 11 | 11 | | 576 | |
| 1964 | 11 | 11 | | 576 | | |
| 1965 | +1 | 12 | 11 | | 576 | |
| 1966 | +1 | 13 | 13 | | 576 | |
| 1967 | +2 | 15 | 15 | | 579 | |
| 1968 | 15 | 15 | | 600 | | |
| 1969 | +1 | 16 | 16 | | 600 | |
| 1970 | +1 | 17 | 16 | | 600 | |
| 1971 | 17 | 17 | | 600 | | |
| 1972 | 17 | 17 | | 600 | | |
| 1973 | +1 | 18 | 18 | | 600 | |
| 1974 | +1 | 19 | 18 | | 600 | |
| 1975 | +1 | 20 | 20 | | 600 | |
| 1976 | +1 | 21 | 20 | | 600 | |
| 1977 | 21 | 21 | | 612 | | |
| 1978 | 21 | 21 | | 612 | | |
| 1979 | 21 | 21 | | 610 | | |
| 1980 | 21 | 21 | | 612 | | |
| 1981 | 21 | 21 | | 612 | | |
| 1982 | 21 | 21 | | 620 | | |
| 1983 | 21 | 21 | | 641 | | |
| 1984 | +1 | 22 | 22 | | 632 | |
| 1985 | +1 | 23 | 23 | | 636 | |
| 1986 | +1 | 24 | 24 | | 647 | |
| 1987 | 24 | 24 | | 637 | | |
| 1988 | 24 | 24 |  | 659 | | |
| 1989 | 24 | 23 |  | 623 | | |
| 1990 | 24 | 23 |  | 539 | | |
| 1991 | 24 | 21 | | 437 | | |
| 1992 | 24 | 19 | | 386 | | |
| 1993 | 24 | 18 | | 315 | | |
| 1994 | 24 | 18 | | 221 | | |
| 1995 | 24 | 16 | | 216 | | |
| 1996 | 24 | 14 | | 40 | | |
| 1997 | 24 | 14 | | 24 | | |
| 1998 | 24 | 14 | | 24 | | |
| 1999 | 24 | 13 | | 24 | | |
| 2000 | 24 | 13 | | 24 | | |
| 2001 | 24 | 13 | | | ||
| 2002 | 24 | 13 | | | ||
| 2003 | 24 | 13 | | | ||
| 2004 | 24 | 13 | | | ||
| 2005 | 24 | 13 | | | ||
| 2006 | 24 | 13 | | | ||
| 2007 | 24 | 13 | | | ||
| 2008 | 24 | 12 | | | ||
| 2009 | 24 | 12 | | | ||
| 2010 | 24 | 11 | | | ||
| 2011 | 24 | 11 | | | ||
| 2012 | 24 | 11 | | | ||
| 2013 | 24 | 11 | | | ||
| 2014 | 24 | 11 | | | ||
| 2015 | 24 | 11 | | | ||
| 2016 | 24 | 11 | | | ||
| 2017 | 24 | 11 | | | ||
| 2018 | 24 | 11 | | | ||
| 2019 | 24 | 11 | | | ||
| 2020 | 24 | 11 | | | ||
| 2021 | 24 | 11 | | | ||
| 2022 | 24 | 11 | | | ||
| 2023 | 24 | 11 | | | ||
| 2024 | 24 | 11 | | | ||
| итого: | 353200 часов 428800 циклов | |||||
