Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
Ли-2 | 1843001 | 1942 | СССР-И407 | → ПО Полёт | порезан | |||||||||||||
Ли-2Т | 1846904 | 1943 | СССР-54814 | → Ашхабадский ОАО | порезан | |||||||||||||
Ли-2 | 18418805 | 1944 | СССР-27204 | → ПО Полёт | порезан | |||||||||||||
Ли-2Т | 18420608 | 1945 | СССР-26180 | → ПО Полёт | порезан | |||||||||||||
Ли-2Т | 18424708 | 1946 | СССР-93913 | → ПО Полёт | порезан | |||||||||||||
Ли-2Т | 18425105 | 1946 | СССР-64460 | → Куйбышевское АПО | порезан | |||||||||||||
Ли-2 | 18425408 | 1946 | СССР-48983 | → ПО Стрела | порезан | |||||||||||||
Ли-2 | 18427507 | 1947 | СССР-98114 | → ПО Стрела | порезан | |||||||||||||
Ли-2Т | 18427601 | 1947 | СССР-29116 | → ПО Прогресс | порезан | |||||||||||||
Ли-2Т | 18430805 | 1948 | СССР-06117 | → Архангельский ОАО | порезан | |||||||||||||
Ли-2Т | 18431208 | 1948 | СССР-06107 | → Салехардский ОАО | порезан | |||||||||||||
Ли-2Т | 18431706 | 1949 | СССР-26195 | → ПО Стрела | порезан | |||||||||||||
Ли-2Т | 18433605 | 1949 | СССР-93929 | → Куйбышевское АПО | порезан | |||||||||||||
Ли-2Т | 18435709 | 1950 | СССР-69318 | → ПО Полёт | порезан | |||||||||||||
Ли-2 | 18436610 | 1950 | СССР-69319 | → ПО Полёт | порезан | |||||||||||||
Ли-2Т | 18436907 | 1950 | СССР-69314 | → ПО Полёт | порезан | |||||||||||||
Ли-2Т | 18439206 | 1951 | СССР-26193 | → ПО Стрела | порезан | |||||||||||||
Ли-2 | 18439405 | 1951 | СССР-48111 | → ПО Стрела | порезан | |||||||||||||
Ли-2Т | 23440703 | 1951 | СССР-98102 | → ПО Стрела | порезан | |||||||||||||
Ли-2Т | 23441609 | 1952 | СССР-13368 | → ПО Стрела | порезан | |||||||||||||
Ли-2Т | 23442103 | 1952 | СССР-13379 | → ПО Стрела | порезан | |||||||||||||
Ли-2Т | 23442110 | 1952 | СССР-21505 | → ПО Стрела | порезан | |||||||||||||
Ли-2Т | 23442506 | 1952 | СССР-48981 | → ПО Полёт | порезан | |||||||||||||
Ли-2Т | 23443208 | 1952 | СССР-08825 | → Златмаш | порезан | |||||||||||||
Ли-2Т | 23443404 | 1952 | СССР-48972 | → ПО Стрела | порезан | |||||||||||||
Ли-2Т | 1842403 | 1942 | СССР-И403 | → ПО Полёт | катастрофа | |||||||||||||
Ли-2Т | 1265102 | 1949 | СССР-27213 | → Куйбышевское АПО | порезан | |||||||||||||
Ли-2Т | 1265108 | 1949 | СССР-93917 | → Златмаш | порезан | |||||||||||||
Ли-2Т | 1265306 | 1949 | СССР-66754 | → Златмаш | порезан | |||||||||||||
Ли-2Т | 1266209 | 1949 | СССР-98110 | → Златмаш | порезан | |||||||||||||
Ли-2Т | 1846609 | 1943 | СССР-26175 | → ПО Полёт | порезан | |||||||||||||
Ли-2 | 1849101 | 1943 | СССР-X464 | → НПО "Вымпел" | порезан | |||||||||||||
Ли-2 | 18417805 | 1944 | СССР-И772 | → ПО Полёт | авария | |||||||||||||
Ли-2 | 18426408 | 1947 | СССР-59503 | → ПО Стрела | порезан | |||||||||||||
Ли-2Т | 23441707 | 1952 | СССР-93916 | → ПО Полёт | порезан | |||||||||||||
Ли-2Т | 23441809 | 1952 | СССР-93913 | → ПО Полёт | порезан | |||||||||||||
Ли-2Т | 33444003 | 1953 | СССР-69301 | → ПО Полёт | порезан |
1942 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 1953 | |
выпущено | 2 | 3 | 2 | 1 | 3 | 3 | 2 | 6 | 3 | 3 | 8 | 1 |
в экспл-ции | ||||||||||||
→ | эксплуатант | разобрано | авар./катастр. | за всё время | |
→ | 1 | Россия (СССР) - МОМ | 5 | 1 | 37 |
→ ПО Полёт | 1 | 1 | 14 | ||
→ ПО Стрела | 11 | ||||
→ ПО Прогресс | 3 | ||||
→ Энергия НПО | 1 | 1 | |||
→ Златмаш | 4 | ||||
→ НПО "Вымпел" | 1 | ||||
2 | Россия (СССР) - ВВС | 27 | 27 | ||
→ | 3 | Россия (СССР) - МАП | 3 | 1 | 8 |
→ Куйбышевское АПО | 3 | ||||
→ Ташкентское АПО им. Чкалова | 1 | 1 | |||
→ Московское АП - Транспортная авиация | 1 | ||||
→ | 4 | Аэрофлот - МГА СССР | 3 | ||
→ Западно-Сибирское УГА | 1 | ||||
→ Новосибирский ОАО (Северный) | 1 | ||||
→ Внуковское ПО ГА | 1 | ||||
→ Украинское УГА | 1 | ||||
→ Одесский ОАО | 1 | ||||
→ Туркменское УГА | 1 | ||||
→ Ашхабадский ОАО | 1 | ||||
→ Управление ГА Центральных районов | 2 | ||||
→ Архангельское УГА | 1 | ||||
→ Архангельский ОАО | 1 | ||||
→ Тюменское УГА | 1 | ||||
→ Салехардский ОАО | 1 | ||||
5 | СССР - МСХМ | 1 | |||
6 | 35 | 2 |
год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
1942 | +2 | 2 | 2 | 804 | ||
1943 | +3 | 5 | 5 | 764 | ||
1944 | +2 | 7 | 6 | 740 | ||
1945 | +1 | 8 | 8 | 660 | ||
1946 | +3 | 11 | 9 | 660 | ||
1947 | +3 | 14 | 13 | 660 | ||
1948 | +2 | 16 | 14 | 660 | ||
1949 | +6 | 22 | 20 | 680 | ||
1950 | +3 | 25 | 23 | 756 | ||
1951 | +3 | 28 | 25 | 756 | ||
1952 | +8 | 36 | 34 | 756 | ||
1953 | +1 | 37 | 35 | 756 | ||
1954 | 37 | 34 | 727 | |||
1955 | 37 | 33 | 696 | |||
1956 | 37 | 33 | 696 | |||
1957 | 37 | 33 | 696 | |||
1958 | 37 | 33 | 696 | |||
1959 | 37 | 33 | 696 | |||
1960 | 37 | 32 | 696 | |||
1961 | 37 | 32 | ||||
1962 | 37 | 32 | ||||
1963 | 37 | 32 | ||||
1964 | 37 | 32 | ||||
1965 | 37 | 32 | ||||
1966 | 37 | 31 | ||||
1967 | 37 | 29 | ||||
1968 | 37 | 27 | ||||
1969 | 37 | 26 | ||||
1970 | 37 | 26 | ||||
1971 | 37 | 26 | ||||
1972 | 37 | 22 | ||||
1973 | 37 | 21 | ||||
1974 | 37 | 17 | ||||
1975 | 37 | 13 | ||||
1976 | 37 | 6 | ||||
1977 | 37 | 1 | ||||
1978 | 37 | 1 | ||||
1979 | 37 | 0 | ||||
итого: | 271300 часов 0 циклов |
всего | на час полёта | на один полёт | на происшествие | |
аварий: | 1 | 3.69·10-6 | ||
отказ техники: | 1 | 3.69·10-6 | ||
катастроф: | 1 | 3.69·10-6 | ||
ошибка экипажа: | 1 | 3.69·10-6 | ||
погибших (на борту): | 4 (из 7) | 14.74·10-6 | 4·100 | |
ошибка экипажа: | 4 (из 7) | 14.74·10-6 | ||
в т.ч. экипаж: | 3 (из 5) | 11.06·10-6 | 3·100 | |
в т.ч. пассажиров: | 1 (из 2) | 3.69·10-6 | 1·100 |