Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск




поиск в реестре

запрос:
тип ВС текущий
категория или
завод-изготовитель
оператор: текущий
оператор: текущий
статус ВС или
наличие фото
на год




По указанным критериям в реестре найдено ВС: 78

 тип ВСзав. номер с/н п/п бортовойавиакомпаниястатусзамечен*
редактироватьТу-104535000100-011955 СССР-42318   →  СибНИИА им. Чаплыгинапорезан6-12 мес. назад (ф)
  
редактироватьТу-104635000200-021955 СССР-42319     →  Криворожское АТУ ГАпорезан>20 лет назад (ф)
  
редактироватьТу-104635000300-031956 СССР-Л5414     →  Егорьевское АТУ ГАпорезан    
редактироватьТу-104635010101-011956 СССР-Л5415     →  Киевский ИИ ГА (КАИ, КИ ГВФ, КМУ ГА)памятник3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьТу-1046660010101-011956 СССР-Л5419     →  ОЛА ГА (ВАУ)порезан    
редактироватьТу-104ЛЛ6660010201-021956 СССР-42326   →  ЛИИ им. Громовапорезан>20 лет назад (ф)
  
редактироватьТу-104Б82010201-021958 СССР-42400   →  ГосНИИ ГА МГАпорезан>20 лет назад (ф)
  
редактироватьТу-104Б82010301-031958 СССР-42401     →  Толмачёвский ОАОпорезан    
редактироватьТу-104635010501-051956 СССР-Л5417     →  Новосибирский ЛУТЦпорезан     
редактироватьТу-104635020102-011957 СССР-42324   →  НПО Взлёт (МРП)порезан>20 лет назад (ф)
   
редактироватьТу-104Б82020102-011958 СССР-42404   →  Украинское УГАпорезан    
редактироватьТу-104А735020202-021957 СССР-42340   Россия (СССР) - ВМФпорезан     
редактироватьТу-104А735020302-031957 СССР-42343     →  Одесский ОАОпорезан    
редактироватьТу-104А7660020302-031957 СССР-42329   Россия (СССР) - ВМФпорезан     
редактироватьТу-104А735020402-041957 СССР-42344   →  ЦАГИ им. Жуковскогопорезан     
редактироватьТу-104А735020502-051957 СССР-42345     →  Одесский ОАОпорезан    
редактироватьТу-104Ш735030103-011957 СССР-42347   Россия (СССР) - ВМФпорезан    
редактироватьТу-104Ш7660030103-011957 СССР-42330   Россия (СССР) - ВМФпорезан>20 лет назад (ф)
  
редактироватьТу-104Б82030103-011958 СССР-42409     →  Тбилисский ОАОпорезан     
редактироватьТу-104А735030203-021957 СССР-42348     →  УШВЛП (УЦ ГА СЭВ, УВАУГА)порезан    
редактироватьТу-104Б82030203-021958 СССР-42410     →  Толмачёвский ОАОпорезан     
редактироватьТу-104А735030303-031957 СССР-Л5442   →  Внуковское ПО ГАкатастрофа    
редактироватьТу-104А735030403-041958 СССР-42350     →  УШВЛП (УЦ ГА СЭВ, УВАУГА)порезан>20 лет назад (ф)
  
редактироватьТу-104Б82030403-041958 СССР-42412     →  Толмачёвский ОАОпорезан>20 лет назад (ф)
  
редактироватьТу-104А835030503-051958 СССР-42351     →  Тбилисский ОАОпорезан    
редактироватьТу-104Б82040104-011958 СССР-42414     →  Одесский ОАОпорезан    
редактироватьТу-104А835040104-011958 СССР-42352     →  Омское ЛТУ ГАпорезан     
редактироватьТу-104А835040304-031958 СССР-42379     →  Иркутский ОАОкатастрофа    
редактироватьТу-104Б92040304-031959 СССР-42416     →  Ленинградский ОАО (Пулково)порезан>20 лет назад (ф)
   
редактироватьТу-104А835040404-041958 СССР-42380     →  Тбилисский ОАОпорезан    
редактироватьТу-104Б92040404-041959 СССР-42417     →  Иркутский ОАОна хранении6-12 мес. назад (ф)
   
редактироватьТу-104Б92040504-051959 СССР-42418     →  Толмачёвский ОАОпорезан     
редактироватьТу-104А735050105-011957 СССР-42341   Россия (СССР) - ВМФпорезан     
редактироватьТу-104Ш735050205-021957 СССР-42342   Россия (СССР) - ВМФпорезан     
редактироватьТу-104А835060206-021958 СССР-42382     →  Толмачёвский ОАОна хранении6-12 мес. назад (ф)
   
редактироватьТу-104Б92060306-031959 СССР-42426     →  Иркутский ОАОпорезан     
редактироватьТу-104А835060406-041958 СССР-42384     →  Хабаровский ОАО (Новый)порезан     
редактироватьТу-104А835060506-051958 СССР-42385     →  Иркутский ОАОпорезан     
редактироватьТу-104А835070107-011958 СССР-42386   →  ЛИИ им. Громовапорезан     
редактироватьТу-104А8660070107-011958 СССР-42338     →  Егорьевское АТУ ГАпорезан     
редактироватьТу-104Б92070207-021959 СССР-42430     →  Ленинградский ОАО (Пулково)порезан>20 лет назад (ф)
  
редактироватьТу-104А8660070307-031958 СССР-42353     →  Хабаровский ОАО (Новый)порезан    
редактироватьТу-104АК835070407-041959 47   Россия (СССР) - ВВСпамятник10-15 лет назад (ф)
   
редактироватьТу-104АК835070507-051958 46   Россия (СССР) - ВВСпамятник3-6 лет назад (ф)
  
редактироватьТу-104Б92070507-051959 СССР-42433     →  Тбилисский ОАОпорезан    
редактироватьТу-104А935080108-011959 OK-NDF   CSA - Czech Airlinesпамятник3-6 лет назад (ф)
   
редактироватьТу-104А935080208-021959 СССР-42392     →  Хабаровский ОАО (Новый)порезан    
редактироватьТу-104А8660080308-031958 СССР-42357   →  Внуковское ПО ГАавария     
редактироватьТу-104А935080308-031959 СССР-42393     →  Одесский ОАОпорезан>20 лет назад (ф)
  
редактироватьТу-104А935080408-041959 СССР-42394   →  ГК НИИ ВВС (929 ГЛИЦ МО РФ)порезан     
редактироватьТу-104А935080508-051959 СССР-42395     →  Иркутский ОАОпорезан>20 лет назад (ф)
   
редактироватьТу-104А935090109-011959 СССР-42396   →  ЛИИ им. Громовапорезан     
редактироватьТу-104А935090209-021959 СССР-42397     →  Иркутский ОАОпорезан>20 лет назад (ф)
   
редактироватьТу-104А935090309-031959 СССР-42398     →  Одесский ОАОпорезан>20 лет назад (ф)
   
редактироватьТу-104Б92090409-041959 СССР-42442     →  Иркутский ОАОпорезан     
редактироватьТу-104А935090509-051959 СССР-42456     →  Ленинградский ОАО (Пулково)порезан     
редактироватьТу-104А8660100110-011958 СССР-42361     →  Одесский ОАОпорезан>20 лет назад (ф)
   
редактироватьТу-104А8660100210-021958 СССР-42362   →  Внуковское ПО ГАкатастрофа    
редактироватьТу-104Б92110111-011959 СССР-42449     →  Бориспольский ОАОпорезан     
редактироватьТу-104Б02120212-021960 СССР-42469     →  Одесский ОАОпорезан>20 лет назад (ф)
  
редактироватьТу-104А8660120212-021958 OK-MDE   CSA - Czech Airlinesавария     
редактироватьТу-104А8660120312-031958 СССР-42369     →  Хабаровский ОАО (Новый)катастрофа>20 лет назад (ф)
  
редактироватьТу-104Б02120512-051960 СССР-42472     →  Иркутский ОАОавария    
редактироватьТу-104Б02130213-021960 СССР-42474   →  Украинское УГАпорезан>20 лет назад (ф)
   
редактироватьТу-104Б02130513-051960 СССР-42477   →  Украинское УГАпорезан>20 лет назад (ф)
   
редактироватьТу-104Б02160516-051960 СССР-42492   →  Внуковское ПО ГАкатастрофа    
редактироватьТу-104Б02170117-011960 СССР-42493     →  Иркутский ОАОпорезан     
редактироватьТу-104Б02180118-011960 СССР-42498   →  НПО Взлёт (МРП)порезан    
редактироватьТу-104Б02180218-021960 СССР-42499     →  Иркутский ОАОавария     
редактироватьТу-104Б02180318-031960 СССР-42500     →  Одесский ОАОпорезан    
редактироватьТу-104А0660190119-011960 СССР-42459     →  Бориспольский ОАОпорезан     
редактироватьТу-104А0660190219-021960 СССР-42460     →  Ленинградский ОАО (Пулково)памятник6-12 мес. назад (ф)
   
редактироватьТу-104А0660190319-031960 СССР-42461   →  Украинское УГАпорезан     
редактироватьТу-104Б02190519-051960 СССР-Л5412     →  Одесский ОАОпамятник6-12 мес. назад (ф)
  
редактироватьТу-104Б02200120-011960 СССР-42508     →  Одесский ОАОпорезан>20 лет назад (ф)
   
редактироватьТу-104А0660200120-011960 СССР-42462     →  Одесский ОАОпорезан>20 лет назад (ф)
  
редактироватьТу-104А0660200220-021960 СССР-42463     →  Одесский ОАОпорезан>20 лет назад (ф)
  
редактироватьТу-104А0660200320-031960 СССР-42464     →  Ленинградский ОАО (Пулково)порезан>20 лет назад (ф)
   

приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

1955565758591960
выпущено2512241817
в экспл-ции      


Статистика по эксплуатантам:

→эксплуатантна храненииразобраноавар./катастр.за всё время
18579 
→2Аэрофлот - МГА СССР761978
 → Внуковское ПО ГА751978
 → ГосНИИ ГА МГА 1 4
 → УУЗ - Управление Учебных Заведений   17
   → Новосибирский ЛУТЦ   8
   → Криворожское АТУ ГА   1
   → Егорьевское АТУ ГА   2
   → Киевский ИИ ГА (КАИ, КИ ГВФ, КМУ ГА)   1
   → ОЛА ГА (ВАУ)   1
   → Иркутское АТУ ГА   2
   → УШВЛП (УЦ ГА СЭВ, УВАУГА)   8
   → Омское ЛТУ ГА   1
 → Узбекское УГА 2 8
   → Ташкентский ОАО 2 8
 → Ленинградское (Северное) УГА   11
   → Ленинградский ОАО (Пулково)   11
 → Украинское УГА   23
   → Бориспольский ОАО   3
   → Одесский ОАО   18
 → Западно-Сибирское УГА 1 11
   → Толмачёвский ОАО 1 11
 → Грузинское УГА   7
   → Тбилисский ОАО   7
 → Восточно-Сибирское УГА 2 17
   → Иркутский ОАО 1 16
 → Дальневосточное УГА   9
   → Хабаровский ОАО (Новый)   9
 → Домодедовское ПО ГА   3
 → ЦУ МВС   16
 → 235-й Отдельный Правительственный АО 4 11
→3Россия (СССР) - МАП1  7
 → СибНИИА им. Чаплыгина   1
 → ЛИИ им. Громова   4
 → ЦАГИ им. Жуковского   1
4Россия (СССР) - ВМФ   6
→5Россия (СССР) - ВВС   3
 → ГК НИИ ВВС (929 ГЛИЦ МО РФ)   1
→6СССР - МРП   3
 → НПО Взлёт (МРП)   3
7CSA - Czech Airlines   2


Статистика по годам эксплуатации:

годвып.Σω состояние паркаср. годовая
наработка,
часов
1956 +5  5  6  728 
1957 +12  17  19  729 
1958 +24  41  33  895 
1959 +18  59  58  902 
1960 +17  76  75  946 
1961   76  75  960 
1962   76  73  960 
1963   76  72  981 
1964   76  72  996 
1965   76  71  996 
1966   76  70  996 
1967   76  70  996 
1968   76  70  1008 
1969   76  69  1008 
1970   76  68  1008 
1971   76  68  1008 
1972   76  68  1008 
1973   76  65  1009 
1974   76  65  1008 
1975   76  61  1008 
1976   76  58  1008 
1977   76  50  955 
1978   76  45  972 
1979   76  34  1014 
1980   76  32  660 
1981   76  30  660 
1982   76  29   
1983   76  26   
1984   76  26   
1985   76  24   
1986   76  23   
1987   76  21   
1988   76  18   
1989   76  18   
1990   76  17   
1991   76  15   
1992   76  15   
1993   76  15   
1994   76  13   
1995   76  12   
1996   76  12   
1997   76  12   
1998   76  10   
1999   76  10   
2000   76  9   
2001   76  9   
2002   76  9   
2003   76  9   
2004   76  9   
2005   76  9   
2006   76  9   
2007   76  9   
2008   76  9   
2009   76  9   
2010   76  9   
2011   76  9   
2012   76  9   
2013   76  9   
2014   76  8   
2015   76  8   
2016   76  8   
2017   76  8   
2018   76  8   
2019   76  8   
2020   76  8   
2021   76  8   
2022   76  8   
2023   76  8   
2024   76  8   
итого: 1263600 часов
716800 циклов




Статистика по аварийности:

всегона час полётана один полёт на происшествие
аварий: 32.37·10-6 4.19·10-6 
ошибка экипажа: 32.37·10-6 4.19·10-6 
катастроф: 53.96·10-6 6.98·10-6 
ошибка экипажа: 10.79·10-6 1.4·10-6 
отказ техники: 10.79·10-6 1.4·10-6 
внешнее вмешательство: 10.79·10-6 1.4·10-6 
погодные условия: 10.79·10-6 1.4·10-6 
не выяснено: 10.79·10-6 1.4·10-6 
погибших (на борту): 348 (из 350)275.41·10-6 485.5·10-669.6·100
ошибка экипажа: 64 (из 64)50.65·10-6 89.29·10-6 
отказ техники: 90 (из 90)71.23·10-6 125.56·10-6 
внешнее вмешательство: 81 (из 81)64.1·10-6 113·10-6 
погодные условия: 80 (из 80)63.31·10-6 111.61·10-6 
не выяснено: 33 (из 35)26.12·10-6 46.04·10-6 
в т.ч. экипаж: 44 (из 44)34.82·10-6 61.38·10-68.8·100
в т.ч. пассажиров: 304 (из 306)240.59·10-6 424.11·10-660.8·100

* Внимание! Пожалуйста, перед оперированием/публикацией вышеприведённых цифр просим изучить эту памятку!


* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.