Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск




поиск в реестре:
запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год
Примеры поисковых запросов:
"Ту-134УБ-Л" (найдёт все ВС этой модификации), "RA-85666" (найдёт этот конкретный Ту-154), "RA-85?55" (вместо вопроса найдёт все возможные варианты - RA-85155, RA-85255 и т.д.), "Водопьянов" (по примечаниям найдёт ВС, названные в честь Михаила Водопьянова).

Для поиска коротких "цветных" бортовых номеров используется запрос вида "номер-цвет строчными буквами", например, "17-красный" (возможные цвета: красный, синий, желтый, зеленый, черный, белый, серый).


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний, разрешённых к публикации данных от операторов, реестров, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики, а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.

Нам интересна любая помощь по реестрам. Есть возможность? Пожалуйста, напишите нам.





По указанным критериям в реестре найдено ВС: 33

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактировать? Ми-8Т(ТВ)011212-011967 СССР-25287   →  Азербайджанское УГАпорезан     
редактировать? Ми-8П(С)011313-011967 СССР-25285   →  Азербайджанское УГАпорезан     
редактировать? Ми-8П(С)061313-061967 СССР-25249   →  Азербайджанское УГАпорезан     
редактировать? Ми-8Т(ТВ)103131-101969 СССР-22450     →  Забратский ОАОкатастрофа    
редактировать? Ми-8Т(ТВ)113131-111969 СССР-22451   →  Азербайджанское УГАпорезан     
редактироватьМи-8013838-011969 СССР-22474   →  Азербайджанское УГАпорезан     
редактироватьМи-8125252-121970 СССР-22167     →  Бакинский ОАОпорезан     
редактироватьМи-8232823-281971 СССР-22429   →  Азербайджанское УГАпорезан     
редактироватьМи-8259925-991971 СССР-22445   →  Азербайджанское УГАпорезан     
редактировать? Ми-8П(С)283528-351972 25530   АзАл - Азербайджанские Авиалиниипорезан     
редактироватьМи-8420642-061973 СССР-25722   →  Азербайджанское УГАпорезан     
редактироватьМи-8450545-051974 СССР-25784   →  Азербайджанское УГАпорезан     
редактировать? Ми-8П(С)514451-441975 4K-25876   АзАл - Азербайджанские Авиалиниипорезан     
редактировать? Ми-8Т(ТВ)556055-601975 4K-25925   АзАл - Азербайджанские Авиалиниипорезан     
редактировать? Ми-8Т(ТВ)632763-271976 RA-22202   Киренское АПпорезан    
редактировать? Ми-8Т(ТВ)809980-991980 4K-22652  ­не указанная в списке авиакомпания­на хранении     
редактировать? Ми-8П(С)869986-991992 XDMX-007  ­не указанная в списке авиакомпания­работает    
редактировать? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р)9562756-271991 20154   Азербайджан - ВВСна хранении    
редактировать? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р)9563956-391991 P2-MHO  ­не указанная в списке авиакомпания­работает1-2 года назад (р)
  
редактировать? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р)9572657-261991 EX-08014  ­не указанная в списке авиакомпания­на хранении10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьМи-8МТВ-19573157-311991 RA-25115  ­неизвестная авиакомпания­на хранении    
редактировать? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р)9587158-711992 UR-STN  ­неизвестная авиакомпания­работает    
редактировать? Ми-8Т(ТВ)9883915770-021988 4K-24572   АзАл - Азербайджанские Авиалиниина хранении     
редактировать? Ми-8Т(ТВ)9883921270-031988 4K-24573   АзАл - Азербайджанские Авиалиниина хранении     
редактировать? Ми-8Т(ТВ)9883938770-191988 4K-24589   АзАл - Азербайджанские Авиалиниикатастрофа     
редактировать? Ми-8Т(ТВ)9883943970-261988 4К-24596  ­неизвестная авиакомпания­на хранении7-10 лет назад (ф)
   
редактировать? Ми-8Т(ТВ)9884133893-151988 СССР-24137     →  Забратский ОАОкатастрофа     
редактировать? Ми-8Т(ТВ)9894199893-501989 4K-24168   Silk Way Airlinesна хранении    
редактировать? Ми-8Т(ТВ)9894312794-061989 4K-24173  ­не указанная в списке авиакомпания­работает15-20 лет назад (ф)
  
редактироватьМи-8Т9894385994-371989 RA-06105   →  Газпромавиана хранении3-6 лет назад (ф)
  
редактировать? Ми-8Т(ТВ)9904751195-231990 4К-25140   АзАл - Азербайджанские Авиалиниина хранении     
редактировать? Ми-8Т(ТВ)9904774995-351990 4К-25152  ­не указанная в списке авиакомпания­катастрофа    
редактироватьМи-8Т9904786395-401990 RA-06104   →  Газпромавиаработает3-6 мес. назад (ф)
  

приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

19676869707172737475767778798081828384858687888990911992
выпущено3 31211121   1       53342
в экспл-ции                      1112
 
   
       


Статистика по эксплуатантам:

→эксплуатантработаетна храненииразобраноавар./катастр.за всё время
→1Аэрофлот - МГА СССР51014433
 → Азербайджанское УГА51011433
   → Забратский ОАО   22
   → Бакинский ОАО131 5
 → 235-й Отдельный Правительственный АО  2 2
 → Восточно-Сибирское УГА    2
 → Тюменское УГА    1
 → Якутское УГА  1 1
 → Грузинское УГА    1
247132 
3АзАл - Азербайджанские Авиалинии    14
4­не указанная в списке авиакомпания­    9
5Silk Way Airlines    5
6­неизвестная авиакомпания­    4
→7Газпром    2
 → Газпромавиа    2
8Valan Air    1
9Азербайджан - ВВС    1
10Киренское АП    1


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние паркаср. годовая
наработка,
часов
1967 +3  3  1   
1968    3  3   
1969 +3  6  6  480 
1970 +1  7  6  480 
1971 +2  9  9  480 
1972 +1  10  9  480 
1973 +1  11  10  480 
1974 +1  12  11  480 
1975 +2  14  13   
1976 +1  15  14  708 
1977    15  14  708 
1978    15  14  708 
1979    15  14  708 
1980 +1  16  15  708 
1981    16  15  708 
1982    16  15  708 
1983    16  15  708 
1984    16  15  708 
1985    16  15  708 
1986    16  15  708 
1987    16  15  708 
1988 +5  21  19  708 
1989 +3  24  20  548 
1990 +3  27  21  510 
1991 +4  31  25  495 
1992 +2  33  25  438 
1993   33  24  432 
1994   33  24  432 
1995   33  21  432 
1996   33  20  432 
1997   33  19  432 
1998   33  19  432 
1999   33  18  504 
2000   33  18  504 
2001   33  18  526 
2002   33  18  509 
2003   33  17  509 
2004   33  17  522 
2005   33  17  461 
2006   33  17  456 
2007   33  16  418 
2008   33  16  358 
2009   33  15  350 
2010   33  15  347 
2011   33  15  348 
2012   33  15  188 
2013   33  15  168 
2014   33  15  168 
2015   33  15  168 
2016   33  15  146 
2017   33  15  108 
2018   33  15  108 
2019   33  15  125 
2020   33  15  120 
2021   33  15  52 
2022   33  15  48 
2023   33  15  48 
2024   33  15  48 
итого: 303200 часов
514000 циклов




Статистика по аварийности:

всегона час полётана один полёт на происшествие
катастроф: 26.6·10-6 3.89·10-6 
не выяснено: 13.3·10-6 1.95·10-6 
погибших (на борту): 7 (из 19)23.09·10-6 13.62·10-63.5·100
не выяснено: 6 (из 6)19.79·10-6 11.67·10-6 
в т.ч. экипаж: 4 (из 7)13.19·10-6 7.78·10-62·100
в т.ч. пассажиров: 3 (из 12)9.89·10-6 5.84·10-61.5·100

* Внимание! Пожалуйста, перед оперированием/публикацией вышеприведённых цифр просим изучить эту памятку!


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.