поиск в реестре
По указанным критериям в реестре найдено ВС:
117| | тип ВС | зав. номер |
с/н |
п/п |
бортовой | авиакомпания | статус | замечен | * |
 | Ан-2ТП | 1Г03-08 | 003-08 | 1961 | СССР-28824 |  →
Волгоградский ОАО | порезан | | | |  | |
|
| Ан-2ТП | 1Г03-09 | 003-09 | 1961 | СССР-28825 | →
Волгоградский ОАО | порезан | | | |  | |
|
| Ан-2ТП | 1Г03-10 | 003-10 | 1961 | ? |
Россия (СССР) - ВВС | порезан | | | | | |
|
| Ан-2ТП | 1Г06-04 | 006-04 | 1961 | СССР-28870 | →
Волгоградский ОАО | порезан | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г14-23 | 014-23 | 1962 | СССР-49399 | →
Волгоградский ОАО | катастрофа | | | |  | |
|
| Ан-2Р | 1Г15-04 | 015-04 | 1962 | СССР-05816 | →
Волгоградский ОАО | порезан | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г15-06 | 015-06 | 1962 | СССР-05818 | →
Волгоградский ОАО | порезан | | | | | |
|
| Ан-2ТП | 1Г21-21 | 021-21 | 1962 | СССР-09213 | →
Волгоградский ОАО | порезан | | | | | |
|
| Ан-2ТП | 1Г26-12 | 026-12 | 1962 | СССР-44969 | →
Волгоградский ОАО | порезан | | | | | |
|
| Ан-2ТП | 1Г27-09 | 027-09 | 1962 | СССР-44986 | →
Волгоградский ОАО | порезан | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г30-05 | 030-05 | 1963 | СССР-23613 | →
Волгоградский ОАО | порезан | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г31-28 | 031-28 | 1963 | СССР-23665 | →
Волгоградский ОАО | порезан | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г32-24 | 032-24 | 1963 | СССР-23691 | →
Волгоградский ОАО | авария | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г34-12 | 034-12 | 1963 | СССР-62743 | →
Волгоградский ОАО | порезан | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г35-22 | 035-22 | 1963 | СССР-62783 | →
Волгоградский ОАО | порезан | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г35-23 | 035-23 | 1963 | СССР-62784 | →
Волгоградский ОАО | порезан | | | | | |
|
| Ан-2ТП | 1Г38-09 | 038-09 | 1963 | СССР-91762 | →
Волгоградский ОАО | порезан | | | |  | |
|
| Ан-2П | 1Г38-17 | 038-17 | 1963 | СССР-91770 | →
Волгоградский ОАО | порезан | | | | | |
|
| Ан-2ТП | 1Г38-22 | 038-22 | 1963 | СССР-91775 | →
Волгоградский ОАО | катастрофа | | | | | |
|
| Ан-2ТП | 1Г40-18 | 040-18 | 1963 | СССР-62417 | →
Волгоградский ОАО | порезан | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г44-30 | 044-30 | 1964 | СССР-01341 | →
Волгоградский ОАО | порезан | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г45-39 | 045-39 | 1964 | СССР-01390 | →
Волгоградский ОАО | порезан | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г50-17 | 050-17 | 1964 | СССР-55764 | →
Волгоградский ОАО | порезан | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г51-38 | 051-38 | 1964 | СССР-92821 | →
Волгоградский ОАО | порезан | | | | | |
|
| Ан-2ТП | 1Г65-09 | 065-09 | 1965 | RA-41334 | 
ВолгаАвиаЭкспресс (Волга, AirVolga) | порезан | | | | | |
|
| Ан-2ТП | 1Г88-04 | 088-04 | 1967 | RA-44677 |
ВолгаАвиаЭкспресс (Волга, AirVolga) | на хранении | | | | | |
|
| Ан-2ТП | 1Г89-14 | 089-14 | 1967 | СССР-50537 | →
Волгоградский ОАО | порезан | | | | | |
|
| Ан-2ТП | 1Г97-20 | 097-20 | 1968 | RA-32308 |
Волгоград-Спецавиа | порезан | | | | | |
|
| Ан-2ТП | 1Г97-32 | 097-32 | 1968 | СССР-32320 | →
Волгоградский ОАО | авария | | | | | |
|
| Ан-2П | 1Г107-24 | 107-24 | 1969 | RA-01777 |
ВолгаАвиаЭкспресс (Волга, AirVolga) | порезан | | | | | |
|
| Ан-2П | 1Г107-43 | 107-43 | 1969 | RA-01796 |
неизвестная авиакомпания | на хранении | | | | | |
|
| Ан-2П | 1Г114-09 | 114-09 | 1970 | RA-35185 |
Волгоград-Спецавиа | на хранении | | | | | |
|
| Ан-2П | 1Г130-31 | 130-31 | 1971 | RA-70730 |
ВолгаАвиаЭкспресс (Волга, AirVolga) | на хранении | | | | | |
|
| Ан-2П | 1Г132-22 | 132-22 | 1971 | RA-70767 |
ВолгаАвиаЭкспресс (Волга, AirVolga) | порезан | | | | | |
|
| Ан-2Т | 115747310 | 157-10 | 1961 | RA-01942 |
ВолгаАвиаЭкспресс (Волга, AirVolga) | порезан | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г178-18 | 178-18 | 1978 | СССР-62626 | →
Волгоградский ОАО | авария | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г178-19 | 178-19 | 1977 | СССР-62627 |
Юг-Авиа (бывш. Малая авиация Дона) | катастрофа | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г184-53 | 184-53 | 1979 | RA-54846 |
Россия - ДОСААФ | на хранении | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г184-54 | 184-54 | 1979 | UP-A0349 | 
Samgau Agro | работает | | | |  | |
|
| Ан-2ТР | 1Г185-10 | 185-10 | 1979 | RA-02413 |
неизвестная авиакомпания | работает | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г193-42 | 193-42 | 1981 | RA-02448 |
Спец-Авиа (Краснодар) | работает | 3-6 лет назад (ф)
| | | |  |
|
| Ан-2Р | 1Г207-20 | 207-20 | 1984 | RA-71249 |
Аннушка | работает | | | |  | |
|
| Ан-2Р | 1Г207-21 | 207-21 | 1984 | UP-A0350 |
Samgau Agro | работает | | | | | |
|
| Ан-2ТР | 1Г207-22 | 207-22 | 1984 | RA-71251 |
частное ВС | работает | 3-6 лет назад (ф)
| | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г207-26 | 207-26 | 1984 | RA-71255 |
ВолгаАвиаЭкспресс (Волга, AirVolga) | на хранении | | | |  | |
|
| Ан-2Т | 1Г213-41 | 213-41 | 1985 | RA-40634 |
Юный Ястреб - СШ им. Числова | работает | 7-10 лет назад (ф)
| | | | |
|
| Ан-2Т | 1Г213-44 | 213-44 | 1985 | RA-40637 |
Юный Ястреб - СШ им. Числова | работает | 1-2 года назад (ф)
| | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г216-38 | 216-38 | 1985 | RA-40938 |
ИНТА | на хранении | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г218-28 | 218-28 | 1986 | RA-33041 |
Волгоград-Спецавиа | на хранении | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г218-29 | 218-29 | 1986 | СССР-33042 | →
Волгоградский ОАО | катастрофа | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г218-31 | 218-31 | 1986 | RA-33044 |
Баркол | работает | 3-6 лет назад (ф)
| | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г218-38 | 218-38 | 1986 | RA-33051 |
ВолгаАвиаЭкспресс (Волга, AirVolga) | авария | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г218-39 | 218-39 | 1986 | RA-33052 |
Волгоград-Спецавиа | на хранении | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г218-55 | 218-55 | 1986 | RA-33068 |
Лотос (Агролёт) | на хранении | 7-10 лет назад (ф)
| | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г223-01 | 223-01 | 1986 | RA-40377 |
частное ВС | работает | 1-2 мес. назад (ф)
| | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г224-03 | 224-03 | 1987 | RA-40431 |
Волгоград-Спецавиа | на хранении | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г224-17 | 224-17 | 1987 | RA-40440 |
МиАн АК | работает | 3-6 лет назад (ф)
| | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г224-18 | 224-18 | 1987 | RA-40441 |
Волгоград-Спецавиа | на хранении | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г224-30 | 224-30 | 1987 | RA-40453 |
частное ВС | работает | 1-2 года назад (ф)
| | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г224-32 | 224-32 | 1987 | RA-40455 |
Зодиак Групп (бывш. Авиалифт ДВ) | работает | 3-6 лет назад (ф)
| | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г224-33 | 224-33 | 1987 | RA-40456 |
Авиалинии Мордовии - Саранский ОАО | работает | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г224-34 | 224-34 | 1987 | RA-40457 |
МиАн АК | работает | 3-6 лет назад (ф)
| | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г224-40 | 224-40 | 1987 | RA-40463 |
МиАн АК | работает | 3-6 лет назад (ф)
| | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г224-45 | 224-45 | 1987 | RA-40468 |
Зодиак Групп (бывш. Авиалифт ДВ) | работает | 1-2 года назад (ф)
| | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г224-47 | 224-47 | 1987 | RA-40470 |
МиАн АК | работает | 3-6 лет назад (ф)
| | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г226-03 | 226-03 | 1987 | RA-33344 |
Волгоград-Спецавиа | на хранении | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г226-04 | 226-04 | 1987 | RA-33345 |
частное ВС | на хранении | 7-10 лет назад (ф)
| | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г226-05 | 226-05 | 1987 | RA-33346 |
МАГ+С | авария | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г226-06 | 226-06 | 1987 | RA-33347 |
частное ВС | работает | 3-6 лет назад (ф)
| | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г226-10 | 226-10 | 1987 | RA-33351 |
Волгоград-Спецавиа | на хранении | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г226-44 | 226-44 | 1987 | RA-33385 |
Лотос АК | работает | 7-10 лет назад (ф)
| | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г226-45 | 226-45 | 1987 | RA-33386 |
Волгоград-Спецавиа | на хранении | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г226-46 | 226-46 | 1987 | RA-33387 |
Волгоград-Спецавиа | на хранении | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г226-48 | 226-48 | 1987 | RA-33389 |
Регион Авиа | работает | 6-12 мес. назад (ф)
| | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г227-04 | 227-04 | 1987 | RA-33405 |
ВолгаАвиаЭкспресс (Волга, AirVolga) | на хранении | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г227-05 | 227-05 | 1987 | RA-33406 |
ВолгаАвиаЭкспресс (Волга, AirVolga) | на хранении | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г227-24 | 227-24 | 1987 | RA-33418 |
Волгоград-Спецавиа | на хранении | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г227-53 | 227-53 | 1987 | RA-33443 | →
Шахтинский АРЗ | катастрофа | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г227-54 | 227-54 | 1987 | RA-33444 |
ВолгаАвиаЭкспресс (Волга, AirVolga) | на хранении | | | | | |
|
upd! | Ан-2П | 13547310 | 035-10 | 1953 | СССР-93483 | →
Кирсановское АТУ ГА | порезан | | | | | |
|
upd! | Ан-2СХ | 13947316 | 039-16 | 1954 | СССР-23779 | →
Волгоградский ОАО | порезан | | | | | |
|
upd! | Ан-2Т | 14047305 | 040-05 | 1954 | СССР-23791 | →
Волгоградский ОАО | порезан | | | | | |
|
upd! | Ан-2Т | 14647301 | 046-01 | 1954 | СССР-55539 | →
Волгоградский ОАО | порезан | | | | | |
|
upd! | Ан-2Т | 15247306 | 052-06 | 1955 | СССР-05617 | →
Волгоградский ОАО | порезан | | | | | |
|
| Ан-2Т | 17647305 | 076-05 | 1957 | ? |
Россия (СССР) - ВВС | порезан | | | | | |
|
upd! | Ан-2СХ | 17647319 | 076-19 | 1957 | СССР-01142 | →
Волгоградский ОАО | порезан | | | | | |
|
| Ан-2СХ | 19147309 | 091-09 | 1958 | СССР-25444 | →
Волгоградский ОАО | порезан | | | | | |
|
| Ан-2СХ | 19447313 | 094-13 | 1958 | СССР-70960 | →
Волгоградский ОАО | порезан | | | | | |
|
| Ан-2СХ | 111447304 | 114-04 | 1959 | СССР-43927 | →
Волгоградский ОАО | порезан | | | | | |
|
| Ан-2Т | 111547320 | 115-20 | 1959 | СССР-70929 | →
Волгоградский ОАО | порезан | | | | | |
|
| Ан-2СХ | 113647315 | 136-15 | 1960 | СССР-35462 | →
Волгоградский ОАО | порезан | | | | | |
|
upd! | Ан-2П | 113747316 | 137-16 | 1960 | СССР-35478 | →
Волгоградский ОАО | порезан | | | | | |
|
| Ан-2СХ | 115447301 | 154-01 | 1961 | СССР-01881 | →
Волгоградский ОАО | порезан | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г164-10 | 164-10 | 1975 | СССР-16057 | →
Волгоградский ОАО | порезан | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г166-19 | 166-19 | 1975 | СССР-82801 | →
Волгоградский ОАО | авария | | | | | |
|
| Ан-2П | 1Г174-48 | 174-48 | 1977 | RA-40852 |
ВолгаАвиаЭкспресс (Волга, AirVolga) | порезан | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г178-17 | 178-17 | 1977 | RA-62625 |
Норильское ГУП | порезан | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г178-46 | 178-46 | 1978 | СССР-62654 | →
Волгоградский ОАО | порезан | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г184-29 | 184-29 | 1979 | RA-54822 |
Аннушка | на хранении | | | | | |
|
| Ан-2ТР | 1Г184-52 | 184-52 | 1979 | RA-54845 |
частное ВС | работает | 3-6 лет назад (ф)
| | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г185-09 | 185-09 | 1979 | RA-54836 |
Волгоград-Спецавиа | на хранении | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г185-11 | 185-11 | 1979 | RA-54838 |
Волгоград-Спецавиа | на хранении | 10-15 лет назад (р)
| | | | |
|
upd! | Ан-2Р | 1Г189-46 | 189-46 | 1980 | RA-84579 |
Волгоград-Спецавиа | на хранении | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г193-37 | 193-37 | 1981 | RA-02452 |
СельхозАвиаХимия АОН | порезан | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г193-43 | 193-43 | 1981 | N737SL |
частное ВС | работает | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г195-47 | 195-47 | 1982 | RA-68142 |
Ессентукский АСК | порезан | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г203-60 | 203-60 | 1983 | RA-17799 |
ПРАО РОСТО | порезан | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г208-23 | 208-23 | 1984 | RA-81523 |
ИНТА | на хранении | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г212-09 | 212-09 | 1985 | RA-32704 |
Волгоград-Спецавиа | на хранении | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г218-53 | 218-53 | 1986 | RA-33066 |
Волгоград-Спецавиа | на хранении | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г218-60 | 218-60 | 1986 | RA-32601 |
ВолгаАвиаЭкспресс (Волга, AirVolga) | на хранении | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г219-09 | 219-09 | 1986 | RF-02326 |
Россия - ДОСААФ | на хранении | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г219-28 | 219-28 | 1986 | ? |
Россия - ДОСААФ | на хранении | | | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г223-05 | 223-05 | 1986 | RA-40381 |
Регион Авиа | работает | 1-2 года назад (ф)
| | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г224-31 | 224-31 | 1987 | RA-40454 |
Лотос АК | работает | 7-10 лет назад (ф)
| | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г224-46 | 224-46 | 1987 | RA-40469 |
частное ВС | работает | 1-2 года назад (ф)
| | | | |
|
| Ан-2Р | 1Г228-01 | 228-01 | 1987 | RA-33451 |
Волгоград-Спецавиа | на хранении | | | | | |
приведённая ниже статистика сформирована
по результатам поискового запроса!
Статистика по годам выпуска:
| 1953 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 1987 |
| выпущено | 1 | 3 | 1 | | 2 | 2 | 2 | 2 | 6 | 6 | 10 | 4 | 1 | | 2 | 2 | 2 | 1 | 2 | | | | 2 | | 3 | 2 | 7 | 1 | 3 | 1 | 1 | 5 | 4 | 12 | 27 |
| в экспл-ции | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 3 | | 2 | | | 3 | 2 | 3 | 13 |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
Статистика по эксплуатантам:Статистика по годам эксплуатации:
| год | вып. | Σ | ω |
состояние парка |
Статистика по аварийности:
| всего | на час полёта | на один полёт |
на происшествие |
| катастроф: | 5 | |
| |
| ошибка экипажа: | 5 | |
| |
| погибших (на борту): | 13 (из 13) | |
| 2.6·100 |
| ошибка экипажа: | 13 (из 13) | |
| |
| в т.ч. экипаж: | 7 (из 7) | |
| 1.4·100 |
| в т.ч. пассажиров: | 6 (из 6) | |
| 1.2·100 |
* Внимание! Пожалуйста, перед оперированием/публикацией вышеприведённых цифр
просим изучить эту памятку!
1. Непозволительно давать негативные оценки уровня безопасности конкретных типов ВС.
Не потому, что это неэтично, и является грязным анти-PR, а только потому что это недоказуемо.
Необходимый уровень репрезентативной выборки просто отсутствует.
2. Для того, чтобы корректно оценивать и сравнивать надёжность и безопасность конструкции
конкретных типов ВС, нужно иметь статистические данные не о миллионах
полётов на один отказ с катастрофическими последствиями, а о миллионах таких отказов на час полёта!
3. В настоящее время сертификация ВС определяет вероятность катастрофической ситуации из-за отказа
матчасти на уровне не выше 10-9 на час полёта.
Согласно статистике катастроф магистральных ВС, произошедших за 1997-2006 года,
недостатки конструкции ВС были признаны главной причиной в 2-х (0.7%) случаях из 283 (100%).
В 13% случаев причина не установлена, а в 86.3% катастроф конструкция была не при чём.
Наработка всех ВС всех типов из выборки за указанный период почти в сто раз меньше
вышеуказанной нормы (~107 часов).
Таким образом, всего жизненного цикла производства и эксплуатации указанных типов ВС
недостаточно для того, чтобы вынести вердикт плохого или хорошего самолёта в смысле безопасности.
* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
