Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск




поиск в реестре

запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год




По указанным критериям в реестре найдено ВС: 58

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактироватьИл-18Б189001001010-011959 СССР-75749     →  Бакинский ОАОпорезан     
редактироватьИл-18Б189001403014-031959 СССР-75696     →  Пермский ОАОпорезан    
редактироватьИл-18Б189001702017-021959 СССР-75705   →  235-й Отдельный Правительственный АОкатастрофа     
редактироватьИл-18Б189001703017-031960 СССР-75706     →  УШВЛП (УЦ ГА СЭВ, УВАУГА)порезан    
редактироватьИл-18Б189001704017-041959 СССР-75707     →  Ашхабадский ОАОпорезан     
редактироватьИл-18Б189001705017-051959 СССР-75708   →  Внуковское ПО ГАкатастрофа    
редактироватьИл-18В180001902019-021960 СССР-75716     →  УШВЛП (УЦ ГА СЭВ, УВАУГА)порезан     
редактироватьИл-18В180001904019-041960 СССР-75717     →  Рижский ОАО (Скулте)авария     
редактироватьИл-18В180002204022-041960 СССР-75724     →  Пермский ОАОпорезан    
редактироватьИл-18В180002505025-051960 СССР-75731     →  Челябинский ОАОпорезан    
редактироватьИл-18В181002705027-051961 СССР-75740     →  Ашхабадский ОАОпорезан    
редактироватьИл-18В181002802028-021961 СССР-75742     →  Ташкентский ОАОпорезан     
редактироватьИл-18В181003203032-031961 СССР-75758     →  УШВЛП (УЦ ГА СЭВ, УВАУГА)порезан    
редактироватьИл-18В181003401034-011961 СССР-75763     →  УШВЛП (УЦ ГА СЭВ, УВАУГА)порезан    
редактироватьИл-18В181003402034-021961 7T-VRA   Алжир - ВВСпорезан    
редактироватьИл-18ГР181004002040-021961 СССР-75788     →  Красноярский ОАОпорезан    
редактироватьИл-18В181004003040-031961 СССР-75789     →  Ленинградский ОАО (Пулково)порезан    
редактироватьИл-18В182004702047-021962 СССР-75816     →  Красноярский ОАОпорезан     
редактироватьИл-18ГР182004901049-011962 СССР-75822     →  Красноярский ОАОпорезан     
редактироватьИл-18В182004902049-021962 СССР-75823     →  Хабаровский ОАО (Новый)авария     
редактироватьИл-18В182005105051-051962 СССР-75835     →  Бориспольский ОАОпорезан     
редактироватьИл-18ГР183005705057-051963 СССР-75860     →  Толмачёвский ОАОпорезан     
редактироватьИл-18В183005905059-051963 3X-GEZ   GR Aviaпорезан15-20 лет назад (ф)
  
редактироватьИл-18В183006003060-031963 СССР-75873     →  Красноярский ОАОпорезан     
редактироватьИл-18В183006004060-041963 СССР-75874     →  Ашхабадский ОАОпорезан     
редактироватьИл-18В183006102061-021963 СССР-75879     →  Карагандинский ОАОпорезан    
редактироватьИл-18ГР183006103061-031963 СССР-75880     →  Фрунзенский ОАОпорезан    
редактироватьИл-18ГР183006105061-051963 СССР-75882   →  Домодедовское ПО ГАпорезан     
редактироватьИл-18ГР183006201062-011963 СССР-75883     →  Хабаровский ОАО (Новый)порезан     
редактироватьИл-18В183006501065-011963 СССР-75508     →  Ленинградский ОАО (Пулково)порезан     
редактироватьИл-18В183006601066-011963 СССР-75518   →  Домодедовское ПО ГАпамятник1-2 года назад (ф)
   
редактироватьИл-18В184007405074-051964 EX-405   Anikay Airна хранении3-6 мес. назад (ф)
   
редактироватьИл-18В184007505075-051964 СССР-75558     →  Фрунзенский ОАОкатастрофа    
редактироватьИл-18В184007704077-041964 СССР-75560     →  Челябинский ОАОавария    
редактироватьИл-18В184007801078-011964 CU-T1269   Aero Caribbeanпорезан    
редактироватьИл-18В184007802078-021964 СССР-75563   →  235-й Отдельный Правительственный АОкатастрофа     
редактироватьИл-18В185008401084-011965 СССР-75586     →  Львовский ОАОпорезан     
редактироватьИл-18В185008402084-021965 СССР-75587     →  Толмачёвский ОАОпорезан     
редактироватьИл-18Е185008705087-051965 СССР-75595     →  Карагандинский ОАОпорезан    
редактироватьИл-18Е186008901089-011966 СССР-75400     →  Толмачёвский ОАОпорезан     
редактироватьИл-18Е186008903089-031966 СССР-75402     →  Магаданский ОАОпорезан     
редактироватьИл-18Е186009003090-031966 СССР-75404     →  Красноярский ОАОпорезан     
редактироватьИл-18Д186009301093-011966 СССР-75412   →  Домодедовское ПО ГАпорезан    
редактироватьИл-18Д186009303093-031966 СССР-75414     →  Челябинский ОАОавария    
редактироватьИл-18Д186009304093-041966 СССР-75415     →  Львовский ОАОпорезан     
редактироватьИл-18Д186009505095-051966 СССР-75436     →  Толмачёвский ОАОавария     
редактироватьИл-18Д187009801098-011967 СССР-75444     →  Толмачёвский ОАОпорезан     
редактироватьИл-22М--- СССР-75928   Россия (СССР) - ВВС-   
редактироватьИл-18Д187010004100-041967 EX-75449   IntAlairна хранении15-20 лет назад (ф)
  
редактироватьИл-18Д187010102101-021967 СССР-75452     →  Красноярский ОАОпорезан     
редактироватьИл-18Д187010103101-031967 RA-75453   Россия (ГТК)порезан>20 лет назад (ф)
  
редактироватьИл-18Д--- RF-75939   Россия (СССР) - ВВС-   
редактироватьИл-18Д187010304103-041967 RA-75462   Домодедовские Авиалинии - ДАЛ (AirUnion)порезан    
редактироватьИл-22М--- RA-75923   Россия (СССР) - ВВС-   
редактироватьИл-18Д--- RF-75937   Россия (СССР) - ВВС-  
редактироватьИл-18Д187010402104-021967 VN-B196   Vietnam Airlines (Hang Khong Viet Nam)порезан     
редактироватьИл-18ГР188011105111-051968 EX-005   Max-avia (Phoenix Aviation)порезан15-20 лет назад (ф)
  
редактироватьИл-18Д188011201112-011968 EX-505   CAAS - Central Asian Aviation Servicesна хранении10-15 лет назад (ф)
  

приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

195960616263646566671968
выпущено557410537102
в экспл-ции        2 


Статистика по эксплуатантам:

→эксплуатантработаетна храненииразобраноавар./катастр.за всё время
→1Аэрофлот - МГА СССР2443958
 → Внуковское ПО ГА  219
 → 235-й Отдельный Правительственный АО2440858
 → Азербайджанское УГА    3
   → Бакинский ОАО    3
 → Уральское УГА    5
   → Свердловский ОАО (Кольцово)    3
   → Пермский ОАО    2
   → Челябинский ОАО    3
 → УУЗ - Управление Учебных Заведений    4
   → УШВЛП (УЦ ГА СЭВ, УВАУГА)    4
 → Домодедовское ПО ГА    9
 → Туркменское УГА    6
   → Ашхабадский ОАО    6
 → Управление Полярной Авиации    2
   → Шереметьевский ОАО    2
 → ЦУ МВС    3
 → ГосНИИ ГА МГА    3
 → Латвийское УГА    3
   → Рижский ОАО (Скулте)    3
 → Армянское УГА    1
   → Ереванский ОАО    1
 → Узбекское УГА  1 3
   → Ташкентский ОАО  1 3
 → Красноярское УГА    10
   → Красноярский ОАО    10
 → Ленинградское (Северное) УГА    3
   → Ленинградский ОАО (Пулково)    3
 → Дальневосточное УГА    9
   → Хабаровский ОАО (Новый)    9
 → Украинское УГА    3
   → Бориспольский ОАО    2
   → Львовский ОАО    2
 → Западно-Сибирское УГА    5
   → Толмачёвский ОАО    5
 → Казахское УГА    4
   → Карагандинский ОАО    3
   → Алма-Атинский ОАО    2
 → Киргизское УГА    3
   → Фрунзенский ОАО    3
 → Магаданское УГА    2
   → Магаданский ОАО    2
 → Таджикское УГА    1
   → Душанбинский ОАО    1
224429 
3Россия (СССР) - ВВС    4
4Домодедовские Авиалинии - ДАЛ (AirUnion)    3
5Россия (ГТК)    3
→6Россия (СССР) - МАП    3
 → КБ им. С. В. Ильюшина (МАП)    1
7Max-avia (Phoenix Aviation)    3
8IntAlair    3
9Daallo Airlines    3
10­не указанная в списке авиакомпания­    3
11Тюменские Авиалинии    2
12Россия - СЛО    2
13CAAS - Central Asian Aviation Services    1
14Ош Авиа    1
15Интеравиа (АСТ Эйр)    1
16Vietnam Airlines (Hang Khong Viet Nam)    1
17Air Guinee Express (бывш. Air Guinee)    1
18Juba Air Cargo    1
19Феникс (Казахстан)    1
20Рамаэр    1
21ГосНИИГА    1
22Aero Caribbean    1
23Cubana de Aviacion    1
24Brise Air (Galex Guinee Air)    1
25Anikay Air    1
26Bio Air    1
27Air Zory    1
28German European Airlines    1
29Berliner Special Flug    1
30Interflug    1
31GR Avia    1
32Inter Trans Air (Болгария)    1
33Балкан    1
34Yemen Airways    1
35Йемен - Правительство    1
36Алжир - ВВС    1


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние паркаср. годовая
наработка,
часов
1959 +5  5  4  832 
1960 +5  10  9  733 
1961 +7  17  16  735 
1962 +4  21  20  732 
1963 +10  31  29  879 
1964 +5  36  35  1188 
1965 +3  39  37  1212 
1966 +7  46  44  1257 
1967 +10  56  54  1384 
1968 +2  58  54  1369 
1969   58  53  1327 
1970   58  52  1332 
1971   58  52  1332 
1972   58  52  1332 
1973   58  52  1332 
1974   58  52  1332 
1975   58  51  1332 
1976   58  47  1443 
1977   58  46  1485 
1978   58  44  1477 
1979   58  40  1485 
1980   58  38  1464 
1981   58  37  1467 
1982   58  36  1442 
1983   58  27  1244 
1984   58  23  1186 
1985   58  21  1069 
1986   58  20  1068 
1987   58  20  1083 
1988   58  20  1092 
1989   58  19  1048 
1990   58  19  1044 
1991   58  18  1044 
1992   58  18  1044 
1993   58  18  1044 
1994   58  18  967 
1995   58  18  960 
1996   58  17  762 
1997   58  16  744 
1998   58  14  714 
1999   58  13  527 
2000   58  13  491 
2001   58  13  492 
2002   58  13  492 
2003   58  12  473 
2004   58  12  464 
2005   58  11  468 
2006   58  11  473 
2007   58  11  468 
2008   58  9  468 
2009   58  8  391 
2010   58  7  343 
2011   58  7  252 
2012   58  7  132 
2013   58  7  132 
2014   58  7  139 
2015   58  7  132 
2016   58  7  132 
2017   58  6  132 
2018   58  6  132 
2019   58  6  132 
2020   58  6  132 
2021   58  6  132 
2022   58  6  132 
2023   58  6  132 
2024   58  6  132 
итого: 1479700 часов
414700 циклов




Статистика по аварийности:

всегона час полётана один полёт на происшествие
катастроф: 10.68·10-6 2.41·10-6 
ошибка экипажа: 10.68·10-6 2.41·10-6 
погибших (на борту): 72 (из 7)48.66·10-6 173.63·10-672·100
ошибка экипажа: 72 (из 7)48.66·10-6 173.63·10-6 
в т.ч. пассажиров: 72 (из 0)48.66·10-6 173.63·10-672·100

* Внимание! Пожалуйста, перед оперированием/публикацией вышеприведённых цифр просим изучить эту памятку!


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.