Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск




поиск в реестре

запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год




По указанным критериям в реестре найдено ВС: 40

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактироватьИл-14М14600020502-051956 СССР-61731     →  Анадырский ОАОкатастрофа    
редактироватьАvia Av-14(П)60210802-081957 СССР-61618     →  Магаданский ОАОкатастрофа    
редактироватьАvia Av-14(П)70310403-041957 СССР-52017   →  Казахское УГАпорезан    
редактироватьИл-14П14600040104-011956 СССР-41870   →  Магаданское УГАна хранении1-2 года назад (ф)
  
редактироватьИл-14М14600040404-041956 СССР-61775   →  Казахское УГАпорезан    
редактироватьИл-14М14600040604-061956 СССР-61777   →  Казахское УГАпорезан    
редактироватьИл-14П434040904-091954 СССР-41832   →  Восточно-Сибирское УГАпорезан    
редактироватьИл-14М14600061406-141956 СССР-41862     →  Магаданский ОАОпорезан    
редактироватьИл-14М534070707-071955 СССР-61718     →  Усть-Каменогорский ОАОпорезан    
редактироватьAvia Av-14(М)80711107-111958 СССР-61741   →  Дальневосточное УГАкатастрофа     
редактироватьИл-14П14600092809-281956 СССР-61627     →  Магаданский ОАОпорезан    
редактироватьИл-14П14600092909-291956 СССР-61628     →  Магаданский ОАОкатастрофа    
редактироватьИл-14М14600094109-411956 СССР-91600   →  Восточно-Сибирское УГАпорезан    
редактироватьAvia Av-14(М)81110111-011958 СССР-61742     →  Архангельский ОАОпорезан    
редактироватьИл-14М14600110411-041956 СССР-61684   →  Магаданское УГАпорезан    
редактироватьИл-14М14700113511-351957 СССР-91517     →  Чаунский ОАОкатастрофа    
редактироватьИл-14М14700114611-461957 СССР-91528     →  Магаданский ОАОпорезан    
редактироватьИл-14М14700115011-501957 СССР-91534     →  Сахалинский ОАОкатастрофа    
редактироватьИл-14М14700130713-071957 СССР-91569     →  Магаданский ОАОпорезан    
редактироватьИл-14Г14700133513-351957 СССР-61707   →  Магаданское УГАпорезан     
редактироватьИл-14М14700133713-371957 СССР-61764     →  Магаданский ОАОпорезан    
редактироватьИл-14М14700133913-391957 СССР-61774   →  Магаданское УГАпорезан    
редактироватьИл-14М14700142114-211957 СССР-04203     →  Мячковский ОАОпорезан>20 лет назад (ф)
  
редактироватьИл-14Г14700143014-301957 СССР-61704     →  Сеймчанский ОАОпорезан     
редактироватьИл-14Г14700144914-491957 СССР-61705     →  Ашхабадский ОАОпорезан    
редактироватьИл-14Г14700150315-031957 СССР-91488   →  Магаданское УГАпорезан    
редактироватьИл-14Г14700152115-211957 СССР-91499     →  Магаданский ОАОпорезан    
редактироватьИл-14М14700160316-031957 СССР-41816     →  Мячковский ОАОкатастрофа    
редактироватьИл-14П634180618-061956 СССР-41835     →  Магаданский ОАОпорезан    
редактироватьИл-14ФК634200820-081956 СССР-61662     →  Хабаровская СПАЭпорезан    
редактироватьИл-14ФК734270227-021957 СССР-52072   →  Узбекское УГАпорезан    
редактироватьИл-14П734270427-041957 СССР-91570   →  Магаданское УГАавария    
редактироватьИл-14Г734310131-011957 СССР-61728     →  Архангельский ОАОпорезан>20 лет назад (ф)
  
редактироватьИл-14М734310431-041957 СССР-91527     →  Магаданский ОАОкатастрофа    
редактироватьИл-14П734310631-061957 СССР-91553     →  Игарский ОАОпорезан    
редактироватьИл-14М734320132-011957 СССР-91539     →  Архангельский ОАОпорезан    
редактироватьИл-14М734330233-021957 СССР-52034     →  Колымо-Индигирский ОАОпорезан    
редактироватьИл-14Г734340434-041957 СССР-61735     →  Магаданский ОАОпорезан    
редактироватьИл-14Г734341034-101957 СССР-91496   →  Восточно-Сибирское УГАпорезан    
редактироватьИл-14834380538-051958 СССР-61785   →  Магаданское УГАпорезан     

приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

19545556571958
выпущено1111243
в экспл-ции     


Статистика по эксплуатантам:

→эксплуатантна храненииразобраноавар./катастр.за всё время
→1Аэрофлот - МГА СССР127840
 → Управление ГА Центральных районов  27
   → Быковский ОАО  22
   → Мячковский ОАО   2
 → Магаданское УГА 4140
   → Магаданский ОАО 4126
   → Анадырский ОАО   1
   → УТО-23   1
   → Сеймчанский ОАО   2
   → Чаунский ОАО   1
 → УУЗ - Управление Учебных Заведений  13
   → УШВЛП (УЦ ГА СЭВ, УВАУГА)  13
 → Белорусское УГА 1 3
   → 1-я отдельная учебная АЭ   2
   → Минский ОАО 1 1
 → Эстонское УГА 1 1
 → Казахское УГА 3 8
   → Актюбинский ОАО   1
   → Усть-Каменогорский ОАО   1
   → Алма-Атинский ОАО 2 2
 → ЦУ МВС1124
 → Западно-Сибирское УГА 4 4
   → Новосибирский ОАО (Северный) 4 4
 → Красноярское УГА 115
   → Красноярский ОАО 1 2
   → Абаканский ОАО  11
   → Игарский ОАО   1
 → Восточно-Сибирское УГА 1 3
   → Иркутский ОАО 1 1
 → Дальневосточное УГА 2 5
   → Хабаровский ОАО (Новый) 2 2
   → Сахалинский ОАО   2
   → Хабаровская СПАЭ   1
 → Узбекское УГА 2 3
   → Ташкентский ОАО 2 2
 → Якутское УГА   2
   → Нижнеколымский ОАО   2
   → Колымо-Индигирский ОАО   1
 → Архангельское УГА   3
   → Архангельский ОАО   3
 → Латвийское УГА   2
   → Рижский ОАО (Скулте)   1
 → Ленинградское (Северное) УГА 1 1
   → Ленинградский ОАО (Пулково) 1 1
 → Внуковское ПО ГА 3 5
 → Украинское УГА   2
   → Киевский ОАО   2
 → 235-й Отдельный Правительственный АО   1
 → Управление Полярной Авиации 1 2
   → Московский ОАО 1 1
   → Шереметьевский ОАО   2
 → Туркменское УГА   2
   → Ашхабадский ОАО   2
 → Приволжское УГА 213
   → Куйбышевский ОАО 213
   → УТО-13   1
   → Горьковский ОАО   1
2193 
3Россия (СССР) - ВВС 3 3
4­неизвестная авиакомпания­  11


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние паркаср. годовая
наработка,
часов
1954 +1  1  1  708 
1955 +1  2  2  678 
1956 +11  13  13  922 
1957 +24  37  37  1360 
1958 +3  40  38  1500 
1959   40  40  1512 
1960   40  40  1523 
1961   40  39  1524 
1962   40  38  1524 
1963   40  38  1531 
1964   40  38  1560 
1965   40  38  1560 
1966   40  37  1560 
1967   40  37  1560 
1968   40  37  1560 
1969   40  35  1558 
1970   40  35  1548 
1971   40  35  1548 
1972   40  34  1559 
1973   40  32  1565 
1974   40  32  1572 
1975   40  32  1572 
1976   40  31  1550 
1977   40  29  1537 
1978   40  27  1503 
1979   40  24  1474 
1980   40  23  1465 
1981   40  18  1471 
1982   40  15  1411 
1983   40  12  1393 
1984   40  9  1260 
1985   40  8  1215 
1986   40  5  1281 
1987   40  3  878 
1988   40  3  840 
1989   40  3  840 
1990   40  2  840 
1991   40  2   
1992   40  2   
1993   40  2   
1994   40  2   
1995   40  2   
1996   40  2   
1997   40  2   
1998   40  2   
1999   40  2   
2000   40  2   
2001   40  2   
2002   40  1   
2003   40  1   
2004   40  1   
2005   40  1   
2006   40  1   
2007   40  1   
2008   40  1   
2009   40  1   
2010   40  1   
2011   40  1   
2012   40  1   
2013   40  1   
2014   40  1   
2015   40  1   
2016   40  1   
2017   40  1   
2018   40  1   
2019   40  1   
2020   40  1   
2021   40  1   
2022   40  1   
2023   40  1   
2024   40  1   
итого: 1351500 часов
764300 циклов




Статистика по аварийности:

всегона час полётана один полёт на происшествие
катастроф: 64.44·10-6 7.85·10-6 
ошибка экипажа: 21.48·10-6 2.62·10-6 
отказ техники: 10.74·10-6 1.31·10-6 
погодные условия: 10.74·10-6 1.31·10-6 
не выяснено: 10.74·10-6 1.31·10-6 
погибших (на борту): 104 (из 111)76.95·10-6 136.07·10-617.33·100
ошибка экипажа: 50 (из 50)37·10-6 65.42·10-6 
отказ техники: 23 (из 23)17.02·10-6 30.09·10-6 
погодные условия: 6 (из 6)4.44·10-6 7.85·10-6 
не выяснено: 3 (из 5)2.22·10-6 3.92·10-6 
в т.ч. экипаж: 28 (из 30)20.72·10-6 36.63·10-64.67·100
в т.ч. пассажиров: 76 (из 81)56.23·10-6 99.43·10-612.67·100

* Внимание! Пожалуйста, перед оперированием/публикацией вышеприведённых цифр просим изучить эту памятку!


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.