Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
1946 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 1953 | |
выпущено | 1 | 2 | 12 | 9 | 5 | 2 | ||
в экспл-ции | ||||||||
→ | эксплуатант | на хранении | разобрано | авар./катастр. | за всё время | |
→ | 1 | Аэрофлот - МГА СССР | 2 | 14 | 14 | 31 |
→ Управление Полярной Авиации | 2 | 14 | 14 | 31 | ||
→ МАГОН УПА | 1 | 12 | 12 | 27 | ||
→ Московский ОАО | 31 | |||||
→ Чукотская авиагруппа | 1 | 1 | 6 | |||
→ Шереметьевский ОАО | 12 | |||||
→ Игарская авиагруппа | 1 | 2 | 8 | |||
→ Чукотский ОАО | 2 | |||||
→ УТО-24 | 1 | |||||
→ Красноярское УГА | 5 | |||||
→ Красноярский ОАО | 1 | |||||
→ Хатангский ОАО | 3 | |||||
→ Норильский ОАО | 3 | |||||
→ Игарский ОАО | 2 | |||||
→ Якутское УГА | 8 | |||||
→ Нижнеколымский ОАО | 8 | |||||
→ Колымо-Индигирский ОАО | 6 | |||||
→ Тиксинский ОАО | 2 | |||||
→ Тюменское УГА | 1 | |||||
→ Мыс-Каменский ОАО | 1 | |||||
→ Управление ГА Центральных районов | 1 | |||||
→ Мячковский ОАО | 1 | |||||
2 | Россия (СССР) - ВВС | 1 | 1 | |||
→ | 3 | Россия (СССР) - МАП | 1 | |||
→ Уфимское МПО (МАП) | 1 | |||||
4 | 1 |
год | вып. | Σ | ω | состояние парка | ср. годовая наработка, часов | |
1946 | +1 | 1 | 1 | |||
1947 | +2 | 3 | 2 | 840 | ||
1948 | +12 | 15 | 15 | 820 | ||
1949 | 15 | 15 | 744 | |||
1950 | +9 | 24 | 24 | 772 | ||
1951 | +5 | 29 | 29 | 770 | ||
1952 | 29 | 29 | 780 | |||
1953 | +2 | 31 | 31 | 787 | ||
1954 | 31 | 31 | 792 | |||
1955 | 31 | 29 | 792 | |||
1956 | 31 | 28 | 792 | |||
1957 | 31 | 27 | 792 | |||
1958 | 31 | 24 | 792 | |||
1959 | 31 | 22 | 792 | |||
1960 | 31 | 20 | 792 | |||
1961 | 31 | 16 | 798 | |||
1962 | 31 | 16 | 816 | |||
1963 | 31 | 15 | 815 | |||
1964 | 31 | 15 | 816 | |||
1965 | 31 | 15 | 816 | |||
1966 | 31 | 13 | 805 | |||
1967 | 31 | 11 | 793 | |||
1968 | 31 | 10 | 792 | |||
1969 | 31 | 10 | 816 | |||
1970 | 31 | 10 | 816 | |||
1971 | 31 | 10 | 816 | |||
1972 | 31 | 10 | 816 | |||
1973 | 31 | 4 | 816 | |||
1974 | 31 | 4 | 783 | |||
1975 | 31 | 4 | 780 | |||
1976 | 31 | 4 | 778 | |||
1977 | 31 | 4 | 822 | |||
1978 | 31 | 3 | 828 | |||
1979 | 31 | 3 | ||||
1980 | 31 | 3 | ||||
1981 | 31 | 3 | ||||
1982 | 31 | 3 | ||||
1983 | 31 | 3 | ||||
1984 | 31 | 3 | ||||
1985 | 31 | 3 | ||||
1986 | 31 | 3 | ||||
1987 | 31 | 3 | ||||
1988 | 31 | 3 | ||||
1989 | 31 | 3 | ||||
1990 | 31 | 3 | ||||
1991 | 31 | 3 | ||||
1992 | 31 | 3 | ||||
1993 | 31 | 3 | ||||
1994 | 31 | 3 | ||||
1995 | 31 | 3 | ||||
1996 | 31 | 3 | ||||
1997 | 31 | 3 | ||||
1998 | 31 | 3 | ||||
1999 | 31 | 3 | ||||
2000 | 31 | 3 | ||||
2001 | 31 | 3 | ||||
2002 | 31 | 3 | ||||
2003 | 31 | 3 | ||||
2004 | 31 | 3 | ||||
2005 | 31 | 3 | ||||
2006 | 31 | 3 | ||||
2007 | 31 | 3 | ||||
2008 | 31 | 3 | ||||
2009 | 31 | 3 | ||||
2010 | 31 | 2 | ||||
2011 | 31 | 2 | ||||
2012 | 31 | 2 | ||||
2013 | 31 | 2 | ||||
2014 | 31 | 2 | ||||
2015 | 31 | 2 | ||||
2016 | 31 | 2 | ||||
2017 | 31 | 2 | ||||
2018 | 31 | 2 | ||||
2019 | 31 | 2 | ||||
2020 | 31 | 2 | ||||
2021 | 31 | 2 | ||||
2022 | 31 | 2 | ||||
2023 | 31 | 2 | ||||
2024 | 31 | 2 | ||||
итого: | 381100 часов 0 циклов |
всего | на час полёта | на один полёт | на происшествие | |
катастроф: | 1 | 2.62·10-6 | ||
ошибка экипажа: | 1 | 2.62·10-6 | ||
погибших (на борту): | 4 (из 5) | 10.49·10-6 | 4·100 | |
ошибка экипажа: | 4 (из 5) | 10.49·10-6 | ||
в т.ч. экипаж: | 4 (из 5) | 10.49·10-6 | 4·100 |