Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
Ан-26 | 1308 | 1972 | RA-26627 | Енисейский Меридиан | порезан | 7-10 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ан-26 | 1404 | 1972 | ST-AQM | Ababeel Aviation | авария | 15-20 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ан-26 | 1910 | 1973 | RA-13371 | Космос - РКК Энергия | порезан | |||||||||||||
Ан-26 | 3508 | 1975 | ST-AWT | Alfa Airlines Sudan | на хранении | 7-10 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ан-26 | 5006 | 1977 | RA-47403 | Россия (СССР) - ВВС | памятник | 7-10 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ан-26Т | 5301 | 1977 | 9Q-CVE | Galaxi Kavatsi | работает | 10-15 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ан-26 | 7809 | 1979 | EX-26780 | Marsland Aviation | порезан | >20 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ан-26-100 | 7810 | 1979 | 26180 | ЛИАЦ - Летно-иссл. аэрогеофиз. центр | работает | 1-2 года назад (ф) | ||||||||||||
Ан-26 | 8006 | 1979 | RA-26182 | Сев-Авиа | на хранении | >20 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ан-26Б-100 | 11506 | 1981 | OB-1876-P | Transportes Aereos Cielos Andinos | работает | 15-20 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ан-26 | 12609 | 1982 | UR-26197 | Хорс | авария | >20 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ан-26Б | 12808 | 1983 | UP-AN610 | Kaz TransAir | работает | 7-10 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ан-26Б | 13021 | 1972 | 9L-LFW | 748 Air Services | на хранении | |||||||||||||
Ан-26Б | 14402 | 1985 | UK-26001 | SRX Transcontinental | порезан | 10-15 лет назад (ф) |
1972 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 1985 | |
выпущено | 3 | 1 | 1 | 2 | 3 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||
в экспл-ции | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||
год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
1972 | +3 | 3 | 3 | 276 | ||
1973 | +1 | 4 | 4 | 276 | ||
1974 | 4 | 4 | 276 | |||
1975 | +1 | 5 | 4 | 276 | ||
1976 | 5 | 5 | 276 | |||
1977 | +2 | 7 | 7 | 276 | ||
1978 | 7 | 7 | 276 | |||
1979 | +3 | 10 | 10 | 542 | ||
1980 | 10 | 10 | 732 | |||
1981 | +1 | 11 | 11 | 734 | ||
1982 | +1 | 12 | 12 | 744 | ||
1983 | +1 | 13 | 13 | 834 | ||
1984 | 13 | 13 | 864 | |||
1985 | +1 | 14 | 13 | 864 | ||
1986 | 14 | 14 | 864 | |||
1987 | 14 | 14 | 864 | |||
1988 | 14 | 14 | 864 | |||
1989 | 14 | 14 | 864 | |||
1990 | 14 | 14 | 864 | |||
1991 | 14 | 14 | 658 | |||
1992 | 14 | 14 | 550 | |||
1993 | 14 | 13 | 426 | |||
1994 | 14 | 13 | 384 | |||
1995 | 14 | 13 | 384 | |||
1996 | 14 | 12 | 384 | |||
1997 | 14 | 12 | 384 | |||
1998 | 14 | 12 | 334 | |||
1999 | 14 | 12 | 254 | |||
2000 | 14 | 11 | 264 | |||
2001 | 14 | 11 | 264 | |||
2002 | 14 | 11 | 264 | |||
2003 | 14 | 11 | 274 | |||
2004 | 14 | 12 | 296 | |||
2005 | 14 | 12 | 402 | |||
2006 | 14 | 11 | 396 | |||
2007 | 14 | 11 | 404 | |||
2008 | 14 | 10 | 391 | |||
2009 | 14 | 10 | 409 | |||
2010 | 14 | 10 | 445 | |||
2011 | 14 | 10 | 417 | |||
2012 | 14 | 10 | 416 | |||
2013 | 14 | 9 | 420 | |||
2014 | 14 | 9 | 420 | |||
2015 | 14 | 9 | 420 | |||
2016 | 14 | 9 | 420 | |||
2017 | 14 | 8 | 420 | |||
2018 | 14 | 8 | 420 | |||
2019 | 14 | 8 | 497 | |||
2020 | 14 | 8 | 504 | |||
2021 | 14 | 8 | 434 | |||
2022 | 14 | 8 | 420 | |||
2023 | 14 | 8 | 420 | |||
2024 | 14 | 8 | 420 | |||
итого: | 226800 часов 124900 циклов |