Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
1951 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 1973 | |
выпущено | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 8 | 1 | 1 | |||||||||||||
в экспл-ции | 1 | ||||||||||||||||||||||
→ | эксплуатант | работает | на хранении | разобрано | авар./катастр. | за всё время | |
→ | 1 | Аэрофлот - МГА СССР | 1 | 1 | 14 | 3 | 19 |
→ Западно-Сибирское УГА | 1 | 1 | 10 | 3 | 19 | ||
→ Новокузнецкий ОАО | 1 | 1 | |||||
→ Томский ОАО | 1 | 2 | |||||
→ Колпашевский ОАО | 1 | 1 | 7 | 3 | 15 | ||
→ Стрежевской (Александровский) ОАО | 19 | ||||||
→ УТО-1 | 1 | 1 | |||||
→ Якутское УГА | 2 | ||||||
→ Мирнинский ОАО | 2 | ||||||
→ Казахское УГА | 2 | 4 | |||||
→ Карагандинский ОАО | 2 | 4 | |||||
→ УУЗ - Управление Учебных Заведений | 2 | 3 | |||||
→ Сасовское ЛУ ГА | 1 | 1 | |||||
→ Бугурусланское ЛУ ГА | 1 | 1 | |||||
→ Омское ЛТУ ГА | 1 | ||||||
→ Троицкое АТУ ГА | 1 | ||||||
2 | Стрежевское ГАП | 5 | |||||
→ | 3 | Алроса - Алмазы России | 1 | ||||
→ Алроса - Мирнинское АП | 1 | ||||||
4 | ЭЛИСА | 1 | |||||
5 | Air Flamingo | 1 | |||||
6 |
год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
1951 | +1 | 1 | 1 | 468 | ||
1952 | 1 | 1 | 468 | |||
1953 | 1 | 1 | 468 | |||
1954 | 1 | 1 | 468 | |||
1955 | 1 | 1 | 468 | |||
1956 | 1 | 1 | 629 | |||
1957 | 1 | 1 | 724 | |||
1958 | 1 | 1 | 732 | |||
1959 | 1 | 1 | 732 | |||
1960 | +1 | 2 | 2 | 774 | ||
1961 | +1 | 3 | 3 | 880 | ||
1962 | +1 | 4 | 3 | 840 | ||
1963 | +1 | 5 | 5 | 893 | ||
1964 | 5 | 5 | 912 | |||
1965 | 5 | 5 | 912 | |||
1966 | +3 | 8 | 7 | 927 | ||
1967 | 8 | 8 | 972 | |||
1968 | +1 | 9 | 9 | 972 | ||
1969 | 9 | 9 | 972 | |||
1970 | +8 | 17 | 17 | 932 | ||
1971 | +1 | 18 | 18 | 912 | ||
1972 | 18 | 18 | 912 | |||
1973 | +1 | 19 | 19 | 912 | ||
1974 | 19 | 17 | 923 | |||
1975 | 19 | 17 | 924 | |||
1976 | 19 | 17 | 924 | |||
1977 | 19 | 17 | 924 | |||
1978 | 19 | 16 | 924 | |||
1979 | 19 | 16 | 811 | |||
1980 | 19 | 16 | 793 | |||
1981 | 19 | 15 | 795 | |||
1982 | 19 | 15 | 804 | |||
1983 | 19 | 15 | 812 | |||
1984 | 19 | 14 | 827 | |||
1985 | 19 | 13 | 789 | |||
1986 | 19 | 13 | 766 | |||
1987 | 19 | 10 | 834 | |||
1988 | 19 | 10 | 840 | |||
1989 | 19 | 9 | 741 | |||
1990 | 19 | 9 | 668 | |||
1991 | 19 | 9 | 612 | |||
1992 | 19 | 9 | 612 | |||
1993 | 19 | 8 | 612 | |||
1994 | 19 | 8 | 612 | |||
1995 | 19 | 8 | 612 | |||
1996 | 19 | 5 | 612 | |||
1997 | 19 | 3 | 612 | |||
1998 | 19 | 3 | 612 | |||
1999 | 19 | 3 | 612 | |||
2000 | 19 | 3 | ||||
2001 | 19 | 3 | ||||
2002 | 19 | 3 | ||||
2003 | 19 | 3 | ||||
2004 | 19 | 3 | ||||
2005 | 19 | 2 | ||||
2006 | 19 | 2 | ||||
2007 | 19 | 2 | ||||
2008 | 19 | 2 | 624 | |||
2009 | 19 | 2 | 624 | |||
2010 | 19 | 2 | 624 | |||
2011 | 19 | 2 | 624 | |||
2012 | 19 | 2 | 624 | |||
2013 | 19 | 2 | 624 | |||
2014 | 19 | 2 | 624 | |||
2015 | 19 | 2 | 624 | |||
2016 | 19 | 2 | 624 | |||
2017 | 19 | 2 | ||||
2018 | 19 | 2 | ||||
2019 | 19 | 2 | ||||
2020 | 19 | 2 | ||||
2021 | 19 | 2 | ||||
2022 | 19 | 2 | ||||
2023 | 19 | 2 | ||||
2024 | 19 | 2 | ||||
итого: | 344300 часов 223000 циклов |
всего | на час полёта | на один полёт | на происшествие | |
катастроф: | 1 | 2.9·10-6 | 4.48·10-6 | |
не выяснено: | 1 | 2.9·10-6 | 4.48·10-6 | |
погибших (на борту): | 4 (из 4) | 11.62·10-6 | 17.94·10-6 | 4·100 |
не выяснено: | 4 (из 4) | 11.62·10-6 | 17.94·10-6 | |
в т.ч. экипаж: | 2 (из 2) | 5.81·10-6 | 8.97·10-6 | 2·100 |
в т.ч. пассажиров: | 2 (из 2) | 5.81·10-6 | 8.97·10-6 | 2·100 |