Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
Ми-8Т | 2888 | 1972 | RA-25552 | Арктика (Мурманское АП) | на хранении | |||||||||||||
Ми-8 | 4111 | 1973 | RA-25522 | Арктика (Мурманское АП) | порезан | |||||||||||||
Ми-8Т | 7630 | 1978 | RA-22830 | Конверс-Авиа | лизинг | 1-2 года назад (ф) | ||||||||||||
Ми-8Т | 7813 | 1979 | RA-22568 | Арктика (Мурманское АП) | на хранении | 3-6 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ми-8Т | 8162 | 1981 | RA-06119 | неизвестная авиакомпания | порезан | 10-15 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 96563 | 2004 | RA-25580 | Арктика (Мурманское АП) | на хранении | 6-12 мес. назад (ф) | ||||||||||||
Ми-8МТВ-1 | 96786 | 2009 | RA-25563 | Арт Авиа | лизинг | 7-10 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ми-8Т | 9765509 | 1976 | RA-22189 | Арктика (Мурманское АП) | на хранении | 10-15 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ми-8Т | 9815728 | 1981 | RA-24668 | Арктика (Мурманское АП) | на хранении | 10-15 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ми-8Т | 98206749 | 1982 | RA-25351 | Тувинские Авиалинии | на хранении | 3-6 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ми-8Т | 98839750 | 1988 | RA-24115 | Тувинские Авиалинии | авария | 7-10 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ми-8Т | 9798719 | 1979 | RA-25820 | Вертикаль-Т | работает | 7-10 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ми-8Т | 98941872 | 1989 | RA-24161 | Вертикаль-Т | на хранении | 15-20 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ми-8АМТ | 171C00643116105U | 2013 | RA-25650 | Вологодское АП | работает | 3-6 мес. назад (ф) | ||||||||||||
Ми-8АМТ | 8AMT00643147203U | 2015 | RA-25835 | Арктика (Мурманское АП) | на хранении | 6-12 мес. назад (ф) |
1972 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 2000 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 2015 | |
выпущено | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||
в экспл-ции | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
→ | эксплуатант | работает | лизинг | на хранении | разобрано | авар./катастр. | за всё время | |
1 | 2 | 2 | 6 | 2 | 1 | |||
→ | 2 | Аэрофлот - МГА СССР | 1 | 5 | 1 | 8 | ||
→ Красноярское УГА | 1 | 1 | ||||||
→ Ленинградское (Северное) УГА | 2 | |||||||
→ Коми УГА | 1 | 1 | ||||||
→ ГосНИИ ГА МГА | 1 | 1 | ||||||
→ Управление ГА Центральных районов | 1 | |||||||
→ Мячковский ОАО | 1 | |||||||
→ Дальневосточное УГА | 1 | 1 | 2 | |||||
→ Камчатское ПО | 1 | 1 | ||||||
→ Камчатский ОАО | 1 | |||||||
→ Архангельское УГА | 1 | 1 | ||||||
→ Котласский ОАО | 1 | 1 | ||||||
→ 235-й Отдельный Правительственный АО | 1 | 1 | ||||||
3 | Арктика (Мурманское АП) | 1 | 1 | 15 | ||||
4 | Россия (СССР) - ВВС | 1 | 1 | 1 | 3 | |||
→ | 5 | UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ) | 1 | 1 | ||||
→ UTair - Вертолетные услуги | 1 | 1 | ||||||
6 | Nordstar | 1 | 1 | |||||
7 | Вертикаль-Т | 4 | ||||||
8 | Kabul Air | 3 | ||||||
9 | Тувинские Авиалинии | 2 | ||||||
10 | Халактырка | 2 | ||||||
11 | ХантыАвиа | 2 | ||||||
12 | Вологодское АП | 1 | ||||||
13 | не указанная в списке авиакомпания | 1 | ||||||
14 | Котласское АП | 1 | ||||||
15 | Арт Авиа | 1 | ||||||
16 | КрасАвиа (Эвенкия) | 1 | ||||||
17 | СкайАвиа (Спарк+, Газавиа) | 1 | ||||||
18 | неизвестная авиакомпания | 1 | ||||||
→ | 19 | Россия (СССР) - МАП | 1 | 1 | ||||
→ Куйбышевское АПО | 1 | 1 | ||||||
20 | Мячковские Авиационные Услуги - МАУС | 1 | ||||||
21 | Конверс-Авиа | 1 |
год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
1972 | +1 | 1 | 1 | |||
1973 | +1 | 2 | 2 | |||
1974 | 2 | 2 | ||||
1975 | 2 | 2 | ||||
1976 | +1 | 3 | 3 | 180 | ||
1977 | 3 | 3 | 180 | |||
1978 | +1 | 4 | 4 | 156 | ||
1979 | +2 | 6 | 5 | 60 | ||
1980 | 6 | 6 | 60 | |||
1981 | +2 | 8 | 8 | 180 | ||
1982 | +1 | 9 | 9 | 270 | ||
1983 | 9 | 9 | 300 | |||
1984 | 9 | 9 | 300 | |||
1985 | 9 | 9 | 300 | |||
1986 | 9 | 9 | 300 | |||
1987 | 9 | 9 | 300 | |||
1988 | +1 | 10 | 10 | 326 | ||
1989 | +1 | 11 | 11 | 354 | ||
1990 | 11 | 11 | 360 | |||
1991 | 11 | 11 | 360 | |||
1992 | 11 | 11 | 360 | |||
1993 | 11 | 11 | 360 | |||
1994 | 11 | 11 | 382 | |||
1995 | 11 | 11 | 384 | |||
1996 | 11 | 11 | 384 | |||
1997 | 11 | 11 | 384 | |||
1998 | 11 | 10 | 384 | |||
1999 | 11 | 10 | 384 | |||
2000 | 11 | 10 | 384 | |||
2001 | 11 | 10 | 370 | |||
2002 | 11 | 10 | 336 | |||
2003 | 11 | 10 | 336 | |||
2004 | +1 | 12 | 9 | 139 | ||
2005 | 12 | 11 | 261 | |||
2006 | 12 | 11 | 264 | |||
2007 | 12 | 11 | 257 | |||
2008 | 12 | 11 | 244 | |||
2009 | +1 | 13 | 11 | 240 | ||
2010 | 13 | 12 | 15 | |||
2011 | 13 | 12 | 0 | |||
2012 | 13 | 12 | -60 | |||
2013 | +1 | 14 | 13 | -84 | ||
2014 | 14 | 13 | -84 | |||
2015 | +1 | 15 | 14 | -82 | ||
2016 | 15 | 14 | -72 | |||
2017 | 15 | 14 | -113 | |||
2018 | 15 | 14 | -54 | |||
2019 | 15 | 13 | -68 | |||
2020 | 15 | 13 | -108 | |||
2021 | 15 | 13 | -113 | |||
2022 | 15 | 12 | -63 | |||
2023 | 15 | 12 | -84 | |||
2024 | 15 | 12 | -84 | |||
итого: | 81000 часов 225000 циклов |
всего | на час полёта | на один полёт | на происшествие | |
аварий: | 1 | 12.35·10-6 | 4.45·10-6 |