Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск




поиск в реестре

запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год




По указанным критериям в реестре найдено ВС: 43

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактироватьЛи-2Т1263101031-011947 СССР-16185     →  2-й Тюменский ОАО (Рощино)порезан    
редактироватьЛи-2Т18414005140-051944 СССР-71222     →  Тюменский ОАО (Плеханово)порезан    
редактироватьЛи-2Т18415504155-041944 СССР-71215     →  Тюменский ОАО (Плеханово)порезан    
редактироватьЛи-2Т18416706167-061944 СССР-51150     →  Тюменский ОАО (Плеханово)порезан    
редактироватьЛи-2Т18418409184-091944 СССР-51141     →  Тюменский ОАО (Плеханово)порезан    
редактироватьЛи-2Т18422309223-091946 СССР-71171     →  Тюменский ОАО (Плеханово)порезан    
редактироватьЛи-2Т18422801228-011946 СССР-51129     →  Тюменский ОАО (Плеханово)порезан    
редактироватьЛи-2Т18423209232-091946 СССР-71187     →  Тюменский ОАО (Плеханово)порезан    
редактироватьЛи-2Т18425303253-031946 СССР-71304     →  Пермский ОАОпорезан    
редактироватьЛи-218425905259-051947 СССР-71296     →  Челябинский ОАОпорезан    
редактироватьЛи-2Т18425910259-101947 СССР-71178     →  Тюменский ОАО (Плеханово)порезан    
редактироватьЛи-2Т18426401264-011947 СССР-71298     →  2-й Тюменский ОАО (Рощино)порезан    
редактироватьЛи-2Т18426707267-071947 СССР-71274     →  Тюменский ОАО (Плеханово)порезан    
редактироватьЛи-2Т18427202272-021947 СССР-16198     →  Салехардский ОАОпорезан    
редактироватьЛи-2Т18428606286-061948 СССР-16210     →  Магнитогорский ОАОпорезан    
редактироватьЛи-2Т18428909289-091948 СССР-16170     →  Челябинский ОАОпорезан    
редактироватьЛи-2Т18429204292-041948 СССР-63902     →  2-й Тюменский ОАО (Рощино)порезан    
редактироватьЛи-2Т18430301303-011948 СССР-84556     →  2-й Тюменский ОАО (Рощино)порезан    
редактироватьЛи-218431301313-011948 СССР-84701     →  Тюменский ОАО (Плеханово)порезан    
редактироватьЛи-2Т18432407324-071949 СССР-71291     →  2-й Тюменский ОАО (Рощино)порезан    
редактироватьЛи-2Т18432601326-011949 СССР-71302     →  Пермский ОАОпорезан    
редактироватьЛи-2Т18432801328-011949 СССР-16147     →  Тюменский ОАО (Плеханово)порезан    
редактироватьЛи-2Т18432802328-021948 СССР-84761     →  2-й Тюменский ОАО (Рощино)порезан    
редактироватьЛи-2Т18434301343-011950 СССР-71226     →  Салехардский ОАОпорезан    
редактироватьЛи-2Т18434902349-021950 СССР-63889     →  Челябинский ОАОпорезан    
редактироватьЛи-2Т18435203352-031950 СССР-54824     →  2-й Тюменский ОАО (Рощино)порезан    
редактироватьЛи-2Т18438103381-031951 СССР-63888     →  Салехардский ОАОпорезан    
редактироватьЛи-2Т18438110381-101951 СССР-63900     →  2-й Тюменский ОАО (Рощино)порезан    
редактироватьЛи-2Т18438704387-041951 СССР-51106     →  2-й Тюменский ОАО (Рощино)порезан    
редактироватьЛи-2Т18439406394-061951 СССР-16204     →  Салехардский ОАОпорезан    
редактироватьЛи-223443310433-101952 СССР-54984     →  Тюменский ОАО (Плеханово)порезан    
редактироватьЛи-223443506435-061952 СССР-54990     →  Тюменский ОАО (Плеханово)порезан    
редактироватьЛи-223443507435-071952 СССР-51105     →  2-й Тюменский ОАО (Рощино)порезан    
редактироватьЛи-2Т1263705037-051948 СССР-63912     →  2-й Тюменский ОАО (Рощино)порезан    
редактироватьЛи-2Т1263910039-101948 СССР-51113     →  2-й Тюменский ОАО (Рощино)порезан    
редактироватьЛи-2Т1264005040-051948 СССР-63913     →  Тюменский ОАО (Плеханово)порезан    
редактироватьЛи-2Т1264006040-061948 СССР-71196     →  2-й Тюменский ОАО (Рощино)порезан    
редактироватьЛи-2Т1264807048-071948 СССР-63886     →  2-й Тюменский ОАО (Рощино)порезан    
редактироватьЛи-2Т1265403054-031949 СССР-63914     →  2-й Тюменский ОАО (Рощино)порезан    
редактироватьЛи-2Т1265406054-061949 СССР-63915     →  2-й Тюменский ОАО (Рощино)порезан    
редактироватьЛи-2Т1265703057-031949 СССР-63885     →  Архангельский ОАОпорезан    
редактироватьupd!Ли-21266303063-031949 СССР-71179     →  Магнитогорский ОАОпорезан    
редактироватьЛи-2Т1266706067-061949 СССР-84684     →  Салехардский ОАОпорезан    

приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

1944454647484950511952
выпущено4 46118343
в экспл-ции         
 


Статистика по эксплуатантам:

→эксплуатантразобраноза всё время
→1Аэрофлот - МГА СССР743
 → Магаданское УГА 5
   → Магаданский ОАО 5
   → Сеймчанский ОАО 1
   → Анадырский ОАО 5
   → Чаунский ОАО 1
 → Тюменское УГА 43
   → Тюменский ОАО (Плеханово) 43
   → 2-й Тюменский ОАО (Рощино) 17
   → Салехардский ОАО 5
 → Управление ГА Центральных районов 3
   → 175-й АО (Быково) 1
   → Быковский ОАО 2
 → УУЗ - Управление Учебных Заведений25
   → Кировоградское ВЛУ ГА 4
   → УШВЛП (УЦ ГА СЭВ, УВАУГА)22
   → Краснокутское ЛУ ГА 2
   → Сасовское ЛУ ГА 1
 → Уральское УГА225
   → Свердловский ОАО (Кольцово)222
   → Пермский ОАО 4
   → Челябинский ОАО 11
   → Магнитогорский ОАО 2
   → Кировский ОАО 1
 → Украинское УГА15
   → Донецкий ОАО 2
   → Львовский ОАО 2
   → Харьковский ОАО 1
   → Одесский ОАО 1
   → Киевский ОАО11
 → Северо-Кавказское УГА 10
   → Ростовский ОАО 2
   → Волгоградский ОАО 3
   → Минераловодское ПО ГА 1
   → Краснодарский ОАО (Пашковский) 5
   → Астраханский ОАО 3
   → 3-я отдельная учебная АЭ 2
 → Азербайджанское УГА23
   → Бакинский ОАО23
 → Красноярское УГА 2
   → Норильский ОАО 1
   → Красноярский ОАО 1
 → Приволжское УГА 2
   → Казанский ОАО 1
   → Оренбургский ОАО 1
   → Горьковский ОАО 1
 → Якутское УГА 1
   → Нюрбинский ОАО 1
 → Архангельское УГА 1
   → Архангельский ОАО 1
→2Россия (СССР) - ВВС2626
 → ВТА33
→3Россия (СССР) - МВД99
 → Авиация Дальстроя55
 → Авиация Норильского ГМК23
4Балкан11
536 


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние паркаср. годовая
наработка,
часов
1944 +4  4  3  269 
1945    4  4  312 
1946 +4  8  8  330 
1947 +6  14  14  356 
1948 +11  25  24  437 
1949 +8  33  32  459 
1950 +3  36  36  470 
1951 +4  40  40  476 
1952 +3  43  43  485 
1953   43  43  540 
1954   43  43  540 
1955   43  43  552 
1956   43  43  552 
1957   43  43  585 
1958   43  43  580 
1959   43  43  588 
1960   43  43  588 
1961   43  43  612 
1962   43  43  743 
1963   43  43  776 
1964   43  43  989 
1965   43  43  1044 
1966   43  35  967 
1967   43  29  976 
1968   43  28  917 
1969   43  24  1068 
1970   43  19  1112 
1971   43  18  1094 
1972   43  12  1015 
1973   43  1  1481 
1974   43  0  1524 
итого: 631600 часов
0 циклов




* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.