| тип ВС | зав. номер | с/н | п/п | бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * | ||||||||||
 | Ан-2Т | 10847307 | 1951 | RA-80000 |  →
Северо-Восточная БАОЛ | порезан |  | |||||||||||
|
| Ан-2ТП | 1Г37-17 | 1963 | RA-91740 |
Чукотавиа | на хранении | 3-6 лет назад (ф) |  |  | |||||||||
|
| Ан-2ТП | 1Г41-01 | 1963 | СССР-62431 |  →
Шмидтовский ОАО | авария | ||||||||||||
|
| Ан-2П | 1Г41-08 | 1963 | RA-62438 |
ПАНХ (Улан-Удэ) | на хранении | 3-6 лет назад (ф) |  | | |||||||||
|
| Ан-2Т | 1Г52-26 | 1964 | СССР-92834 | →
Шмидтовский ОАО | авария | ||||||||||||
|
| Ан-2ТП | 1Г53-13 | 1964 | RA-92861 |
Колымо-Индигирское АП | на хранении | ||||||||||||
|
| Ан-2ТП | 1Г53-28 | 1964 | RA-92876 |
Чукотавиа | на хранении | 3-6 лет назад (ф) | | | |||||||||
|
| Ан-2ПФ | 15547316 | 1955 | СССР-23809 | →
Анадырский ОАО | порезан |  | |||||||||||
|
| Ан-2ТП | 1Г64-29 | 1965 | RA-41314 |
Мыс Шмидта | на хранении | 3-6 лет назад (ф) | | ||||||||||
|
| Ан-2Т | 18547320 | 1957 | СССР-43882 |
Чукотавиа | порезан |  | |||||||||||
|
| Ан-2Т | 111547310 | 1959 | СССР-04295 |
Завод N67 ГА | порезан | | |||||||||||
|
| Ан-2Т | 112647309 | 1959 | СССР-04301 |
Чаунское ГАП | порезан | | |||||||||||
|
| Ан-2Т | 112647318 | 1959 | RA-55603 | →
Северо-Восточная БАОЛ | порезан |  | |||||||||||
|
| Ан-2Т | 113547309 | 1960 | СССР-04351 |
Авиалесоохрана - Владимирское ГУАП (ЦБАОЛ) | порезан | | |||||||||||
|
| Ан-2Т | 114147305 | 1960 | СССР-04355 | →
Шмидтовский ОАО | катастрофа | | |||||||||||
|
| Ан-2Т | 114247304 | 1960 | RA-33115 |
ПАНХ (Улан-Удэ) | на хранении | | |||||||||||
|
| Ан-2Т | 116647304 | 1961 | RA-79912 |
Чукотавиа | порезан | | |||||||||||
|
| Ан-2Т | 13547305 | 1953 | СССР-23722 | →
Шмидтовский ОАО | авария | | |||||||||||
|
| Ан-2Т | 13747311 | 1954 | СССР-23743 | →
Шмидтовский ОАО | авария | | |||||||||||
|
| Ан-2ТП | 1Г239-30 | 1990 | RA-32651 |
Чукотавиа | на хранении | 3-6 лет назад (ф) | | | |||||||||
| 1951 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 1990 | |
| выпущено | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | 3 | 1 | 3 | 3 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||
| в экспл-ции | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| → | эксплуатант | на хранении | разобрано | авар./катастр. | за всё время | |
| → | 1 | Аэрофлот - МГА СССР | 7 | 7 | 4 | 20 |
| → Магаданское УГА | 4 | 4 | 2 | 20 | ||
| → Анадырский ОАО | 2 | 2 | 2 | 14 | ||
| → Шмидтовский ОАО | 1 | 20 | ||||
| → Чаунский ОАО | 1 | 1 | 8 | |||
| → 2-й Магаданский ОАО | 1 | |||||
| → Сеймчанский ОАО | 1 | |||||
| → Якутское УГА | 3 | 1 | 8 | |||
| → Нижнеколымский ОАО | 3 | 1 | 8 | |||
| → Колымо-Индигирский ОАО | 2 | |||||
| → Управление Полярной Авиации | 3 | 1 | 4 | |||
| → Московский ОАО | 1 | 1 | ||||
| → Чукотский ОАО | 1 | 2 | ||||
| → Шереметьевский ОАО | 1 | 1 | 2 | |||
| 2 | Чукотавиа | 5 | ||||
| 3 | Мыс Шмидта | 5 | ||||
| → | 4 | Авиалесоохрана - Владимирское ГУАП (ЦБАОЛ) | 5 | |||
| → Северо-Восточная БАОЛ | 4 | |||||
| 5 | ПАНХ (Улан-Удэ) | 2 | ||||
| 6 | Бурал - Бурятские Авиалинии | 2 | ||||
| → | 7 | Россия (СССР) - МВД | 1 | 1 | ||
| → Авиация Дальстроя | 1 | 1 | ||||
| 8 | Чаунское ГАП | 1 | ||||
| 9 | Завод N67 ГА | 1 | ||||
| 10 | Анадырский ОАО | 1 | ||||
| 11 | Колымо-Индигирское АП | 1 | ||||
| 12 | Россия (СССР) - МАП | 1 | 1 | |||
| 13 | 2 | 1 |
| год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
| 1951 | +1 | 1 | 1 |   | 228 | |
| 1952 | 1 | 1 | | 228 | | |
| 1953 | +1 | 2 | 1 | | 228 | |
| 1954 | +1 | 3 | 3 | | 406 | |
| 1955 | +1 | 4 | 4 | | 408 | |
| 1956 | 4 | 4 | | 444 | | |
| 1957 | +1 | 5 | 5 | | 481 | |
| 1958 | 5 | 5 | | 480 | | |
| 1959 | +3 | 8 | 8 | | 496 | |
| 1960 | +3 | 11 | 11 | | 538 | |
| 1961 | +1 | 12 | 12 | | 545 | |
| 1962 | 12 | 12 | | 552 | | |
| 1963 | +3 | 15 | 13 | | 546 | |
| 1964 | +3 | 18 | 17 | | 445 | |
| 1965 | +1 | 19 | 19 | | 456 | |
| 1966 | 19 | 19 | | 456 | | |
| 1967 | 19 | 19 | | 456 | | |
| 1968 | 19 | 19 | | 456 | | |
| 1969 | 19 | 19 | | 456 | | |
| 1970 | 19 | 19 | | 456 | | |
| 1971 | 19 | 19 | | 456 | | |
| 1972 | 19 | 19 | | 456 | | |
| 1973 | 19 | 18 |  | 456 | | |
| 1974 | 19 | 18 |  | 456 | | |
| 1975 | 19 | 18 | | 456 | | |
| 1976 | 19 | 16 | | 450 | | |
| 1977 | 19 | 15 | | 444 | | |
| 1978 | 19 | 15 | | 412 | | |
| 1979 | 19 | 15 | | 407 | | |
| 1980 | 19 | 15 | | 408 | | |
| 1981 | 19 | 15 | | 416 | | |
| 1982 | 19 | 15 | | 420 | | |
| 1983 | 19 | 15 | | 420 | | |
| 1984 | 19 | 15 | | 422 | | |
| 1985 | 19 | 15 | | 421 | | |
| 1986 | 19 | 15 | | 420 | | |
| 1987 | 19 | 15 | | 420 | | |
| 1988 | 19 | 15 | | 420 | | |
| 1989 | 19 | 14 | | 409 | | |
| 1990 | +1 | 20 | 13 |  | 401 | |
| 1991 | 20 | 14 | | 374 | | |
| 1992 | 20 | 14 | | 372 | | |
| 1993 | 20 | 14 |  | 361 | | |
| 1994 | 20 | 14 | | 348 | | |
| 1995 | 20 | 13 | | 320 | | |
| 1996 | 20 | 13 | | 345 | | |
| 1997 | 20 | 11 | | 358 | | |
| 1998 | 20 | 10 | | 384 | | |
| 1999 | 20 | 10 | | 420 | | |
| 2000 | 20 | 10 | | 420 | | |
| 2001 | 20 | 10 | | 460 | | |
| 2002 | 20 | 9 | | 420 | | |
| 2003 | 20 | 9 | | 222 | | |
| 2004 | 20 | 9 | | 204 | | |
| 2005 | 20 | 8 | | 114 | | |
| 2006 | 20 | 8 | | 88 | | |
| 2007 | 20 | 8 | | 84 | | |
| 2008 | 20 | 8 | | 84 | | |
| 2009 | 20 | 8 | | 87 | | |
| 2010 | 20 | 7 | | 89 | | |
| 2011 | 20 | 7 | | 84 | | |
| 2012 | 20 | 7 | | 84 | | |
| 2013 | 20 | 7 | | 84 | | |
| 2014 | 20 | 7 | | 62 | | |
| 2015 | 20 | 7 | | 60 | | |
| 2016 | 20 | 7 | | | ||
| 2017 | 20 | 7 | | | ||
| 2018 | 20 | 7 | | | ||
| 2019 | 20 | 7 | | | ||
| 2020 | 20 | 7 | | | ||
| 2021 | 20 | 7 | | | ||
| 2022 | 20 | 7 | | | ||
| 2023 | 20 | 7 | | | ||
| 2024 | 20 | 7 | | | ||
| итого: | 265500 часов 256400 циклов | |||||
