✈ russianplanes.net ✈ наша авиация

поиск в реестре

запрос:
тип ВС	текущий
категория	или
завод-изготовитель
оператор:	текущий
оператор:	текущий
статус ВС	или
наличие фото
на год

Максимальное количество результатов в одном запросе - 300 - превышено. Пожалуйста, сформируйте более строгий запрос!

	тип ВС	зав. номер	с/н	п/п	бортовой	авиакомпания	статус	замечен	*
	Ми-2	542739013	027-39	1973	27	Россия - ДОСААФ	памятник	6-12 мес. назад (ф)
	Ми-2	544438105	044-38	1975		неизвестная авиакомпания	на хранении	3-6 лет назад (ф)
	Ми-2	544806056	048-06	1976	01	Россия - ДОСААФ	на хранении	3-6 лет назад (ф)
	Ми-2	544811056	048-11	1976	04	Россия - ДОСААФ	на хранении	10-15 лет назад (ф)
	Ми-2	544813056	048-13	1976	RF-14408	Россия - ДОСААФ	работает	10-15 лет назад (ф)
	Ми-2	544814056	048-14	1982	07	Россия - ДОСААФ	на хранении
	Ми-2	544823066	048-23	1976	14	Россия - ДОСААФ	на хранении
	Ми-2	544826066	048-26	1976	RA-23774	Россия - ДОСААФ	порезан
	Ми-2	544836066	048-36	1976	27	Россия - ДОСААФ	памятник	1-2 года назад (ф)
	Ми-2	544850076	048-50	1976	05	Россия - ДОСААФ	на хранении	7-10 лет назад (ф)
	Ми-2	544901076	049-01	1976	05	Россия - ДОСААФ	на хранении	10-15 лет назад (ф)
	Ми-2	544904076	049-04	1976	01092	неизвестная авиакомпания	порезан
	Ми-2	544917086	049-17	1976		частное ВС	на хранении	7-10 лет назад (ф)
	Ми-2	544926086	049-26	1976	UR-BBZ / 03	Мотор Сiч	на хранении	3-6 лет назад (ф)
	Ми-2	545501018	055-01	1978	RA-14321 / 63	Россия - ДОСААФ	на хранении	10-15 лет назад (ф)
	Ми-2	545720078	057-20	1978	32	Беларусь - ДОСААФ (БелОСТО)	авария
	Ми-2	545722078	057-22	1978	34	Россия - ДОСААФ	порезан
	Ми-2	545725078	057-25	1978	18	Россия - ДОСААФ	на хранении
	Ми-2	545729078	057-29	1978	18	Россия - ДОСААФ	на хранении
	Ми-2	545730078	057-30	1978	34	Россия - ДОСААФ	порезан
	Ми-2	545732078	057-32	1978	RF-00535	Россия - ДОСААФ	на хранении	15-20 лет назад (ф)
	Ми-2	545733078	057-33	1978	31	→ Нижнетагильский аэроклуб	на хранении	3-6 лет назад (ф)
	Ми-2	545734078	057-34	1978	RF-00566	Россия - ДОСААФ	на хранении	15-20 лет назад (ф)
	Ми-2	545738088	057-38	1978	03	Россия - ДОСААФ	на хранении	3-6 лет назад (ф)
	Ми-2	545842108	058-42	1978		Россия - ДОСААФ	на хранении
	Ми-2	545848118	058-48	1978	RF-00855	Россия - ДОСААФ	на хранении	7-10 лет назад (ф)
	Ми-2	546035039	060-35	1979	FLARF01768	Россия - ДОСААФ	работает
	Ми-2	546109049	061-09	1979	FLARF01720	Россия - ДОСААФ	катастрофа
	Ми-2	546135049	061-35	1979	UR-CAEO	частное ВС	катастрофа
	Ми-2	546220079	062-20	1979	RF-00893	Россия - ДОСААФ	порезан	15-20 лет назад (ф)
	Ми-2	546221079	062-21	1979	RA-14320	Россия - ДОСААФ	порезан
	Ми-2	546307089	063-07	1979	04	Россия - ДОСААФ	порезан
	Ми-2	546342109	063-42	1979	06	→ Пятигорский аэроклуб	на хранении	15-20 лет назад (ф)
	Ми-2	546345109	063-45	1979	RF-01235 / 09	Россия - ДОСААФ	порезан
	Ми-2	546407119	064-07	1979	UR-23818	частное ВС	на хранении
	Ми-2	546513020	065-13	1980	RF-00115	Россия - ДОСААФ	работает
	Ми-2	546515020	065-15	1980	RF-00120	Россия - ДОСААФ	работает
	Ми-2	546523020	065-23	1980	38	Россия - ДОСААФ	на хранении	10-15 лет назад (ф)
	Ми-2	546524020	065-24	1980	RF-14401	Россия - ДОСААФ	работает	>20 лет назад (ф)
	Ми-2	546530020	065-30	1980	RF-00578	Россия - ДОСААФ	на хранении	3-6 лет назад (ф)
	Ми-2	546543030	065-43	1980	RF-00655	Россия - ДОСААФ	на хранении	7-10 лет назад (ф)
	Ми-2	546544030	065-44	1980	17771	неизвестная авиакомпания	памятник	10-15 лет назад (ф)
	Ми-2	546545030	065-45	1980	RF-00543	Россия - ДОСААФ	порезан
	Ми-2	546737080	067-37	1980	RA-00498 / 33	Россия - ДОСААФ	порезан
	Ми-2	546738070	067-38	1980	31	Россия - ДОСААФ	на хранении	3-6 лет назад (ф)
	Ми-2	546839100	068-39	1980	RF-00564	Россия - ДОСААФ	порезан	10-15 лет назад (ф)
	Ми-2	546840100	068-40	1980	12	Россия - ДОСААФ	порезан	>20 лет назад (ф)
	Ми-2	546908110	069-08	1980	37	Россия - ДОСААФ	на хранении	3-6 лет назад (ф)
	Ми-2	546912110	069-12	1980	32	Россия - ДОСААФ	на хранении	3-6 лет назад (ф)
	Ми-2	546919110	069-19	1980	RF-00484	Россия - ДОСААФ	работает
	Ми-2	546920110	069-20	1980	RA-23790	Юг-Авиа (бывш. Малая авиация Дона)	порезан
	Ми-2	546931120	069-31	1980	16	Россия - ДОСААФ	порезан	>20 лет назад (ф)
	Ми-2	546932120	069-32	1980	RF-	Россия - ДОСААФ	работает
	Ми-2	546935120	069-35	1980	14	Россия - ДОСААФ	порезан	>20 лет назад (ф)
	Ми-2	546936110	069-36	1980	RA-00499 / 15	Россия - ДОСААФ	порезан
	Ми-2	547110041	071-10	1981	RA-15736	Россия - ДОСААФ	порезан
	Ми-2	547146061	071-46	1981	52	Россия - ДОСААФ	порезан
	Ми-2	547147061	071-47	1981	17	Россия - ДОСААФ	порезан
	Ми-2	547202061	072-02	1981	42	Россия - ДОСААФ	порезан
	Ми-2	547207061	072-07	1981	RF-00513	Россия - ДОСААФ	работает
	Ми-2	547209061	072-09	1981	RF-	Россия - ДОСААФ	работает
	Ми-2	547236081	072-36	1981	СССР-23684	Сибирь - S7	на хранении
	Ми-2	547239081	072-39	1981		Россия - ДОСААФ	работает
	Ми-2	547241081	072-41	1981	RA-23687	→ Новосибирский аэроклуб	авария
	Ми-2	547243081	072-43	1981	73	Россия - ДОСААФ	порезан
	Ми-2	547244081	072-44	1981	RF-	Россия - ДОСААФ	работает
	Ми-2	547247081	072-47	1981	RF-00384	→ Читинский аэроклуб	работает	1-2 года назад (ф)
	Ми-2	547318091	073-18	1981	RF-00915	частное ВС	работает
	Ми-2	547320091	073-20	1981	RF-	Россия - ДОСААФ	работает
	Ми-2	547321091	073-21	1981	RF-00750	Россия - ДОСААФ	на хранении	>20 лет назад (ф)
	Ми-2	547342101	073-42	1981	06	→ Кемеровский аэроклуб	на хранении	3-6 лет назад (ф)
	Ми-2	547345101	073-45	1981	37	Россия - ДОСААФ	на хранении	7-10 лет назад (ф)
	Ми-2	547350101	073-50	1981	22	→ Новосибирский аэроклуб	на хранении	6-12 мес. назад (ф)
	Ми-2	547509022	075-09	1982	RA-00531	→ Владимирский аэроклуб	на хранении	7-10 лет назад (ф)
	Ми-2	547510022	075-10	1982	RF-00589	Россия - ДОСААФ	на хранении
	Ми-2	547528032	075-28	1982	44	Россия - ДОСААФ	на хранении	7-10 лет назад (ф)
	Ми-2	547529022	075-29	1982	RF-	Россия - ДОСААФ	на хранении
	Ми-2	547530032	075-30	1982		Россия - ДОСААФ	порезан
	Ми-2	547532032	075-32	1982	RA-23627	Россия - ДОСААФ	авария
		547612032	076-12	1982	22	Россия - ДОСААФ	на хранении
	Ми-2	547613032	076-13	1982	23	Россия - ДОСААФ	на хранении	10-15 лет назад (ф)
	Ми-2	547615032	076-15	1982	25	Россия - ДОСААФ	на хранении	10-15 лет назад (ф)
	Ми-2	547616042	076-16	1982	RF-14414	Россия - ДОСААФ	работает	10-15 лет назад (ф)
	Ми-2	547620042	076-20	1982	UR-MSA	Мотор Сiч	работает	3-6 лет назад (ф)
	Ми-2	547647062	076-47	1982	RF-00121	Россия - ДОСААФ	работает
	Ми-2	547724062	077-24	1982	RA-23775	Россия - ДОСААФ	порезан
	Ми-2	547726072	077-26	1982	UR-MSZ	Мотор Сiч	на хранении	7-10 лет назад (ф)
	Ми-2	547728072	077-28	1982	RF-00576	Россия - ДОСААФ	работает
	Ми-2	547746082	077-46	1982	UR-MSH	Мотор Сiч	на хранении
	Ми-2	547846102	078-46	1982	RF-00562	Россия - ДОСААФ	порезан	10-15 лет назад (ф)
	Ми-2	547847102	078-47	1982	RF-00553	→ Челябинский аэроклуб	на хранении	1-2 года назад (ф)
	Ми-2	547936122	079-36	1983	RF-00972	Россия - ДОСААФ	на хранении	1-2 года назад (ф)
	Ми-2	548036023	080-36	1983	RA-15656	Россия - ДОСААФ	порезан
	Ми-2	548038023	080-38	1983		Россия - ДОСААФ	порезан	7-10 лет назад (ф)
	Ми-2	548050033	080-50	1983	RA-20827	Баркол	на хранении	>20 лет назад (ф)
	Ми-2	548115033	081-15	1983	16	Россия - ДОСААФ	порезан
	Ми-2	548145053	081-45	1983	22	Россия - ДОСААФ	порезан
	Ми-2	548146053	081-46	1983	23	→ Новосибирский аэроклуб	памятник	6-12 мес. назад (ф)
	Ми-2	548147053	081-47	1983	RA-14289 / 05	Россия - ДОСААФ	на хранении	10-15 лет назад (ф)
	Ми-2	548226063	082-26	1983	RA-00546 / 03	Россия - ДОСААФ	на хранении	10-15 лет назад (ф)
upd!	Ми-2	548243073	082-43	1983	RA-00960	Россия - ДОСААФ	памятник	позавчера (ф)
	Ми-2	548244073	082-44	1983	RF-00545	→ Читинский аэроклуб	работает	1-2 года назад (ф)
	Ми-2	548246073	082-46	1983	UR-14323	не указанная в списке авиакомпания	на хранении
	Ми-2	528308083	083-08	1983	RF-00547	Россия - ДОСААФ	порезан
	Ми-2	548309083	083-09	1983	RA-14399	→ UTair - Вертолетные услуги	на хранении	10-15 лет назад (ф)
	Ми-2	548311083	083-11	1983	UR-ACB	не указанная в списке авиакомпания	работает	>20 лет назад (ф)
	Ми-2	548316083	083-16	1983	UR-ZOR	частное ВС	на хранении
	Ми-2	548449123	084-49	1983	RF-00528	Россия - ДОСААФ	работает	7-10 лет назад (ф)
	Ми-2	548543024	085-43	1984	RF-01168	Россия - ДОСААФ	катастрофа
	Ми-2	548624034	086-24	1984	80	Беларусь - ДОСААФ (БелОСТО)	памятник	3-6 лет назад (ф)
	Ми-2	548625034	086-25	1984	RF-00377	Россия - ДОСААФ	на хранении	7-10 лет назад (ф)
	Ми-2	548627044	086-27	1984	RF-00583	Россия - ДОСААФ	на хранении	3-6 лет назад (ф)
	Ми-2	548631044	086-31	1984	RF-14406	Россия - ДОСААФ	работает	10-15 лет назад (ф)
	Ми-2	548702054	087-02	1984	RA-00586 / 02	→ Свердловский аэроклуб	на хранении	1-2 года назад (ф)
	Ми-2	548704054	087-04	1984	RA-23795	Россия - ДОСААФ	порезан
	Ми-2	548807074	088-07	1984	RF-00540	Россия - ДОСААФ	работает	7-10 лет назад (ф)
	Ми-2	548812074	088-12	1984	RF-01074	→ Ярославский аэроклуб	на хранении	3-6 лет назад (ф)
	Ми-2	548815084	088-15	1984	RF-01155	Россия - ДОСААФ	работает	15-20 лет назад (ф)
	Ми-2	548816084	088-16	1984	RF-00536	Россия - ДОСААФ	на хранении	7-10 лет назад (ф)
	Ми-2	528834084	088-34	1984	RA-23388	→ Шахтинский АРЗ	порезан
	Ми-2	548845094	088-45	1984	RF-00581	Россия - ДОСААФ	работает	10-15 лет назад (ф)
	Ми-2	548846094	088-46	1984	RF-00586	→ Курганский аэроклуб	на хранении	3-6 лет назад (ф)
	Ми-2	548847094	088-47	1984	RF-00579	Россия (СССР) - МЧС	на хранении	1-2 года назад (ф)
	Ми-2	569001114	090-01	1984	RA-23635	→ Шахтинский АРЗ	порезан
	Ми-2	549026015	090-26	1985		неизвестная авиакомпания	на хранении
	Ми-2	529033015	090-33	1985	RA-23727	Россия - ДОСААФ	порезан
	Ми-2	549034015	090-34	1985	RF-00574	Россия - ДОСААФ	работает	10-15 лет назад (ф)
	Ми-2	549139035	091-39	1985	RF-00584	Россия - ДОСААФ	на хранении	1-2 года назад (ф)
	Ми-2	549201045	092-01	1985	RF-01228	Россия - ДОСААФ	работает	15-20 лет назад (ф)
	Ми-2	549202045	092-02	1985	RF-00968	Россия - ДОСААФ	на хранении
	Ми-2	549205045	092-05	1985	RA-23779	Юг-Авиа (бывш. Малая авиация Дона)	порезан
	Ми-2	549224055	092-24	1985	RF-00555	Россия - ДОСААФ	на хранении	10-15 лет назад (ф)
	Ми-2	549227055	092-27	1985	RF-00225	Россия - ДОСААФ	работает	7-10 лет назад (ф)
	Ми-2	549230055	092-30	1985	RF-00552	Россия - ДОСААФ	работает
	Ми-2	549231055	092-31	1985	RF-00508	Россия - ДОСААФ	на хранении
	Ми-2	549233055	092-33	1985	RF-00507	Россия - ДОСААФ	катастрофа	10-15 лет назад (ф)
	Ми-2	549316075	093-16	1985	RF-01169	Россия - ДОСААФ	работает
	Ми-2	549317075	093-17	1985	RF-00287	Россия - ДОСААФ	на хранении
	Ми-2	549331075	093-31	1985	?	→ Вологодский АСК	на хранении	7-10 лет назад (ф)
	Ми-2	549334085	093-34	1985	18	Россия - ДОСААФ	на хранении	7-10 лет назад (ф)
	Ми-2	549340085	093-40	1985	RF-00585	Авис-Амур	на хранении	15-20 лет назад (ф)
	Ми-2	549442105	094-42	1985	RF-00528 / 26	Россия - ДОСААФ	на хранении	10-15 лет назад (ф)
	Ми-2	549445105	094-45	1985	UR-MSY	Мотор Сiч	на хранении	10-15 лет назад (ф)
	Ми-2	549527125	095-27	1985	RF-	Россия - ДОСААФ	на хранении
	Ми-2	549528125	095-28	1985	RA-23621 / 52	Россия - ДОСААФ	на хранении	7-10 лет назад (ф)
	Ми-2	549529125	095-29	1985	53	→ Вологодский АСК	на хранении	10-15 лет назад (ф)
	Ми-2	549531125	095-31	1985	RF-00524	Россия - ДОСААФ	на хранении	3-6 лет назад (ф)
	Ми-2	549535125	095-35	1985	RF-00534	Россия - ДОСААФ	работает	6-12 мес. назад (ф)
	Ми-2	549544125	095-44	1982	RF-00542	→ Саратовский аэроклуб	работает	6-12 мес. назад (ф)
	Ми-2	549546016	095-46	1986	RF-14410	Россия - ДОСААФ	работает	10-15 лет назад (ф)
	Ми-2	549547125	095-47	1985	RF-14409	Россия - ДОСААФ	на хранении	1-2 года назад (ф)
	Ми-2	549548016	095-48	1986	RF-00504	Россия - ДОСААФ	работает
	Ми-2	549602016	096-02	1986	48	Россия - ДОСААФ	на хранении	7-10 лет назад (ф)
	Ми-2	549615016	096-15	1986	03	Россия - ДОСААФ	памятник	6-12 мес. назад (ф)
	Ми-2	549619016	096-19	1986	RF-00556	Россия - ДОСААФ	на хранении	10-15 лет назад (ф)
	Ми-2	549620026	096-20	1986	RA-15655	АвиаПАНХ	на хранении	7-10 лет назад (ф)
	Ми-2	549711036	097-11	1986	EW-323AO	Беларусь - ДОСААФ (БелОСТО)	работает	3-6 лет назад (ф)
	Ми-2	549713046	097-13	1986	EW-029AO / 24	Беларусь - ДОСААФ (БелОСТО)	работает	6-12 мес. назад (ф)
	Ми-2	549714046	097-14	1986	EW-030AO	Беларусь - ДОСААФ (БелОСТО)	работает	3-6 лет назад (ф)
	Ми-2	549734046	097-34	1986	RF-00530	→ Курганский аэроклуб	работает	3-6 лет назад (ф)
	Ми-2	549735046	097-35	1986	UR-BBB	ТСОУ/ДОСААФ	порезан
	Ми-2	549737056	097-37	1986	RF-00378	Россия - ДОСААФ	работает	10-15 лет назад (ф)
	Ми-2	549740056	097-40	1986	RF-00961	Россия - ДОСААФ	работает	7-10 лет назад (ф)
	Ми-2	529749056	097-49	1986	04	Россия - ДОСААФ	на хранении	10-15 лет назад (ф)
	Ми-2	549918086	099-18	1986	RA-15712	Юг-Авиа (бывш. Малая авиация Дона)	порезан
	Ми-2	549919086	099-19	1986	RA-15671	Казанское авиапредприятие (2-е КАП)	катастрофа	3-6 лет назад (ф)
	Ми-2	5410046126	100-46	1986	RF-15312 / 04	→ Куйбышевский аэроклуб	работает	10-15 лет назад (ф)
	Ми-2	5410113017	101-13	1987	RA-15642	Россия - ДОСААФ	работает	7-10 лет назад (ф)
	Ми-2	5310124037	101-24	1987	RF-01042	Россия - ДОСААФ	памятник	1-2 года назад (ф)
	Ми-2	5410143037	101-43	1987	RF-15311 / 05	Россия (СССР) - ВВС	работает	3-6 лет назад (ф)
	Ми-2	5410202037	102-02	1987	RA-15758	Россия - ДОСААФ	работает	1-2 года назад (ф)
	Ми-2	5410217047	102-17	1987	HL9622	не указанная в списке авиакомпания	работает	7-10 лет назад (ф)
	Ми-2	5410245067	102-45	1987	RF-01232	Россия - ДОСААФ	на хранении	1-2 года назад (ф)
	Ми-2	5210248067	102-48	1987	RA-23242	Россия - ДОСААФ	на хранении	10-15 лет назад (ф)
	Ми-2	5210329087	103-29	1987	RA-15632	Россия - ДОСААФ	на хранении	6-12 мес. назад (ф)
	Ми-2	5210410107	104-10	1987	RA-14152	неизвестная авиакомпания	работает	3-6 лет назад (ф)
	Ми-2	5410528028	105-28	1988	RA-14187	Хакасия	работает	3-6 лет назад (ф)
	Ми-2	5410541038	105-41	1988	RA-14062	неизвестная авиакомпания	работает	3-6 лет назад (ф)
	Ми-2	5210545038	105-45	1988	RF-00072	Россия - ДОСААФ	на хранении	7-10 лет назад (ф)
	Ми-2	5210548048	105-48	1988	RF-00525	Россия - ДОСААФ	работает	15-20 лет назад (ф)
	Ми-2	5410605048	106-05	1988	RA-23707	Конверс-Авиа	авария	3-6 лет назад (ф)
	Ми-2	5410608048	106-08	1988	RA-2814K	неизвестная авиакомпания	на хранении
	Ми-2	5410610048	106-10	1988	RA-44501	Россия - ДОСААФ	порезан
	Ми-2	5410611058	106-11	1988	RA-23708	Юг-Авиа (бывш. Малая авиация Дона)	на хранении	15-20 лет назад (ф)
	Ми-2	5410634068	106-34	1988	RA-23715	частное ВС	работает	1-2 года назад (ф)
	Ми-2	5410642078	106-42	1988	RA-14279	частное ВС	работает	3-6 лет назад (ф)
	Ми-2	5410820019	108-20	1989	RF-00509	Россия - ДОСААФ	работает	1-2 года назад (ф)
	Ми-2	5410848039	108-48	1989	RF-00588	→ Новосибирский аэроклуб	работает	1-2 года назад (ф)
	Ми-2	5410902039	109-02	1989	RA-23694	→ Новосибирский аэроклуб	на хранении
	Ми-2	5410903039	109-03	1989	RF-00591	→ Новосибирский аэроклуб	на хранении	6-12 мес. назад (ф)
	Ми-2	5410905039	109-05	1989	RF-00140	→ Саратовский аэроклуб	на хранении
	Ми-2	5410914049	109-14	1989	RF-00127	Россия - ДОСААФ	авария	7-10 лет назад (ф)
	Ми-2	5410916049	109-16	1989	RF-00512	Россия - ДОСААФ	работает	7-10 лет назад (ф)
	Ми-2	5410917049	109-17	1989	RF-01181	Россия - ДОСААФ	работает	15-20 лет назад (ф)
	Ми-2	5410926059	109-26	1989	RF-00541	→ Ярославский аэроклуб	на хранении	15-20 лет назад (ф)
	Ми-2	5411031099	110-31	1989	N56346	НАК им. Чкалова	на хранении
	Ми-2	5311041119	110-41	1989	RA-23776	частное ВС	работает	6-12 мес. назад (ф)
	Ми-2	511550080	015-50	1970	44	Россия - ДОСААФ	порезан
	Ми-2	543724084	037-24	1974	77	Россия - ДОСААФ	работает	10-15 лет назад (ф)
	Ми-2	544148055	041-48	1975	35	ТСОУ/ДОСААФ	на хранении
	Ми-2	544318075	043-18	1975	19	ТСОУ/ДОСААФ	порезан
	Ми-2	544832066	048-32	1976	23814	Россия - ДОСААФ	на хранении
	Ми-2	544918086	049-18	1976	UR-14278	ТСОУ/ДОСААФ	порезан
	Ми-2	544924086	049-24	1976	01	ТСОУ/ДОСААФ	порезан
	Ми-2	545118027	051-18	1977	18	Россия - ДОСААФ	на хранении	7-10 лет назад (ф)
	Ми-2	545206047	052-06	1977	43	Россия - ДОСААФ	на хранении
	Ми-2	545210057	052-10	1977	34	→ Ивановский аэроклуб	на хранении	7-10 лет назад (ф)
	Ми-2	545213057	052-13	1977	09	Россия - ДОСААФ	на хранении	7-10 лет назад (ф)
	Ми-2	545217057	052-17	1977	10	Россия - ДОСААФ	на хранении
	Ми-2	545630058	056-30	1978	24	ТСОУ/ДОСААФ	порезан
	Ми-2	545636058	056-36	1978	07	Россия - ДОСААФ	работает
	Ми-2	545719078	057-19	1978	31	Беларусь - ДОСААФ (БелОСТО)	памятник	3-6 мес. назад (ф)
	Ми-2	546023029	060-23	1979	UR-14335	ТСОУ/ДОСААФ	порезан
	Ми-2	546041039	060-41	1979	UR-14305	не указанная в списке авиакомпания	работает
	Ми-2	546044039	060-44	1979	UR-14337	Универсал-Авиа (ОГАП Украины)	порезан
	Ми-2	546113049	061-13	1979	UR-BDT	ТСОУ/ДОСААФ	порезан
	Ми-2	546114049	061-14	1979	UR-14306	Универсал-Авиа (ОГАП Украины)	порезан
	Ми-2	546134049	061-34	1979	UR-14338	Универсал-Авиа (ОГАП Украины)	порезан
	Ми-2	546214069	062-14	1979	UR-14312	Универсал-Авиа (ОГАП Украины)	порезан
	Ми-2	546215069	062-15	1979	UR-14341	Универсал-Авиа (ОГАП Украины)	порезан
	Ми-2	546225079	062-25	1979	UR-BDU	ТСОУ/ДОСААФ	порезан
	Ми-2	546228079	062-28	1979	UR-BAZ	ТСОУ/ДОСААФ	порезан
	Ми-2	546303089	063-03	1979	UR-BAH	ТСОУ/ДОСААФ	порезан
	Ми-2	546321099	063-21	1979	23646	ТСОУ/ДОСААФ	порезан	>20 лет назад (ф)
	Ми-2	546322099	063-22	1979	UR-BAY	ТСОУ/ДОСААФ	порезан
	Ми-2	546325099	063-25	1979	UR-BAM	частное ВС	работает
	Ми-2	546326099	063-26	1979	UR-BYO	частное ВС	работает
	Ми-2	546337109	063-37	1979	UR-BAT / 30	ТСОУ/ДОСААФ	порезан
	Ми-2	546338109	063-38	1979	UR-BBC / 34	ТСОУ/ДОСААФ	порезан
	Ми-2	546339109	063-39	1979	UR-BYP	ТСОУ/ДОСААФ	порезан
	Ми-2	546405119	064-05	1979	UR-23817	Универсал-Авиа (ОГАП Украины)	порезан
	Ми-2	546511010	065-11	1980		Россия - ДОСААФ	порезан	10-15 лет назад (ф)
	Ми-2	546611040	066-11	1980		неизвестная авиакомпания	на хранении
	Ми-2	546612040	066-12	1980	UR-BVA	не указанная в списке авиакомпания	работает
	Ми-2	546706060	067-06	1980	UR-BUZ	не указанная в списке авиакомпания	работает
	Ми-2	546734070	067-34	1980	30	Россия - ДОСААФ	катастрофа
	Ми-2	547111041	071-11	1981	UR-23640	ТСОУ/ДОСААФ	порезан
	Ми-2	547113041	071-13	1981	UR-23647	ТСОУ/ДОСААФ	порезан
	Ми-2	547145061	071-45	1981	UR-BDS	ТСОУ/ДОСААФ	порезан
	Ми-2	547234081	072-34	1981	34	→ Красноярский аэроклуб	памятник	1-2 года назад (ф)
	Ми-2	547240081	072-40	1981	40	Россия (СССР) - ВВС	порезан
	Ми-2	547324091	073-24	1981	UR-23648	ТСОУ/ДОСААФ	порезан	>20 лет назад (ф)
	Ми-2	547409111	074-09	1981	RA-0714 / 02	Россия - ДОСААФ	памятник	6-12 мес. назад (ф)
	Ми-2	547412111	074-12	1981	03	Россия - ДОСААФ	памятник	6-12 мес. назад (ф)
	Ми-2	547624042	076-24	1982	RF-67722	Россия - ДОСААФ	на хранении
	Ми-2	547630052	076-30	1982	30	ТСОУ/ДОСААФ	на хранении
	Ми-2	547842102	078-42	1982		Россия - ДОСААФ	памятник	1-2 года назад (ф)
	Ми-2	547845102	078-45	1982	12	Россия - ДОСААФ	на хранении	7-10 лет назад (ф)
	Ми-2	547926112	079-26	1982	UR-BWB	неизвестная авиакомпания	работает	15-20 лет назад (ф)
	Ми-2	547949122	079-49	1983		неизвестная авиакомпания	на хранении
	Ми-2	548034023	080-34	1983	23	Беларусь - ДОСААФ (БелОСТО)	на хранении
	Ми-2	548041023	080-41	1983	UR-BAV / 17	ТСОУ/ДОСААФ	порезан
	Ми-2	548043023	080-43	1983	UR-14279	ТСОУ/ДОСААФ	порезан
	Ми-2	548150053	081-50	1983	RF-00966	Россия - ДОСААФ	на хранении	3-6 лет назад (ф)
	Ми-2	548210063	082-10	1983	UR-14321 / 25	ТСОУ/ДОСААФ	порезан	>20 лет назад (ф)
	Ми-2	548211063	082-11	1983	UR-BAK / 52	ТСОУ/ДОСААФ	порезан
	Ми-2	548241073	082-41	1983	UR-14322	не указанная в списке авиакомпания	катастрофа	10-15 лет назад (ф)
	Ми-2	548242073	082-42	1983	UR-BYQ / 73	ТСОУ/ДОСААФ	порезан
	Ми-2	548247073	082-47	1983	UR-BYR	ТСОУ/ДОСААФ	на хранении	3-6 лет назад (ф)
	Ми-2	548310083	083-10	1983	UR-14324 / 33	ТСОУ/ДОСААФ	порезан	>20 лет назад (ф)
	Ми-2	548320083	083-20	1983	UR-BYT	ТСОУ/ДОСААФ	порезан
	Ми-2	548321083	083-21	1983	21	Россия - ДОСААФ	на хранении	10-15 лет назад (ф)
	Ми-2	548323093	083-23	1983	23	Россия - ДОСААФ	на хранении
	Ми-2	548324093	083-24	1983	24	Россия - ДОСААФ	на хранении
	Ми-2	548325093	083-25	1983	25	Россия - ДОСААФ	на хранении
	Ми-2	548444123	084-44	1983	UR-BUY	частное ВС	работает
	Ми-2	548528014	085-28	1984	20	→ Витебский аэроклуб	памятник	6-12 мес. назад (ф)
	Ми-2	548629044	086-29	1984	UR-AAI / 02	ТСОУ/ДОСААФ	порезан
	Ми-2	548630044	086-30	1984	UR-AAJ / 06	ТСОУ/ДОСААФ	порезан
	Ми-2	548708054	087-08	1984	09	Россия - ДОСААФ	на хранении	7-10 лет назад (ф)
	Ми-2	548714054	087-14	1984	UR-BAW	ТСОУ/ДОСААФ	порезан
	Ми-2	548715054	087-15	1984	UR-BAX / 28	ТСОУ/ДОСААФ	порезан	10-15 лет назад (ф)
	Ми-2	548810074	088-10	1984	47	Россия - ДОСААФ	на хранении	7-10 лет назад (ф)
	Ми-2	548950114	089-50	1984	RF-00854	Россия - ДОСААФ	катастрофа
	Ми-2	549002114	090-02	1984	13	Россия - ДОСААФ	на хранении
	Ми-2	549131035	091-31	1985	001	ТСОУ/ДОСААФ	на хранении	3-6 лет назад (ф)
	Ми-2	549137035	091-37	1985	RF-00559	неизвестная авиакомпания	на хранении	10-15 лет назад (ф)
	Ми-2	549435105	094-35	1985		Россия - ДОСААФ	порезан
	Ми-2	549436105	094-36	1985	147	Украина - ВВС	работает
	Ми-2	549444105	094-44	1985	UR-BWO	ТСОУ/ДОСААФ	порезан
	Ми-2	549446115	094-46	1985	UR-BWP / 53	ТСОУ/ДОСААФ	порезан
	Ми-2	549507115	095-07	1985	UR-BYS	ТСОУ/ДОСААФ	порезан
	Ми-2	549513115	095-13	1985	UR-BAG	частное ВС	работает
	Ми-2	549545125	095-45	1985	RF-00612	Россия - ДОСААФ	памятник	3-6 лет назад (ф)
	Ми-2	549550016	095-50	1986	UR-BAF	ТСОУ/ДОСААФ	порезан
	Ми-2	5410737108	107-37	1988	UR-POM	не указанная в списке авиакомпания	работает
	Ми-2	5410742108	107-42	1988	RF-00963	Россия - ДОСААФ	работает	7-10 лет назад (ф)
	Ми-2	5410744118	107-44	1988	04	Россия - ДОСААФ	работает
	Ми-2	5410745118	107-45	1988	05	Россия - ДОСААФ	на хранении	3-6 лет назад (ф)
	Ми-2	5410846039	108-46	1989	RF-01224	Россия - ДОСААФ	работает	7-10 лет назад (ф)
	Ми-2	5410850039	108-50	1989	RF-00554	Россия - ДОСААФ	работает	3-6 лет назад (ф)
	Ми-2	5410918049	109-18	1989	UR-BER / 45	ТСОУ/ДОСААФ	на хранении
	Ми-2	5410919049	109-19	1989	UR-BBX / 44	ТСОУ/ДОСААФ	на хранении	3-6 лет назад (ф)
	Ми-2	5410920059	109-20	1989	UR-BCA / 47	ТСОУ/ДОСААФ	на хранении	3-6 лет назад (ф)
	Ми-2	5410921059	109-21	1989	UR-BBY / 46	ТСОУ/ДОСААФ	на хранении	3-6 лет назад (ф)
	Ми-2	5410947079	109-47	1989	UR-BBA	ТСОУ/ДОСААФ	на хранении
	Ми-2	5410948079	109-48	1989	UR-AAE	ТСОУ/ДОСААФ	на хранении	3-6 лет назад (р)
	Ми-2	5410949079	109-49	1989	UR-BAN	ТСОУ/ДОСААФ	порезан
	Ми-2	5411039109	110-39	1989	UR-BKL	Львовские Авиалинии	катастрофа
	Ми-2	5211101129	111-01	1989	RF-01161	Россия - ДОСААФ	работает

приведённая ниже статистика сформирована по результатам поискового запроса!

Статистика по годам выпуска:

	1970	71	72	73	74	75	76	77	78	79	80	81	82	83	84	85	86	87	88	1989
выпущено	1			1	1	3	14	5	15	28	25	26	25	34	25	34	18	9	14	22
в экспл-ции					1		1		1	4	7	7	6	4	4	8	9	5	8	8

Статистика по эксплуатантам:

→		эксплуатант	работает	на хранении	разобрано	авар./катастр.	за всё время
	1		72	129	80	14
→	2	Россия - ДОСААФ	54	89	67	13	300
		→ Курганский аэроклуб		1			3
		→ Нижнетагильский аэроклуб					1
		→ Пятигорский аэроклуб		1			1
		→ Новосибирский аэроклуб		2			7
		→ Читинский аэроклуб	1				2
		→ Кемеровский аэроклуб		1			1
		→ Владимирский аэроклуб		2			2
		→ Свердловский аэроклуб		1			2
		→ Челябинский аэроклуб					1
		→ Ярославский аэроклуб		2			2
		→ Шахтинский АРЗ					5
		→ Вологодский АСК		2			2
		→ Саратовский аэроклуб	1				2
		→ Вяземский УАЦ	1				1
		→ Куйбышевский аэроклуб	1				1
		→ Пермский аэроклуб		1			1
		→ Ивановский аэроклуб					1
		→ Красноярский аэроклуб		1			1
		→ Витебский аэроклуб		1			1
	3	Россия (СССР) - ВВС	7	23	5	1	38
→	4	Аэрофлот - МГА СССР	7	7	2		33
		→ Украинское УГА					15
		→ Управление ГА Центральных районов	1	1			4
		→ Приволжское УГА	1		1		2
		→ Северо-Кавказское УГА		2	1		3
		→ Шахтинский ОАО		1	1		2
		→ Дальневосточное УГА	1	2			3
		→ Азербайджанское УГА		1			1
		→ Забратский ОАО		1			1
		→ Красноярское УГА	1				1
		→ Западно-Сибирское УГА	1	1			2
		→ Новосибирский ОАО (Северный)		1			1
		→ Уральское УГА	1				1
		→ 2-й Пермский ОАО	1				1
		→ Белорусское УГА	1				1
	5	неизвестная авиакомпания	5	13	7		44
	6	ТСОУ/ДОСААФ					56
	7	частное ВС					19
	8	не указанная в списке авиакомпания					16
	9	Сибирь - S7					8
	10	Беларусь - ДОСААФ (БелОСТО)					8
	11	Универсал-Авиа (ОГАП Украины)					7
	12	Мотор Сiч					7
	13	АвиаПАНХ					5
	14	Юг-Авиа (бывш. Малая авиация Дона)					5
	15	Авиалинии Украины - Air Ukraine					4
	16	КубаньСпецАвиа (КубаньАвиаУслуга)					3
	17	Баркол					3
	18	Украина - ГСЧС (МЧС)					2
	19	2-е Пермское АП (Бахаревка)					2
	20	Кемеровский аэроклуб					2
	21	ДонТрансАвиа					2
	22	Владивосток Авиа					2
	23	Тверское АП					2
	24	Шахтинский ОАО					2
	25	ПРАО РОСТО					2
	26	Кречет (Петропавловск-Камчатский)					2
	27	Иволга (Саравиа) - Саратовские Авиалинии					2
	28	Вельталь-Авиа АОН					2
	29	2-е Свердловское АП					2
	30	Украина - ВВС					2
	31	Бердский аэроклуб					2
→	32	UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ)					2
		→ UTair - Вертолетные услуги					2
	33	Добролет ГАП (Иркутск)					2
	34	Гомельавиа					1
	35	Львовские Авиалинии					1
	36	Беларусь - ВВС и войска ПВО					1
	37	Проминтерсервис					1
	38	Роствертол - РВЗ					1
	39	ДнепрАвиа					1
	40	Сибавиатранс - СИАТ (AirUnion)					1
	41	НАК им. Чкалова					1
	42	ПАНХ (Краснодар)					1
	43	Конверс-Авиа					1
	44	Аэрокузбасс (Аэрокузнецк)					1
	45	Россия (СССР) - МВД					1
	46	Новосибирское АП					1
	47	Благовещенские Авиалинии					1
	48	АмурАвиа					1
	49	Хакасия					1
	50	АзАл - Азербайджанские Авиалинии					1
	51	МолдАэроСервис					1
	52	Брянское АП - Бравиа					1
	53	Казанское авиапредприятие (2-е КАП)					1
	54	МАРЗ ДОСААФ (РОСТО)					1
	55	Авис-Амур					1
	56	Югорскавиа					1
	57	Аэроклуб Татарстана					1
	58	Россия (СССР) - МЧС					1
	59	СИБИА Авиакомпания					1
	60	Антекс					1
	61	АС Авиа - Ассоциация Содействия Авиации Украины					1
	62	Вектор АПК (Владимир)					1
	63	Exin Air					1
	64	Аврора					1
	65	Кудымкарское ГАП					1
	66	ЧРАК - Челябинская региональная авиакомпания					1

Статистика по годам эксплуатации:

год

вып.

состояние парка

Статистика по аварийности:

	всего	на час полёта	на один полёт	на происшествие
аварий:	3
ошибка экипажа:	1
катастроф:	5
ошибка экипажа:	1
погодные условия:	1
погибших (на борту):	12 (из 18)			2.4·10⁰
ошибка экипажа:	2 (из 5)
погодные условия:	7 (из 7)
в т.ч. экипаж:	2 (из 5)			0.4·10⁰
в т.ч. пассажиров:	10 (из 13)			2·10⁰

* Внимание! Пожалуйста, перед оперированием/публикацией вышеприведённых цифр просим изучить эту памятку!

1. Непозволительно давать негативные оценки уровня безопасности конкретных типов ВС. Не потому, что это неэтично, и является грязным анти-PR, а только потому что это недоказуемо. Необходимый уровень репрезентативной выборки просто отсутствует.

2. Для того, чтобы корректно оценивать и сравнивать надёжность и безопасность конструкции конкретных типов ВС, нужно иметь статистические данные не о миллионах полётов на один отказ с катастрофическими последствиями, а о миллионах таких отказов на час полёта!

3. В настоящее время сертификация ВС определяет вероятность катастрофической ситуации из-за отказа матчасти на уровне не выше 10^-9 на час полёта. Согласно статистике катастроф магистральных ВС, произошедших за 1997-2006 года, недостатки конструкции ВС были признаны главной причиной в 2-х (0.7%) случаях из 283 (100%). В 13% случаев причина не установлена, а в 86.3% катастроф конструкция была не при чём. Наработка всех ВС всех типов из выборки за указанный период почти в сто раз меньше вышеуказанной нормы (~10⁷ часов).
Таким образом, всего жизненного цикла производства и эксплуатации указанных типов ВС недостаточно для того, чтобы вынести вердикт плохого или хорошего самолёта в смысле безопасности.

* Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.

Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

Построено: 55 (1982-2004)

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

Доступен в противопожарном варианте.

Построено: 17 (1998-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

Построено: 195 (2008-н.в.)

Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!

Построено: 926 (1968-2012)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

Наши фотографы и их лучшие кадры

В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

Маяки России

Шлюзы России

Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажировна расстояния до 4000 км. Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозкидо 300 пассажиров или до 92 тонн груза. Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км. Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км. Построено: 187 (1975-2003)

Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ. Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

Список заводов, на которых строились ВС

Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

Реестр пассажирских вагонов.

Реестр локомотивов.

Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

Доска для сообщений на свободную тему.

Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

Полный список всех страниц и разделов сайта.

Юмор.

ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
на расстояния до 4000 км.

Построено: 47 (2004-н.в.)

Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

Построено: 30 (1988-н.в.)

Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

Построено: 86 (1989-н.в.)

Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

Построено: 187 (1975-2003)

Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.