Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Братский ОАО - карточка оператора
 Братский ОАО
статус:закрытая
дата основания:1962
дата закрытия:1993
родительская компания: Восточно-Сибирское УГА
дочерние операторы:
выделившиеся а/к:1993 - АэроБратск (Братское АП)
1993 - Усть-Илимское ГАП
коды: IATA: -      ICAO: -      внутр:
а/п базирования:Братск

История переименований, подчинения:
с даты наименование подчинение коды
1962 245-й АО (Братск) Восточно-Сибирское ТУ ГВФ
1964.07.01 Братский ОАО Восточно-Сибирское ТУ ГВФ
1964.07.27 Братский ОАО Восточно-Сибирское ТУ ГВФ
1964.09.15 Братский ОАО Восточно-Сибирское УГА

Комментарии:
Июнь 1954г. - построен аэропорт Братск, первые рейсы стали совершаться в июле на самолётах По-2, Як-12, Ан-2.

Сентябрь 1956г. - регулярные пассажирские рейсы Иркутск-Братск на Ан-2

Осень 1957г. - были приняты первые самолёты Ли-2, Ил-12, Ил-14. Вскоре открылась и регулярная пассажирская авиалиния Иркутск-Братск-Москва. Рейсы выполнялись на самолётах Ил-14.

1962г. - образован 245-й АО Восточно-Сибирского ТУ ГВФ (245-й АО (Йошкар-Ола) был создан в Приволжском ТУ ГВФ в декабре 1959г., расформирован в июне 1961г.)

1 июля 1964г. - образован Братский ОАО Восточно-Сибирского ТУ ГВФ, а/п Братск и 245-й ЛО

Сентябрь 1964г. - Братский ОАО Восточно-Сибирского УГА, 245-й ЛО (Ан-2, Ми-1, Ми-4, Як-40, Ми-2, Ми-8)

1967г. - а/п Братск стал принимать самолёты Ан-12, Ан-24, Ил-18

Февраль 1972г. - первый технический рейс Ту-104.

1973г. - первый технический рейс Ту-154. Фото Виктор Попов

1 января 1974г. - введено в эксплуатацию новое здание аэропорта.

1974г. - первый технический рейс Ил-62. Фото Виктор Попов

1975г. - а/п Братск стал принимать Ту-154 из Москвы, на самолётах Як-40 были открыты авиалинии Братск - Красноярск - Новосибирск, Братск - Иркутск, Братск - Улан-Удэ и другие.

1988-89гг. - аэропорт Иркутска был закрыт на реконструкцию ВПП, и вся техника была перебазирована в Братск.

31 декабря 1990г. - первый самостоятельный рейс Братского ОАО по маршруту Чита-Братск-Омск-Москва и обратно на Ту-154.

1995г. - а/п Братск получил статус международного

Общая информация о флоте:
количество ВС в настоящее время:
- из них на крыле:
- на хранении:
0
0
0
количество ВС за всю историю а/к:67

тип ВСв наст. времяза всю историюсредний возраст
Ан-2  35 (27, 3, 1, 4  
Ми-4  1 (1  
Ми-1  1 (1  
Як-40  21 (8, 4, 7, 2  
Ми-8/9/17/18/19/171/172  7 (5, 1, 1  
Ту-154  2 (2  

Свежие фотографии бортов а/к из архива:




информация о бывших бортах оператора Братский ОАО:
 тип ВСбортовой/зав. номерс датыпо датустатустекущая (крайняя) а/кбортовойстатус*
редактироватьТу-154МСССР-85660 / 89A810 1989.071992  летал   КрасЭйр (AirUnion) RA-85660 на хранении
редактироватьТу-154МСССР-85689 / 90A860 1990.121993  летал   Iran Air Tours EP-MCT на хранении
редактироватьЯк-40СССР-87755 / 9021011 1970.071977.12  летал   →  Авиастар Авиакомпания RA-87755 порезан 
редактироватьЯк-40СССР-87757 / 9020212 1970.071979.07  летал     →  Актюбинское ВЛУ ГА СССР-87757 порезан  
редактироватьЯк-40СССР-87764 / 9030912 1970.101979.07  летал     →  Актюбинское ВЛУ ГА СССР-87764 порезан  
редактироватьЯк-40СССР-87778 / 9040314 1970.121972.05  катастрофа     →  Братский ОАО СССР-87778 катастрофа 
редактироватьЯк-40СССР-87563 / 9211421 1972.041976.05  авария     →  Братский ОАО СССР-87563 авария  
редактироватьЯк-40СССР-87800 / 9220223 1980.061993  летал   АэроБратск (Братское АП) RA-87800 порезан  
редактироватьЯк-40СССР-87811 / 9230124 1972.091994.03  летал   АэроБратск (Братское АП) RA-87811 порезан 
редактироватьЯк-40СССР-87261 / 9311726 1972.031994.01  летал   АэроБратск (Братское АП) RA-87261 порезан 
редактироватьЯк-40СССР-87294 / 9320928 1973.051993  летал   Усть-Илимское ГАП RA-87294 на хранении 
редактироватьЯк-40СССР-87399 / 9411133 1974.041993  летал   Усть-Илимское ГАП RA-87399 на хранении  
редактироватьЯк-40СССР-87414 / 9420634 1974.051994.01  летал  ­частное ВС­ СССР-87855 памятник
редактироватьЯк-40СССР-87448 / 9430536 1980.021994.01  летал   АэроБратск (Братское АП) RA-87448 памятник 
редактироватьЯк-40СССР-87455 / 9431236 1974.101981.09  катастрофа     →  Братский ОАО СССР-87455 катастрофа 
редактироватьЯк-40СССР-87339 / 9510839 1975.041993  летал   Усть-Илимское ГАП RA-87339 памятник  
редактироватьЯк-40СССР-87524 / 9520641 1975.071994.01  летал   2-е Свердловское АП RA-87524 порезан
редактироватьЯк-40СССР-87545 / 9531042 1975.081994.01  летал   АэроБратск (Братское АП) RA-87545 порезан  
редактироватьЯк-40СССР-88205 / 9630749 1976.101994.01  летал   АэроБратск (Братское АП) RA-88205 на хранении
редактироватьЯк-40КСССР-88208 / 9631349 1976.101976.12  катастрофа     →  Братский ОАО СССР-88208 катастрофа 
редактироватьЯк-40КСССР-88215 / 9630150 1976.111994.01  летал   АэроБратск (Братское АП) RA-88215 работает
редактироватьЯк-40СССР-88279 / 9720154 1977.081983.05  летал   ДнепрАвиа UR-LEV на хранении 
редактироватьЯк-40КСССР-87974 / 9041960 1981.021994.01  летал   СибНИА им. Чаплыгина 87974 работает
редактироватьАн-2ПСССР-93487 / 13547316 19651977  порезан     →  Братский ОАО СССР-93487 порезан 
редактироватьАн-2ТСССР-05639 / 15447303 19661981  порезан     →  Братский ОАО СССР-05639 порезан 
редактироватьupd!Ан-2ТСССР-98266 / 110047311 19671977.08  летал     →  Троицкое АТУ ГА СССР-98266 порезан 
редактироватьupd!Ан-2ТСССР-98386 / 110847304 19671982  порезан     →  Братский ОАО СССР-98386 порезан 
редактироватьАн-2ПСССР-98394 / 110847311 19661982  порезан     →  Братский ОАО СССР-98394 порезан 
редактироватьupd!Ан-2ТСССР-15910 / 114747318 19641986  порезан     →  Братский ОАО СССР-15910 порезан 
редактироватьАн-2ТСССР-28886 / 1Г06-20 1974.111986.08  авария     →  Братский ОАО СССР-28886 авария  
редактироватьАн-2ТПСССР-62746 / 1Г34-15 1981.091988  порезан     →  Братский ОАО СССР-62746 порезан 
редактироватьАн-2ТСССР-62487 / 1Г42-35 1974.121995.01  летал   Усть-Илимское ГАП RA-62487 порезан  
редактироватьАн-2ПСССР-92847 / 1Г52-39 1965.011990  порезан     →  Братский ОАО СССР-92847 порезан  
редактироватьАн-2ПСССР-92884 / 1Г53-36 1965.011988  порезан     →  Братский ОАО СССР-92884 порезан  
редактироватьАн-2ПСССР-41303 / 1Г64-18 1965.121988  порезан     →  Братский ОАО СССР-41303 порезан 
редактироватьАн-2ТПСССР-41308 / 1Г64-23 1965.121993  порезан     →  Братский ОАО СССР-41308 порезан  
редактироватьАн-2ТПСССР-41348 / 1Г65-23 1974.111994.04  летал   АэроБратск (Братское АП) СССР-41348 порезан  
редактироватьАн-2ТПСССР-96259 / 1Г72-43 1966.071990  порезан     →  Братский ОАО СССР-96259 порезан  
редактироватьАн-2ТПСССР-09657 / 1Г75-41 1966.101980.08  авария     →  Братский ОАО СССР-09657 авария 
редактироватьАн-2ТПСССР-01665 / 1Г83-06 1967.061989  порезан     →  Братский ОАО СССР-01665 порезан  
редактироватьАн-2ПСССР-40567 / 1Г84-20 1967.071989  порезан     →  Братский ОАО СССР-40567 порезан  
редактироватьАн-2ТПСССР-40597 / 1Г84-50 1967.081994.04  летал   АэроБратск (Братское АП) RA-40597 порезан  
редактироватьАн-2ТПСССР-50550 / 1Г89-27 1968.011994.02  летал   АэроБратск (Братское АП) СССР-50550 порезан  
редактироватьАн-2ТПСССР-50552 / 1Г89-29 1968.011994  порезан     →  Братский ОАО СССР-50552 порезан 
редактироватьАн-2ПСССР-32328 / 1Г97-40 1968.091988  порезан     →  Братский ОАО СССР-32328 порезан  
редактироватьАн-2ТПСССР-35042 / 1Г110-08 1981.071994.08  летал   АэроБратск (Братское АП) RA-35042 порезан  
редактироватьАн-2РСССР-70620 / 1Г128-29 1971.081993  летал   Усть-Илимское ГАП RA-70620 порезан 
редактироватьАн-2ТПСССР-70682 / 1Г129-32 1981.071994.04  летал   АэроБратск (Братское АП) RA-70682 порезан  
редактироватьАн-2ПСССР-70263 / 1Г139-22 1972.091993  летал   АэроБратск (Братское АП) RA-70263 авария  
редактироватьАн-2ПСССР-70350 / 1Г141-04 1972.101993  летал   Борус Авиакомпания  RA-70350 работает
редактироватьАн-2ТПСССР-07488 / 1Г152-16 1973.121994.03  летал   АэроБратск (Братское АП) RA-07488 порезан  
редактироватьАн-2ПСССР-07730 / 1Г159-05 1975.011994.04  летал   АэроБратск (Братское АП) RA-07730 порезан  
редактироватьАн-2ТПСССР-40656 / 1Г214-14 1985.081994.04  летал   АэроБратск (Братское АП) RA-40656 порезан 
редактироватьАн-2ТПСССР-40657 / 1Г214-15 1985.081994.04  летал   АэроБратск (Братское АП) RA-40657 на хранении
редактироватьАн-2РСССР-40663 / 1Г214-21 1985.081993  летал   АэроБратск (Братское АП) СССР-40663 порезан  
редактироватьАн-2ТПСССР-40210 / 1Г219-60 1986.081994.01  летал   АэроБратск (Братское АП) RA-40210 на хранении 
редактироватьАн-2РСССР-40476 / 1Г224-53 1987.061994.08  летал   АэроБратск (Братское АП) RA-40476 на хранении 
редактироватьАн-2РСССР-33371 / 1Г226-30 1987.101994.03  летал   АэроБратск (Братское АП) RA-33371 на хранении 
редактироватьМи-8СССР-25673 / 3746 1973.071986.01  авария     →  Братский ОАО СССР-25673 авария  
редактироватьМи-8СССР-25901 / 5176 1975.041993  летал   АэроБратск (Братское АП) RA-25901 порезан  
редактировать? Ми-8Т(ТВ) ?СССР-22259 / 6905 1976.091986.07  катастрофа     →  Братский ОАО СССР-22259 катастрофа 
редактировать? Ми-8Т(ТВ) ?СССР-22268 / 6918 1977.011981.09  катастрофа     →  Братский ОАО СССР-22268 катастрофа 
редактироватьМи-8ТСССР-22748 / 98311211 1983.061994.01  летал   Геликс RA-22748 лизинг
редактироватьМи-8ТСССР-24436 / 98625866 1986.081992.07  летал   АэроГео RA-24436 авария 
редактировать? Ми-8Т(ТВ) ?СССР-24201 / 98730108 1987.021987.08  авария     →  Братский ОАО СССР-24201 авария  
редактироватьМи-4АСССР-31395 / 1264 19651970.05  катастрофа     →  Братский ОАО СССР-31395 катастрофа 
редактироватьМи-1МСССР-68021 / 01011 19671978  порезан     →  Братский ОАО СССР-68021 порезан 

Статистика по посещаемости этого раздела
Запись добавлена: 2011-02-13 01:19
Версия: 12 (от 2021-03-15 09:29)
Показов: 2064, сегодня: 1

Примечания к реестру
Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.