Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск




поиск в реестре

запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год




По указанным критериям в реестре найдено ВС: 44

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактироватьАн-210047301000-011949 СССР-Ш2333     →  Актюбинское ВЛУ ГАпорезан     
редактироватьАн-2Т10147301001-011950 СССР-01208     →  Смоленский ОАОпорезан     
редактироватьАн-2М500101001-011965 СССР-05901     →  Троицкое АТУ ГАпорезан     
редактироватьАн-2М500203002-031965 СССР-05907   →  Приволжское УГАпорезан     
редактироватьАн-2М600306003-061966 СССР-05912   →  Северо-Кавказское УГАпорезан     
редактироватьАн-2М600307003-071966 СССР-05913   →  Управление ГА Центральных районовпорезан     
редактироватьАн-2М600501005-011966 СССР-05916   →  Украинское УГАпорезан     
редактироватьАн-2Т10547302005-021950 СССР-41982     →  Выборгское АТУ ГАпорезан    
редактироватьАн-2М600601006-011966 СССР-05918     →  Тульский ОАОкатастрофа    
редактироватьАн-2М600605006-051966 СССР-05921   →  Украинское УГАпорезан     
редактироватьАн-21Г10-20010-201961    →  ГосНИИ ГА МГАпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г10-23010-231961 СССР-49279   →  Управление ГА Центральных районовпорезан     
редактироватьАн-2Т11547303015-031951 RA-69317   БАЛ - Башкирские Авиалиниипорезан    
редактироватьАн-2М701610016-101967 СССР-02382   →  Управление ГА Центральных районовпорезан     
редактироватьАн-2М701629016-291967 СССР-02385   →  Северо-Кавказское УГАпорезан     
редактироватьАн-2Т12147307021-071952 СССР-41913     →  Томский ОАОкатастрофа    
редактироватьАн-2Р1Г21-14021-141962 СССР-09206   →  Управление ГА Центральных районовпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г23-06023-061962 СССР-09258     →  Славянское АТУ ГАпорезан    
редактироватьАн-2В1Г23-08023-081962    →  ГосНИИ ГА МГАпорезан     
редактироватьАн-2Т1Г29-22029-221963 ?  ­неизвестная авиакомпания­порезан     
редактироватьАн-2Р1Г30-30030-301963    →  ГосНИИ ГА МГАпорезан     
редактироватьАн-2ТП1Г39-16039-161963 СССР-91799   →  Управление ГА Центральных районовпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г57-13057-131965 СССР-33210   →  Управление ГА Центральных районовпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г57-50057-501965    →  ГосНИИ ГА МГАпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г62-45062-451965 СССР-41278   →  Азербайджанское УГАпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г71-50071-501966    →  ГосНИИ ГА МГАпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г74-01074-011966 СССР-41382   →  Управление ГА Центральных районовпорезан     
редактироватьАн-2ТП1Г75-01075-011967 RA-29369   Аэропромработает    
редактироватьАн-2Р1Г94-02094-021968 RA-32141   Юг-Авиа (бывш. Малая авиация Дона)на хранении    
редактироватьАн-2ТП1Г137-17137-171972 RA-70143   Ульяновское ВАУ ГА (УВАУГА)работает7-10 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2П1Г141-86141-861973 RA-70489   UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ)на хранении     
редактироватьАн-2Т115347310153-101961 RA-01878   КомиАвиаТрансна хранении>20 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2Р1Г188-16188-161980 RA-54967   Мячковские Авиационные Услуги - МАУСпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г232-55232-551989 RA-33621  ­частное ВС­работает10-15 лет назад (ф)
  
редактироватьАн-2Т11847304018-041952 СССР-32659     →  Быковский ОАОпорезан    
редактироватьАн-2СХ16247302062-021956 СССР-43897     →  Луганский (Ворошиловградский) ОАОпорезан    
редактироватьАн-2СХ19347310093-101958 СССР-70916     →  2-й Краснодарский ОАО (Энем)порезан    
редактироватьАн-2СХ19747312097-121958 СССР-98251     →  Курский ОАОпорезан     
редактироватьАн-2Т111547307115-071959 СССР-43945   →  Управление ГА Центральных районовпорезан     
редактироватьАн-2СХ114447305144-051960 СССР-33150   →  ГосНИИ ГА МГАпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г148-41148-411973 СССР-07280   ПАНХ (Краснодар)порезан     
редактироватьАн-2Р1Г164-22164-221975 СССР-16068   ГосНИИГАпамятник6-12 мес. назад (ф)
   
редактироватьАн-2СХ117147320171-201962 СССР-79980   →  ГосНИИ ГА МГАпорезан     
редактироватьАн-2Р1Г199-08199-081982 RA-31499   Адыгейские Авиалинии (Майкоп-Авиа)на хранении    

приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

19495051525354555657585960616263646566676869707172737475767778798081828384858687881989
выпущено1212   1 211343 5731   12 1    1 1      1
в экспл-ции                  1    1                1
   
 
 
   
 
    
 
      


Статистика по эксплуатантам:

→эксплуатантработаетна храненииразобраноавар./катастр.за всё время
→1Аэрофлот - МГА СССР3533244
 → ГосНИИ ГА МГА2327244
 → Казахское УГА  1 2
   → Алма-Атинский ОАО    1
   → Бурундайский ОАО  1 1
 → УУЗ - Управление Учебных Заведений1 1 7
   → Сасовское ЛУ ГА1   2
   → Актюбинское ВЛУ ГА    1
   → Троицкое АТУ ГА    1
   → Выборгское АТУ ГА    1
   → Краснокутское ЛУ ГА    1
   → Славянское АТУ ГА    1
   → Киевский ИИ ГА (КАИ, КИ ГВФ, КМУ ГА)  1 1
 → Управление ГА Центральных районов 11 16
   → Смоленский ОАО    1
   → Тульский ОАО    1
   → Владимирский ОАО    1
   → Рязанский ОАО    1
   → Мячковский ОАО  1 1
   → 175-й АО (Быково)    1
   → Быковский ОАО    1
   → Курский ОАО    1
 → Приволжское УГА    2
 → Северо-Кавказское УГА  1 5
   → Краснодарский ОАО (Пашковский)    1
   → 2-й Краснодарский ОАО (Энем)    1
   → Майкопский ОАО    1
 → Украинское УГА  1 4
   → Харьковский ОАО    1
   → Луганский (Ворошиловградский) ОАО    1
 → Коми УГА    2
   → Сыктывкарский ОАО    1
   → Печорский ОАО    1
 → Западно-Сибирское УГА    1
   → Омский ОАО    1
   → Томский ОАО    1
 → Азербайджанское УГА    1
 → Тюменское УГА 1  1
   → Тюменский ОАО (Плеханово) 1  1
 → Узбекское УГА  1 1
 → Панх НПО    1
224312 
3ПАНХ (Краснодар)    3
4Юг-Авиа (бывш. Малая авиация Дона)    2
5­неизвестная авиакомпания­  1 2
6Адыгейские Авиалинии (Майкоп-Авиа)    1
7ГосНИИГА    1
8­частное ВС­    1
9Мячковские Авиационные Услуги - МАУС    1
10КомиАвиаТранс    1
11КомиАвиа (Сыктывкарское АП)    1
12UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ)    1
13Ульяновское ВАУ ГА (УВАУГА)    1
→14Сасовское ЛУ ГА    1
 → СЛУ ГА АОН    1
15Аэропром    1
→16Авиалесоохрана - Владимирское ГУАП (ЦБАОЛ)    1
 → Красноярская БАОЛ    1
17БАЛ - Башкирские Авиалинии    1
→18Россия (СССР) - МАП    1
 → КБ Антонова (МАП)    1
 → Кумертауское АПО    1


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние паркаср. годовая
наработка,
часов
1950 +2  2  3  516 
1951 +1  3  4  360 
1952 +2  5  6  284 
1953    5  6  264 
1954    5  6  264 
1955    5  6  375 
1956 +1  6  7  358 
1957    6  7  435 
1958 +2  8  9  476 
1959 +1  9  10  551 
1960 +1  10  10  552 
1961 +3  13  13  552 
1962 +4  17  17  567 
1963 +3  20  19  615 
1964    20  20  600 
1965 +5  25  24  611 
1966 +7  32  30  588 
1967 +3  35  34  552 
1968 +1  36  36  531 
1969    36  36  504 
1970    36  35  504 
1971    36  33  504 
1972 +1  37  33  483 
1973 +2  39  32  448 
1974    39  30  378 
1975 +1  40  27  303 
1976    40  26  300 
1977    40  25  300 
1978    40  25  300 
1979    40  23  300 
1980 +1  41  23  300 
1981    41  23  300 
1982 +1  42  23  300 
1983    42  21  267 
1984    42  18  271 
1985    42  17  276 
1986    42  16  276 
1987    42  15  276 
1988    42  11  276 
1989 +1  43  11  258 
1990   43  11  252 
1991   43  11  252 
1992   43  11  239 
1993   43  11  204 
1994   43  10  204 
1995   43  10  201 
1996   43  10  184 
1997   43  9  140 
1998   43  9  211 
1999   43  9  336 
2000   43  9  300 
2001   43  9  231 
2002   43  9  228 
2003   43  9  216 
2004   43  9  183 
2005   43  9  113 
2006   43  9  84 
2007   43  9  64 
2008   43  9  12 
2009   43  9  132 
2010   43  9  120 
2011   43  8  120 
2012   43  8  120 
2013   43  8  120 
2014   43  8  120 
2015   43  8  120 
2016   43  8  120 
2017   43  8  120 
2018   43  8  120 
2019   43  8  114 
2020   43  8  84 
2021   43  8  84 
2022   43  8  84 
2023   43  8  84 
2024   43  8  84 
итого: 301000 часов
401800 циклов




* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.