Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
Ан-32А | 1603 | 1988 | ER-AEQ | Renan (бывш) | авария | |||||||||||||
Ан-32А | 2102 | 1989 | T-252 | Ангола - ВВС | на хранении | 7-10 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ан-32А | 2103 | 1989 | EW-262TK | Гродно Авиакомпания | на хранении | 1-2 года назад (ф) | ||||||||||||
Ан-32А | 2104 | 1989 | T-251 | Ангола - ВВС | на хранении | >20 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ан-32Б | 2108 | 1989 | T-256 | Ангола - ВВС | авария | 10-15 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ан-32А | 2109 | 1989 | EY-333 | Honesty Air Cargo | работает | 3-6 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ан-32А | 2509 | 1990 | EJC-1146 | Колумбия - ВВС | работает | 3-7 дней назад (р) | ||||||||||||
Ан-32Б | 3009 | 1992 | ST-AZL | Kata Air Transport | катастрофа | 7-10 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ан-32Б | 3110 | 1992 | Перу - ВМФ | на хранении | 10-15 лет назад (ф) | |||||||||||||
Ан-32Б | 3201 | 1992 | 9Q-CMG | Great Lake Business Corporation - GLBC | авария | 15-20 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ан-32Б | 3205 | 1992 | UR-JOZ | Меридиан (Украина) | работает | 3-6 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ан-32Б | 3305 | 1993 | 355 | Афганистан - ВВС | работает | 10-15 лет назад (ф) | ||||||||||||
Ан-32Б | 3406 | 1992 | ER-AFA | Renan (бывш) | катастрофа |
1988 | 89 | 90 | 91 | 92 | 1993 | |
выпущено | 1 | 5 | 1 | 5 | 1 | |
в экспл-ции | 1 | 1 | 1 | 1 | ||
год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
1989 | +5 | 5 | 6 | 258 | ||
1990 | +1 | 6 | 7 | 276 | ||
1991 | 6 | 7 | 276 | |||
1992 | +5 | 11 | 10 | 246 | ||
1993 | +1 | 12 | 13 | 249 | ||
1994 | 12 | 13 | 252 | |||
1995 | 12 | 13 | 252 | |||
1996 | 12 | 13 | 252 | |||
1997 | 12 | 13 | 252 | |||
1998 | 12 | 13 | 252 | |||
1999 | 12 | 13 | 252 | |||
2000 | 12 | 12 | 252 | |||
2001 | 12 | 12 | 252 | |||
2002 | 12 | 11 | 251 | |||
2003 | 12 | 11 | 252 | |||
2004 | 12 | 11 | 252 | |||
2005 | 12 | 11 | 241 | |||
2006 | 12 | 10 | 231 | |||
2007 | 12 | 10 | 256 | |||
2008 | 12 | 8 | 287 | |||
2009 | 12 | 8 | 300 | |||
2010 | 12 | 8 | 300 | |||
2011 | 12 | 8 | 300 | |||
2012 | 12 | 8 | 301 | |||
2013 | 12 | 8 | 300 | |||
2014 | 12 | 8 | 300 | |||
2015 | 12 | 7 | 300 | |||
2016 | 12 | 7 | 300 | |||
2017 | 12 | 7 | 308 | |||
2018 | 12 | 8 | 282 | |||
2019 | 12 | 8 | 264 | |||
2020 | 12 | 8 | 264 | |||
2021 | 12 | 8 | 264 | |||
2022 | 12 | 8 | 254 | |||
2023 | 12 | 8 | 252 | |||
2024 | 12 | 8 | 252 | |||
итого: | 75100 часов 43300 циклов |
всего | на час полёта | на один полёт | на происшествие | |
аварий: | 1 | 13.31·10-6 | 23.1·10-6 | |
отказ техники: | 1 | 13.31·10-6 | 23.1·10-6 |