Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск




поиск в реестре

запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год




По указанным критериям в реестре найдено ВС: 24

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактировать? Ми-8Т(ТВ)100707-101967 СССР-25267  ­частное ВС­на хранении7-10 лет назад (ф)
   
редактировать? Ми-8Т(ТВ)023232-021969 YL-HLG  ­частное ВС­на хранении7-10 лет назад (ф)
   
редактировать? Ми-8Т(ТВ)409740-971973   ­частное ВС­на хранении    
редактироватьМи-8Т788878-881979 RA-22593  ­частное ВС­авария7-10 лет назад (р)
    
редактироватьМи-8Т788978-891979 RA-22594  ­частное ВС­на хранении7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьМи-8Т812481-241980 RA-34477  ­частное ВС­памятникпозавчера (ф)
  
редактировать? Ми-8П(С)856285-621985 LZ-CAI   Heli Air Servicesна хранении10-15 лет назад (ф)
  
редактировать? Ми-8Т(ТВ)10514 1971    Германия - ВВС (Люфтваффе)на хранении7-10 лет назад (ф)
   
редактировать? Ми-8Т(ТВ)22623 1974 RF-20442   Россия - ДОСААФна хранении3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьМи-8МТВ-19351235-121983 UR-HLT  ­частное ВС­лизинг1-2 года назад (р)
    
редактировать? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р)9491649-161988 UR-HLE  ­частное ВС­на хранении3-6 лет назад (р)
   
редактировать? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р)9499849-981988   ­неизвестная авиакомпания­работает10-15 лет назад (ф)
   
редактировать? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р)9564356-431991 AMHT-210   Мексика - ВМФработает     
редактировать? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р)9572257-221991 N103RH  ­частное ВС­работает    
редактировать? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р)9602360-231992 UR-UHF   Ukrainian Helicoptersработает    
редактировать? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р)440M01 2001 ?  ­частное ВС­на хранении    
редактировать? Ми-8Т(ТВ)975500950-091975   ­частное ВС­другое    
редактировать? Ми-8Т(ТВ)977533553-351977 RF-14415   Россия - ДОСААФработает10-15 лет назад (ф)
   
редактировать? Ми-8Т(ТВ)981573257-321981 RA-24672  ­неизвестная авиакомпания­работает7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьМи-8Т9820811160-021982 RA-25381   ПАНХ (Краснодар)работает3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьМи-8Т9830846060-301983 RA-22717   →  UTair - Вертолетные услугина хранении7-10 лет назад (ф)
  
редактировать? Ми-8Т(ТВ)9830847560-311983 ER-MYC   Pecotox Airработает7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьМи-8Т9862537366-301986 RA-24421   →  Ямал АК (вертолёты)лизинг7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьМи-8Т9925096396-461992 RA-27006   Арктика (Красноярск) работает3-6 лет назад (ф)
  

приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

1967686970717273747576777879808182838485868788899091929394959697989920002001
выпущено1 1 1 111 1 21113 11 2  22        1
в экспл-ции          1   112  1 1  22         
 
 
 
  
 
 
 
  
        


Статистика по эксплуатантам:

→эксплуатантработаетлизингна храненииавар./катастр.за всё время
16291 
→2Аэрофлот - МГА СССР515112
 → Московское Транспортное УГА  1 1
 → Управление ГА Центральных районов    1
   → Мячковский ОАО    1
 → УУЗ - Управление Учебных Заведений    3
   → Выборгское АТУ ГА    1
   → Рижский КИИ ГА    1
   → Кременчугское ЛУ ГА    1
 → Грузинское УГА  1 1
 → Тюменское УГА    1
   → Берёзовский ОАО    1
 → Магаданское УГА  112
   → Сеймчанский ОАО  1 1
 → Западно-Сибирское УГА1 1 2
   → Стрежевской (Александровский) ОАО  1 1
   → Колпашевский ОАО1   1
 → 235-й Отдельный Правительственный АО  1 1
 → Северо-Кавказское УГА1   1
   → Нальчикский ОАО1   1
 → Уральское УГА1   1
 → Красноярское УГА11  2
   → Норильский ОАО1   1
3­не указанная в списке авиакомпания­1 1 5
4Омский ЛТК ГА1 1 2
5Россия (СССР) - ВВС1 1 2
6Россия (СССР) - Пограничная служба1   3
7Россия (СССР) - МВД 1  1
8Мексика - ВВС  1 2
9Ирак - ВВС  1 1
10ГДР - ВВС  1 1
11­частное ВС­    24
12­неизвестная авиакомпания­    6
13Ukrainian Helicopters    4
→14UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ)    3
 → UTair - Вертолетные услуги    1
15ООН    3
162-е Свердловское АП    2
17Украина - МВД    2
18Россия - ДОСААФ    2
19Вельталь-Авиа АОН    2
20Pecotox Air    2
21ПАНХ (Краснодар)    2
22Арктика (Красноярск)     1
23Авиалинии Дагестана (South-East)    1
→24Ямал АТК    1
 → Ямал АК (вертолёты)    1
25АэроБратск (Братское АП)    1
→26Газпром    1
 → Газпромавиа    1
27Kabul Air    1
28Норильское ГУП    1
29КомиАвиаТранс    1
30Авиатест    1
31Колпашевское ГАП    1
32Мексика - ВМФ    1
33Эльбрус Авиа ФГУП    1
34Украина - ВВС    1
35Украинская АТК (UCA)    1
→36Россия (СССР) - МАП    1
 → Смоленский Авиазавод    1
37Германия - ВВС (Люфтваффе)    1
38Heli Air Services    1
39Томск Авиа    1
40Стрежевское ГАП    1
41Авиалесоохрана - Владимирское ГУАП (ЦБАОЛ)    1
422-й Магаданский ОАО    1


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние паркаср. годовая
наработка,
часов
1967 +1  1  1   
1968    1  1   
1969 +1  2  2   
1970    2  2   
1971 +1  3  3   
1972    3  4  108 
1973 +1  4  5  120 
1974 +1  5  5  120 
1975 +1  6  6  156 
1976    6  6  156 
1977 +1  7  7  156 
1978    7  7  156 
1979 +2  9  9  162 
1980 +1  10  10  236 
1981 +1  11  11  354 
1982 +1  12  12  368 
1983 +3  15  15  296 
1984    15  15  288 
1985 +1  16  16  278 
1986 +1  17  17  280 
1987    17  17  288 
1988 +2  19  18  288 
1989    19  19  288 
1990    19  19  288 
1991 +2  21  21  288 
1992 +2  23  22  264 
1993    23  23  264 
1994    23  23  264 
1995    23  23  264 
1996    23  23  249 
1997    23  23  252 
1998    23  23  252 
1999    23  23  252 
2000    23  23  252 
2001 +1  24  23  252 
2002   24  23  252 
2003   24  22  269 
2004   24  22  263 
2005   24  23  260 
2006   24  23  252 
2007   24  22  269 
2008   24  22  65 
2009   24  22  66 
2010   24  22  92 
2011   24  22  230 
2012   24  22  561 
2013   24  22  1038 
2014   24  22  694 
2015   24  22  696 
2016   24  22  696 
2017   24  22  731 
2018   24  22  300 
2019   24  22  -71 
2020   24  22  -72 
2021   24  22  -90 
2022   24  22  -72 
2023   24  22  -72 
2024   24  22  -72 
итого: 204600 часов
378500 циклов




Статистика по аварийности:

всегона час полётана один полёт на происшествие
аварий: 14.89·10-6 2.64·10-6 
ошибка экипажа: 14.89·10-6 2.64·10-6 

* Внимание! Пожалуйста, перед оперированием/публикацией вышеприведённых цифр просим изучить эту памятку!


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.