Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск




поиск в реестре

запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год




По указанным критериям в реестре найдено ВС: 41

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактироватьАн-2ТП1Г17-28017-281962 СССР-05897     →  Красноводский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2Р1Г22-14022-141962 СССР-09236     →  Красноводский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2Р1Г57-27057-271965 СССР-33224     →  Красноводский ОАОпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г62-21062-211965 EZ-41254   ТуркменХоваЕллары (Ахал)порезан     
редактироватьАн-2ТП1Г64-32064-321965 СССР-41317     →  Красноводский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2ТП1Г70-34070-341966 СССР-96161     →  Красноводский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2ТП1Г76-18076-181966 EZ-09684   ТуркменХоваЕллары (Ахал)порезан    
редактироватьАн-2Р1Г94-49094-491968 СССР-32188     →  Красноводский ОАОпорезан     
редактироватьАн-2ТП1Г96-40096-401968 СССР-32278     →  Красноводский ОАОпорезан     
редактироватьАн-2СХ110947306109-061958 СССР-98408     →  Красноводский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2ТП1Г110-20110-201969 EZ-35054   ТуркменХоваЕллары (Ахал)порезан    
редактироватьАн-2ТП1Г121-31121-311970 EZ-02547   ТуркменХоваЕллары (Ахал)порезан     
редактироватьАн-2Р1Г124-22124-221971 EZ-02716   ТуркменХоваЕллары (Ахал)порезан     
редактироватьАн-2Р1Г128-22128-221971 EZ-70613   →  Хазаравария     
редактироватьАн-2П1Г130-19130-191971 СССР-70718     →  Ташаузская ООАЭпорезан    
редактироватьАн-2Т113247318132-181960 EZ-35404   ТуркменХоваЕллары (Ахал)порезан     
редактироватьАн-2Р1Г138-18138-181972 EZ-70200   ТуркменХоваЕллары (Ахал)на хранении     
редактироватьАн-2П1Г151-39151-391973 EZ-07464   ТуркменХоваЕллары (Ахал)на хранении     
редактироватьАн-2П1Г151-44151-441973 EZ-07469   ТуркменХоваЕллары (Ахал)порезан     
редактироватьАн-2П1Г151-52151-521973 EZ-07477   ТуркменХоваЕллары (Ахал)на хранении     
редактироватьАн-2Р1Г156-02156-021974 EZ-07562   ТуркменХоваЕллары (Ахал)на хранении     
редактироватьАн-2ТП1Г161-46161-461975 EZ-07771   ТуркменХоваЕллары (Ахал)на хранении     
редактироватьАн-2ТП1Г176-33176-331977 EZ-62564   ТуркменХоваЕллары (Ахал)порезан     
редактироватьАн-2ТП1Г176-34176-341977 EZ-62565   ТуркменХоваЕллары (Ахал)порезан     
редактироватьАн-2П1Г177-49177-491978 EZ-62608   ТуркменХоваЕллары (Ахал)порезан     
редактироватьАн-2Р1Г185-08185-081979 EZ-54835   ТуркменХоваЕллары (Ахал)на хранении    
редактироватьАн-2Т13347301033-011953 СССР-07989     →  Красноводский ОАОавария    
редактироватьАн-2СХ16347310063-101956 СССР-А2588     →  Красноводский ОАОавария    
редактироватьАн-2СХ16547302065-021956 СССР-55579     →  Красноводский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2СХ18047303080-031957 СССР-01195     →  Красноводский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2СХ18747303087-031957 СССР-55533     →  Красноводский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2Т110647310106-101958 СССР-98362     →  Красноводский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2П113547320135-201960 СССР-35448     →  Красноводский ОАОпорезан     
редактироватьАн-2Т115047314150-141960 СССР-15965     →  Красноводский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2Т115547310155-101961 СССР-01907     →  Красноводский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2Т115747312157-121961 СССР-01943     →  Красноводский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2Т115947316159-161961 СССР-01981     →  Ташаузская ООАЭпорезан    
редактироватьАн-2Т115947320159-201961 СССР-01987     →  Красноводский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2СХ116047302160-021961 СССР-01989     →  Красноводский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2ТП1Г161-54161-541975 EZ-07779   ТуркменХоваЕллары (Ахал)порезан     
редактироватьАн-2Р1Г192-02192-021981 EZ-84684   ТуркменХоваЕллары (Ахал)порезан    

приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

19535455565758596061626364656667686970717273747576777879801981
выпущено1  222 352  32 21131312 211 1
в экспл-ции                             
  
 
  
 
 
 


Статистика по эксплуатантам:

→эксплуатантна храненииразобраноавар./катастр.за всё время
→1Аэрофлот - МГА СССР632241
 → Туркменское УГА427241
   → Марыйская ООАЭ 114
   → Красноводский ОАО313 41
   → Небит-Дагская ОАЭ 4 5
   → Ташаузская ООАЭ 3 5
   → Чарджоуский ОАО 4 4
   → Ашхабадский ОАО1214
 → Казахское УГА23 5
   → Кустанайский ОАО 1 1
   → Джезказганская ОАЭ21 4
   → Мангышлакский ОАО 1 1
 → УУЗ - Управление Учебных Заведений 2 2
   → Бугурусланское ЛУ ГА 2 2
   → Сасовское ЛУ ГА   2
→2ТуркменХоваЕллары (Ахал)   19
 → Хазар   1
3Россия (СССР) - МАП  11
4  1 


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние паркаср. годовая
наработка,
часов
1953 +1  1  1  396 
1954    1  1  396 
1955    1  1  396 
1956 +2  3  3  698 
1957 +2  5  5  788 
1958 +2  7  5  830 
1959    7  6  816 
1960 +3  10  8  816 
1961 +5  15  14  912 
1962 +2  17  16  922 
1963    17  16  925 
1964    17  16  924 
1965 +3  20  19  925 
1966 +2  22  21  930 
1967    22  21  912 
1968 +2  24  23  912 
1969 +1  25  24  912 
1970 +1  26  24  912 
1971 +3  29  28  912 
1972 +1  30  29  912 
1973 +3  33  32  912 
1974 +1  34  31  912 
1975 +2  36  32  923 
1976    36  32  924 
1977 +2  38  33  924 
1978 +1  39  32  956 
1979 +1  40  32  929 
1980    40  30  872 
1981 +1  41  29  833 
1982   41  28  741 
1983   41  28  696 
1984   41  28  700 
1985   41  28  707 
1986   41  28  726 
1987   41  27  719 
1988   41  25  750 
1989   41  24  755 
1990   41  24  756 
1991   41  23  703 
1992   41  22  696 
1993   41  20  696 
1994   41  20  696 
1995   41  20  696 
1996   41  18  696 
1997   41  16  696 
1998   41  14  564 
1999   41  14  552 
2000   41  7  552 
2001   41  7   
2002   41  7   
2003   41  6   
2004   41  6   
2005   41  6   
2006   41  6   
2007   41  6   
2008   41  6   
2009   41  6   
2010   41  6   
2011   41  6   
2012   41  6   
2013   41  6   
2014   41  6   
2015   41  6   
2016   41  6   
2017   41  6   
2018   41  6   
2019   41  6   
2020   41  6   
2021   41  6   
2022   41  6   
2023   41  6   
2024   41  6   
итого: 772200 часов
771800 циклов




* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.