Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск


Хатангский ОАО - карточка оператора
 Хатангский ОАО
статус:закрытая
дата основания:1968
дата закрытия:1990
родительская компания: Красноярское УГА
коды: IATA: -      ICAO: -      внутр:
а/п базирования:Хатанга

История переименований, подчинения:
с даты наименование подчинение коды
1955.04 Хатангский АО Управление Полярной Авиации ГУСМП
1960.04 Аэропорт Хатанга Управление Полярной Авиации
1968 Хатангская ОАЭ Полярное УГА
1970.10 Хатангский ОАО Красноярское УГА
1990 Хатангский ОАО Норильский ОАО

Комментарии:
1936г. - Хатангский аэропорт управления Полярной Авиации ГУ СМП

1945г. - в а/п Хатанга оборудована грунтовая ВПП

Апрель 1955г. - на базе расформированной Игарской АГ образован Хатангский АО Главсевморпути

1 января 1956г. - в Игарке образована 1-я авиационная аварийно-спасательная эскадрилья (АСАЭ) в составе: 2 Ли-2, 2 Ан-2, 2 Бе-6 и 3 Ми-4. Эскадрилья подчинена командиру Хатангского АО (Приказ Начальника ГУСМП ММФ СССР №251с от 26 декабря 1955г.)

Апрель 1960г. - Хатангский авиаотряд расформирован, снова образована структурная единица "аэропорт Хатанга УПА ГВФ"

1968г. - образована Хатангская ОАЭ Полярного УГА, объединённая с а/п Хатанга

Октябрь 1970г. - Хатангский ОАО Красноярского УГА, приписной а/п Косистый, базовый а/п Диксон с приписными а/п Челюскин, Средний, Усть-Тарея
221 ЛО (Ан-2, Ми-4, Ми-8, Ан-26)

1990г. - Хатангский ОАО Норильского авиапредприятия Красноярского УГА

Общая информация о флоте:
количество ВС в настоящее время:
- из них на крыле:
- на хранении: 		0
0
0
количество ВС за всю историю а/к:92

тип ВСв наст. времяза всю историюсредний возраст
Ан-2  50 (17, 26, 7)   
Ли-2  19 (5, 14)   
У-2/По-2  4 (1, 3)   
Ми-4  12 (4, 8)   
Ил-14  1 (1)   
Ми-8/9/17/18/19/171/172  4 (1, 2, 1)   
Ан-26  2 (2)   

Свежие фотографии бортов а/к из архива:

sss (c)
Москва - Шереметьево
1992-08
Евгений Лебедев (c)
! Красноярский край - прочее !
1981


Алексей Кузнецов (c)
! Красноярский край - прочее !
1977-04-15



информация о бывших бортах оператора Хатангский ОАО:
 тип ВСбортовой/зав. номерс датыпо датустатустекущая (крайняя) а/кбортовойстатус*
редактироватьИл-14МСССР-04195 / 147001313 1974.031977.10  авария     →  Хатангский ОАО СССР-04195 авария 
редактироватьАн-2ТСССР-04264 / 10047304 1955.041960.04  летал     →  2-й Красноярский ОАО СССР-04264 порезан 
редактироватьАн-2ТСССР-04263 / 10147301 1955.041960.04  летал     →  Норильский ОАО СССР-04263 авария 
редактироватьАн-2ТСССР-04265 / 10947307 1955.041960.04  летал     →  Байкитская ОАЭ СССР-04265 порезан 
редактироватьАн-2ТСССР-04266 / 11247302 1955.041959.06  авария     →  Хатангский ОАО СССР-04266 авария  
редактироватьАн-2ТСССР-04267 / 11247303 1955.041960.04  летал     →  Красноярский ОАО СССР-04267 авария  
редактироватьАн-2ВСССР-04268 / 11247304 1955.041960.04  летал     →  Норильский ОАО СССР-04268 порезан 
редактироватьАн-2ТСССР-04289 / 11447307 1955.041960  порезан     →  Хатангский ОАО СССР-04289 порезан  
редактироватьАн-2ВСССР-04269 / 11547305 1955.041960.04  летал     →  Норильский ОАО СССР-04269 порезан 
редактироватьАн-2ТСССР-04270 / 11547307 1955.041960.04  летал     →  Норильский ОАО СССР-04270 авария 
редактироватьАн-2ПСССР-04271 / 11747301 1955.041960.04  летал     →  Красноярский ОАО СССР-04271 порезан 
редактироватьАн-2ТСССР-04272 / 11747302 1955.041960.04  летал     →  Игарский ОАО СССР-04272 порезан 
редактироватьАн-2ТСССР-04290 / 11747305 1955.041960.04  летал     →  Игарский ОАО СССР-04290 порезан 
редактироватьАн-2ТСССР-Н588 / 12247310 1955.041958.05  катастрофа     →  Хатангский ОАО СССР-Н588 катастрофа  
редактироватьАн-2ВСССР-04275 / 12447310 1955.041960.04  летал     →  Норильский ОАО СССР-04275 порезан 
редактироватьАн-2ТСССР-04276 / 12547302 1955.041960.04  летал     →  Туруханский ОАО СССР-04276 порезан 
редактироватьАн-2ТСССР-04291 / 12547303 1959.031960.04  летал     →  Норильский ОАО СССР-04291 авария  
редактироватьАн-2ТСССР-Н606 / 13347310 1955.041955.10  авария     →  Хатангский ОАО СССР-Н606 авария  
редактироватьАн-2ТСССР-04293 / 16847309 1959.091960.04  летал     →  Енисейский ОАО СССР-04293 порезан 
редактироватьАн-2ТСССР-04294 / 16847310 1959.081960.04  летал     →  Норильский ОАО СССР-04294 порезан 
редактироватьАн-2ВСССР-04277 / 19047303 1958.031960.04  летал     →  Норильский ОАО СССР-04277 порезан 
редактироватьАн-2ТСССР-04338 / 110247305 1958.051960.04  летал     →  Норильский ОАО СССР-04338 порезан 
редактироватьАн-2ТПСССР-98335 / 110447304 19681982  летал     →  Туринский ОАО СССР-98335 порезан 
редактироватьАн-2ПСССР-13736 / 111047315 1976.111978.10  летал     →  Канская ОАЭ СССР-13736 порезан 
редактироватьАн-2ВСССР-04296 / 111547313 1959.041960.04  летал     →  Норильский ОАО СССР-04296 порезан 
редактироватьАн-2ТСССР-04298 / 111547316 1959.051960.04  летал     →  Енисейский ОАО СССР-04298 порезан 
редактироватьАн-2ТСССР-04297 / 111547318 1959.051960.04  летал     →  Канская ОАЭ СССР-04297 порезан 
редактироватьАн-2ТСССР-70949 / 111747307 19751981  летал     →  Канская ОАЭ СССР-70949 порезан 
редактироватьАн-2ТСССР-04300 / 112647301 1970.101976  авария     →  Хатангский ОАО СССР-04300 авария 
редактироватьАн-2ТСССР-04350 / 113547305 1970.101986  порезан     →  Хатангский ОАО СССР-04350 порезан 
редактироватьАн-2ТСССР-04352 / 113747314 1973.061977.05  авария     →  Хатангский ОАО СССР-04352 авария 
редактироватьАн-2ТПСССР-62405 / 1Г40-07 1963.121982  авария     →  Хатангский ОАО СССР-62405 авария  
редактироватьАн-2ВСССР-38316 / 1Г41-03 1963.121984  авария     →  Хатангский ОАО СССР-38316 авария
редактироватьАн-2ВСССР-41366 / 1Г66-01 19681985.08  летал     →  Норильский ОАО СССР-41366 порезан 
редактироватьАн-2ВСССР-41367 / 1Г66-02 1966.011971  авария     →  Хатангский ОАО СССР-41367 авария  
редактироватьАн-2ВСССР-41369 / 1Г66-04 19811989  порезан     →  Хатангский ОАО СССР-41369 порезан 
редактироватьАн-2ВСССР-41373 / 1Г66-08 1966.011973.08  авария     →  Хатангский ОАО СССР-41373 авария  
редактироватьАн-2ВСССР-29365 / 1Г78-07 1967.011978  авария     →  Хатангский ОАО СССР-29365 авария  
редактироватьАн-2ВСССР-29367 / 1Г78-09 1967.011976.03  летал     →  Ванаварская ОАЭ СССР-29367 авария  
редактироватьАн-2ПСССР-32436 / 1Г101-17 1969.031973  летал   Туруханское ГАП (бывш.) СССР-32436 порезан 
редактироватьАн-2ВСССР-35169 / 1Г113-08 19871993  летал   Енисейский Меридиан RA-35169 порезан 
редактироватьАн-2ПСССР-70724 / 1Г130-25 19791993  летал   Енисейский Меридиан RA-70724 на хранении
редактироватьАн-2ВСССР-50580 / 1Г131-22 19851993  летал   Норильское ГУП RA-50580 на хранении 
редактироватьАн-2ВСССР-50581 / 1Г131-23 1972.031980  летал   Енисейский Меридиан RA-50581 на хранении
редактироватьАн-2ВСССР-50584 / 1Г131-26 1972.031995.12  летал   Норильское ГУП RA-50584 на хранении 
редактироватьАн-2ВСССР-50585 / 1Г131-27 1972.031992.05  авария     →  Хатангский ОАО СССР-50585 авария 
редактироватьАн-2ТПСССР-07504 / 1Г152-32 1973.121980  летал   Туруханское ГАП (бывш.) RA-07504 на хранении  
редактироватьАн-2ТПСССР-07647 / 1Г157-32 1974.071983  летал     →  Норильский ОАО СССР-07647 авария  
редактироватьАн-2ТПСССР-07650 / 1Г157-35 1974.071995.12  летал   Енисейский Меридиан RA-07650 на хранении 
редактироватьАн-2ТПСССР-07860 / 1Г170-19 1976.081993  летал   Заполярье RA-07860 на хранении
редактироватьАн-2ТПСССР-07878 / 1Г170-37 1976.091994.04  летал   Норильское ГУП RA-07878 порезан 
редактироватьАн-26БСССР-26022 / 10302 1980.111993.04  летал   Енисейский Меридиан RA-26022 на хранении
редактироватьАн-26БСССР-26045 / 10804 1981.031993  летал   Енисейский Меридиан RA-26045 на хранении
редактироватьЛи-2ТСССР-04235 / 1263405 1955.041960.04  летал     →  Норильский ОАО СССР-04235 порезан  
редактироватьЛи-2СССР-Н457 / 18427403 1955.041956.04  летал     →  Колымо-Индигирский ОАО СССР-04237 порезан 
редактироватьЛи-2СССР-Н455 / 18427408 1955.041959  порезан     →  Хатангский ОАО СССР-Н455 порезан  
редактироватьЛи-2ТСССР-Н463 / 18428202 1955.041959  летал     →  Шереметьевский ОАО СССР-04226 авария  
редактироватьЛи-2ТСССР-04227 / 18429909 1955.041960.04  летал     →  Красноярский ОАО СССР-04227 катастрофа 
редактироватьЛи-2ТСССР-Н503 / 18430710 1955.041959.09  летал     →  Колымо-Индигирский ОАО СССР-04228 порезан 
редактироватьЛи-2ТСССР-04229 / 18434605 1955.041960.05  на хранении     →  Норильский ОАО СССР-04229 порезан 
редактироватьЛи-2ТСССР-04230 / 18434701 1955.041960.04  летал     →  Норильский ОАО СССР-04230 порезан 
редактироватьЛи-2ТСССР-04240 / 18435801 1971.031974  порезан     →  Хатангский ОАО СССР-04240 порезан
редактироватьЛи-2ТСССР-04215 / 18435904 1959.091960.04  летал     →  Норильский ОАО СССР-04215 авария 
редактироватьЛи-2ТСССР-04231 / 18435907 1955.041960.04  летал     →  Норильский ОАО СССР-04231 порезан 
редактироватьЛи-2ТСССР-04232 / 18439907 1955.041972  порезан     →  Хатангский ОАО СССР-04232 порезан 
редактироватьЛи-2ТСССР-04233 / 18439908 1955.041960.04  летал     →  Красноярский ОАО СССР-04233 порезан 
редактироватьЛи-2ТСССР-04220 / 18440102 1955.041960.04  летал     →  Игарский ОАО СССР-04220 порезан 
редактироватьЛи-2ТСССР-Н608 / 33444701 1955.041957  летал     →  Колымо-Индигирский ОАО СССР-04244 авария 
редактироватьЛи-2ТСССР-04369 / 1265109 19691974  порезан     →  Хатангский ОАО СССР-04369 порезан 
редактироватьЛи-2ТСССР-04367 / 1265601 19681973  порезан     →  Хатангский ОАО СССР-04367 порезан 
редактироватьЛи-2ПСССР-04246 / 1266507 1971.021974  порезан     →  Хатангский ОАО СССР-04246 порезан
редактироватьЛи-2ПСССР-04236 / 1266508 1955.041960.06  летал     →  Красноярский ОАО СССР-04236 авария 
редактироватьМи-8СССР-25951 / 5589 1975.101993  летал   Диксонское АП RA-25951 порезан  
редактировать? Ми-8Т(ТВ) ?СССР-22677 / 8130 1980.121995.12  летал  ­не указанная в списке авиакомпания­ RA-22677 на хранении  
редактироватьМи-8ТСССР-24658 / 9815718 1981.061995.12  летал   NordStar RA-24658 на хранении 
редактироватьМи-8ТСССР-24747 / 98420030 1985.011995.12  летал   NordStar RA-24747 авария
редактироватьМи-4СССР-Н42 / 0534 1956.081956.09  катастрофа     →  Хатангский ОАО СССР-Н42 катастрофа  
редактироватьМи-4АСССР-04309 / 1057 1970.071978  порезан     →  Хатангский ОАО СССР-04309 порезан 
редактироватьМи-4АСССР-04307 / 0458 1958.111960.04  летал     →  Норильский ОАО СССР-04307 авария 
редактироватьМи-4АСССР-04335 / 0669 1959.051959.06  летал     →  Чокурдахская ОАЭ СССР-04335 порезан
редактироватьМи-4АСССР-04333 / 0769 1958.111960.04  летал     →  Норильский ОАО СССР-04333 авария 
редактироватьМи-4АСССР-04336 / 0869 1959.061960.04  летал     →  Норильский ОАО СССР-04336 порезан 
редактироватьМи-4АСССР-04334 / 0969 1970.101976  порезан     →  Хатангский ОАО СССР-04334 порезан 
редактироватьМи-4СССР-04313 / 1879 1959.091960.02  летал     →  Норильский ОАО СССР-04313 катастрофа 
редактироватьМи-4СПСССР-04346 / 0180 1970.101979  порезан     →  Хатангский ОАО СССР-04346 порезан 
редактироватьМи-4АСССР-35253 / 02160 19711979  порезан     →  Хатангский ОАО СССР-35253 порезан  
редактироватьМи-4АСССР-35266 / 11161 1964.071970.10  летал     →  Норильский ОАО СССР-35266 порезан  
редактироватьМи-4АСССР-38310 / 16179 1965.101979  порезан     →  Хатангский ОАО СССР-38310 порезан 
редактироватьПо-2ЛСССР-Н517 / 16801046 1955.041956.08  авария     →  Хатангский ОАО СССР-Н517 авария  
редактироватьПо-2ЛСССР-Н519 / 16801052 1955.041956  порезан     →  Хатангский ОАО СССР-Н519 порезан  
редактироватьПо-2ЛСССР-Н521 / 16801055 1955.041956  порезан     →  Хатангский ОАО СССР-Н521 порезан  
редактироватьПо-2ЛСССР-Н563 / 01 1955.041956  порезан     →  Хатангский ОАО СССР-Н563 порезан  

Статистика по посещаемости этого раздела
Запись добавлена: 2023-04-06 11:30
Версия: 10 (от 2020-12-25 09:34)
Показов: 5874, сегодня: 3

Примечания к реестру
Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.